基于仿真方法的鱼雷保障性参数优化

根据现代军事装备保障要求,针对实际鱼雷过程中出现的保障性问题进行了研究。在建立仿真模型的基础上,通过对鱼雷保障性参数进行仿真计算,进而得出鱼雷系统保障性优化方案,为实现保障性目标提供参考依据。     

载运履带式车辆装备的船舶局部强度校核

[目的]为提高载运履带式车辆装备的船舶局部强度校核的准确性,减少因承载过重而导致船舶变形甚至断裂的情况发生,实现军事装备的安全运输,[方法]对装备航运过程中的受力(包括重力、系固力、惯性力、波溅力、风压力以及摩擦力)进行分析,结合船舶甲板板架结构的特点,考虑船体腐蚀所带来的不利影响,利用工程力学原理,对船舶局部强度校核方法进行修正。[结果]得出了稳性校核和强度校核修正公式。[结论]实例验证发现,修正公式计算的精确度大于未修正的校核公式,能有效避免船舶事故的发生,可为民船载运履带式车辆装备提供技术参考。     

从中国武器装备发展看国际军事技术合作

海空作战力量，已经成为现代化战争中的决定性力量，近年来发生的多场战争也证明了高科技空中兵器在现代战争中的作用。随着军事装备科技水平的提高，先进装备研制的时间和费用的迅速增加，以一国之力独立发展现代化军事装备已经越来越困难，因而世界各国在军事装备发展中的国际合作趋势越来越明显。中国作为一个经济基础和技术实力仍比较薄弱的发展中国家，在独立进行高科技现代化军事装备的发展上存在有很大困难。为了提高我国军事技术的发展水平，增强武装部队的作战实力，采用与国外进行技术交流和合作的方法不失为提高国家国防实力的有效方法。     

军事装备水路集装箱运输组织管理

正集装箱运输作为一种先进的运输组织方式,代表着现代运输的发展方向,在国民经济领域和军事领域均得到广泛应用。在美国、俄罗斯等世界发达国家,军事集装箱运输发展十分成熟,尤其是军事装备已成为集装箱运输的一大货源。近年来,随着我国国家战略利益的不断拓展,军队以和平姿态"走出去"的步伐加快,军事装备水路集装箱运输的优越性逐渐显现,军事装备水路集装箱运输需求日益增加。在此背景下,做好军事装备水路集装箱运输     

军事装备水路集装箱运输分体吊装组织模式

正近年来,随着我国国家战略利益的不断拓展,军队以和平姿态"走出去"的步伐不断加快,军事装备水路集装箱运输需求日益扩大,军事装备水路集装箱运输方便、快捷、高效的优越性不断显现。军事装备具有尺寸和质量大、运输时限要求高等特点,大多属于集装箱超限运输货物。对于超过现有单个     

电磁波在等离子体中传播衰减特性及其军事应用

本文就电磁波在等离子体中的传播衰减进行了理论分析，为低温等离子体在军事装备上的应用提供了一定的理论说明。     

北宋初期水军的科技发明

北宋初年,宋真宗赵恒大力提倡科学技术的发明创造,并使之运用到社会生产和军事装备中.因此,北宋水军的造船技术和军事装备有了长足进步,造船图式、各类新式火器与大型铁锚的发明,也应运而生.     

信息化条件下复杂军事装备效能评估技术研究

简要介绍国内效能评估研究的现状，分析了复杂系统的特性及其对效能评估的影响。通过对国外几种军事装备效能评估框架的介绍和比较，结合COBP方法提出了基于仿真的复杂军事装备效能评估的评估框架。     

圆底盘系船柱锚栓拉应力的计算方法探讨

本文对现圆底盘系船柱和钢结构外露整体式矩形柱脚的锚栓拉应力计算理论进行介绍。以基于平截面假定的静力平衡法为基础推导出了圆底盘系船柱锚栓拉应力计算方程组,同时给出了利用迭代方法对方程组求解的计算步骤。得出了一套方便可行的圆底盘系船柱锚栓拉应力的计算方法,为今后圆底盘系船柱设计提供了可参考的理论依据。     

管路内压力脉动的分析

本文介绍了管路内压力脉动的计算方法,叙述了泵管系和往复式压缩机管系的压力脉动计算例以及减小脉动的方法。同时指出,对于阀启闭时产生的过渡现象,也可用改变周期变化的方法进行计算。     

“旅洋”级驱逐舰技术发展得失谈（下部）

在西方国家对中国实施武器禁运后，继承了前苏联庞大军事力量的俄罗斯却由于经济困难而开始大量向国外出售军事装备，以此换取急需的硬通货。中、俄两国在新的世界格局中也需要更多的合作和支持，加上俄罗斯仍然是世界上可与美国相提并论的军事装备研制强国，因此中国从俄罗斯引进所需要的驱逐舰就成了当时唯一可行的选择。     

大型导管架下水中蓝疆号起重船系泊计算分析

重量达16,200t番禺30-1导管架滑移下水完成后使用了起重能力达3800t的蓝疆号进行施工,本文采用MOSES对蓝疆号在导管架安装过程中的作业及待命工况,以及锚系完整和一根锚系受损工况进行了一系列的静、动力系泊分析。计算分析采用了8个典型的波浪入射方向:0°,45°,90°,135°,180°,225°,270°,315°以及相应的风和流,针对每个方向都进行了完整系泊计算和受力最大的一根锚系破断工况的系泊计算,得出了锚所受的最大水平及提升载荷、船体的运动响应情况、缆绳上的最大作用力等计算结果。通过不同工况的计算结果显示蓝疆号在施工时的系泊能满足该环境载荷工况的要求,但8号和9号锚系需要增设表面浮筒,并对锚系预张力有一定的要求,以避免锚系与输气管线发生接触而损坏管线,文中为大型工程船在海上施工作业系泊分析提供了一定的参考价值。     

某船调距桨主推装置传动轴系的强度校核研究

文章首先分析了某冷藏运输船传动轴系的组成及作用,接着分析了该船主机功率的使用及分配情况。然后按《钢制海船入级与建造规范》要求,对传动轴系各轴段传递主机额定功率所需直径进行计算、校核。接着,根据传递主机额定功率的要求,对齿轮箱传动齿轮副的危险截面进行轮齿弯曲应力计算、校核,对易发生点蚀的齿面节点处的齿面接触强度进行计算、校核。根据计算结果,更换不满足需要的齿轮副。对各轴段联轴节紧配螺栓的强度、应力进行计算、校核。最后,在传动轴系满足传递主机额定功率条件下,开车交验。研究结果表明,传动轴系各轴段强度、联轴节紧配螺栓强度以及更换后的传动齿轮副强度均满足传递主机额定功率的需求,研究方案可供同行借鉴。     

超静定杆系极限载荷的计算分析

在教学中,仅研究杆系在弹性范围内的应力和变形的计算,并采用许用应力法建立强度条件,但这对工程实际来说,还不全面.文中以普朗特简化曲线为理论依据,按极限载荷法对简单超静定杆系结构进行了强度计算,发现其过程比较容易,且也可同样进行强度问题的三种计算.     

涡轮增压柴油机排气系统的最优化

本文提出广义一维非定常流动计算模型,以计算排气管系中的气体流动。该模型考虑了分支质量添加的效应,使多缸机的计算得以简化。应用热力学第二定律对排气能量传递和转化进行分析,提出以(火用)差函数作为排气有用能的评价参数。最后建立了排气管系优化模型,以排气有用能传递效率为优化目标,利用工作过程计算得出了目标函数和结构参数之间的离散型函数关系,进行参数寻优。文中还介绍了根据以上方法进行结构优化设计所得到的试验结果。     

散货船快速改装运载集装箱的系固设计及应用

针对散货船快速改装运载集装箱的系固设计难点,从安全和高效的角度,对2种加速度计算方法和3种系固方案展开对比。基于实船项目进行系固方案的计算分析,确立加速度计算方法的选用原则,总结各系固方案的优缺点,提出系固设计的要点及系固方案的选用建议,通过实船应用,验证2种系固方案的可行性。     

长江口深水航道治理工程灯浮系碇配置方案

总结长江口水域灯浮系碇设置和管理的经验,对长江口深水航道治理工程特定水域条件下,对灯浮系碇配置方案可行性进行了设计计算。     

采用有限元方法的舵系受力直接计算

船舶规范中的舵系受力部分通常采用经验公式进行计算,随着科技发展的日新月异,通过有限元软件计算舵杆下舵承处弯矩提供了一种更精确计算舵杆弯矩的方法。直接计算法在船级社认可的前提下,同船级社经验公式相比可以降低舵杆的计算值,有利于提高舵系设计准确性,存在降低建造成本的可能,对造船业有一定价值。     

军事装备水路集装箱运输模式

<正>随着改革开放进程的不断加快和航运业的迅猛发展,我国海运船队结构正在发生巨大变化,集装箱船已成为我国海运主力船型。在可用于军事装备运输的船舶中,滚装船是最合适的船型,但其保有量有限,难以满足大规模军事装备海上投送需要;件杂货船目前已停产,现有船型老旧,可用船舶数量日益减少;散货船可用于装备运输的空间仅有     

作战环境的描述和表达

作战环境仿真是大型军事装备系统仿真试验床的一项基础关键技术,作战环境仿真首先要解决的问题是作战环境的表达方法问题,即如何用数据来表达一个变化的实战环境。提出了一种表达作战环境的数据结构,并在我单位仿真试验床上进行了验证。