赤道几内亚巴塔港老码头拆除施工工艺

赤道几内亚巴港老码头拆除施工采用绳锯切割,水上浮船坞吊机组吊装配合作业的施工工艺。该施工工艺通过优化水上结构拆除顺序,合理布置施工通道,选择技术先进的金刚石绳锯和水下液压镐进行凿除作业,提高了凿除作业的安全性和稳定性。通过150T履带吊与浮船坞的加固组合,合理利用浮船坞的空间,吊运一体,提高了抛运效率。高效的完成老码头拆除的施工任务,保证了整体工程的施工节点。     

BIM技术在天津滨海创新基地防波堤拆除工程中的应用

防波堤拆除工程施工环境恶劣,施工安全问题是急需解决的首要问题。针对防波堤拆除工程复杂施工环境下施工管理困难的问题,依托天津滨海信息创新基地防波堤拆除工程,基于Autodesk软件平台采用Revit、Navisworks和Lumion等三维软件,研究BIM技术在防波堤拆除工程中的应用,实现了防波堤工程BIM模型快速创建、三维模型渲染漫游及拆除工艺展示,并基于BIM模型实现了防波堤拆除工程的施工进度预演与工程量统计,总结形成了BIM技术在防波堤拆除工程中的应用流程,以期为类似工程项目提供参考。     

犍为航电枢纽船闸施工期闸墙挡水度汛工程实践

岷江犍为航电枢纽工程采用三期六段的施工导流方案,确保施工期不断航。针对三期工程工期紧、存在安全度汛风险的问题,在二期围堰导流施工期间,提出利用船闸左侧闸墙挡水度汛,在干地条件下提前拆除部分二期二段纵向围堰。结果表明,在山区河流大型船闸工程建设过程中采用闸墙挡水度汛的工程措施,能够减少水下拆堰工程量、提高纵向围堰拆除质量、缩短围堰拆除工期,具有显著的经济和社会效益。     

斜拉桥的非爆破拆除施工优化及监控技术研究

斜拉桥结构受力复杂,旧桥在运营后存在着较多的结构缺陷,拆除过程中存在较大的安全风险。为了保障桥梁拆除过程中的施工安全又同时能保障跨河航道的通航,以一座独塔斜拉桥为例,对拆除施工过程中该桥进行了施工监控,通过斜拉桥拆除施工阶段的数值理论计算并结合现场实测数据,比较各主要工况下的各控制截面的索力、应力、变形等参数,掌握其拆除过程中的各参数的变化规律。结果表明,桥梁在拆除过程中索力、应力和变形均在预测的设定安全限值内,通过非爆破静力技术顺利的完成了该桥的拆除,同时保障了航道顺利通航。     

双连拱钢管混凝土拱桥旧桥拆除施工监控技术

以蜀河汉江大桥为例,详细介绍了双连拱钢管混凝土拱桥拆除过程中需进行的测量工作。本桥拆除涉及“缆索吊装+斜拉扣挂+悬臂拆除”的施工工序,过程十分复杂,要经历多次结构体系转换。要保证桥梁拆除过程的安全,必须采用合理的施工监控方法来保证拆除过程中每一阶段在受力和变形方面处于可控状态,使各施工工况满足设计和规范的要求。     

船坞堵口围堰沉箱的拆除

深圳予子洲岛友联修船基地工程中，船坞堵口围堰沉箱拆除施工是一项新工艺，本文详细介绍围堰沉箱拆除施工过程．总结围堰拆除施工中所遇到的问题及其解决的方法和途径，旨在为类似工程提供借鉴。     

日照港某翻车机房围护结构拆除方法比选

日照港石臼港区某翻车机房围护结构工程依施工顺序由圆形地连墙及廊道地连墙、基坑帷幕灌浆截渗结构、翻车机房主体结构地基处理、廊道主体结构地基处理、基坑支撑系统五部分组成。翻车机房主体结构施工时需要对部分围护结构进行拆除,包括部分地连墙和支撑结构,拆除方法主要包括绳锯切割、爆破拆除2种拆除施工工艺,现进行对比分析[1]。通过对深基坑内支撑拆除施工工艺的研究,可以进一步提升对深基坑内支撑形式的认识,同时对后续的类似施工提供借鉴,以便更好的指导施工生产,提高施工效率与质量。     

钱江三桥南引桥拆除施工设计研究

从工程概况入手，介绍了钱江三桥南引桥空心板梁、连续箱梁和下部结构的拆除施工设计，同时对临时支墩等拆除施工中的临时设施进行了受力分析和验算，并提出了拆除过程中的注意事项。     

“先进后退”河床防护施工技术研究与应用

为解决拦河闸拆除重建工程中利用旧闸导流的河床防护施工技术难题,提出了"先进后退"河床防护施工方法,先利用河床防护石料修筑临时道路,再后退平衡护底石料的施工方法,无需修筑临时码头或栈桥,施工速度快、成本低、质量好、安全性高;解决了宽水域水深难以采用船舶施工的河床防护问题,对类似工程具有一定的推广价值。     

沃格尔法在疏浚吹填施工中的应用

文章旨在利用运筹学中的沃格尔法,对绞吸船疏浚吹填施工中的吹填排距进行优化管理,从而降低管线连接和拆除工作量,降低疏浚吹填成本提供理论指导。     

浅析京杭运河微山一线船闸老闸拆除施工方案

本文结合京杭运河微山一线船闸老闸工程概况,对该拆除工程原则及施工顺序进行分类论述,并重点介绍了靠船墩水下部分的爆破方式选择,望为今后老闸拆除施工提供有益借鉴。     

G323公路原澜沧江大桥爆破拆除

因澜沧江上修建水电站,需将G323公路原澜沧大桥爆破拆除。通过对该桥梁周围环境及自身结构特点进行分析,制定了钻孔爆破和水下裸露药包爆破相结合的爆破拆除施工方案。采用深孔爆破将两个主桥墩上部拆除,切断主拱和副拱、桥台的联系。采用浅孔爆破破碎拱顶承力位置,使其失去承载能力。利用水下裸露药包爆破两岸主拱脚和主桥墩的连接点,对拱肋支承部位的混凝土进行破碎,使其完全失去支承能力。爆破后大桥顺利坍塌,未对新桥、公路、周围建构筑物产生不良影响,为类似爆破施工提供了参考。     

流花11-1油田水下跨接管拆除技术要点分析

介绍流花11-1油田水下设施的跨接管接头的改造与利用工程。拆除流花11-1的旧跨接管,为流花4-1新建油田的水下生产系统所利用。分析改造施工中的各种创新技术,供类似的改造工程项目参考。     

新型吊具在大桥横梁拆除工艺中的研究与应用

传统钢筋混凝土拱桥横梁的拆除工艺是采用钢丝绳捆绑吊拆,不仅效率低,而且施工空间狭窄,安全性低。为解决以上问题,本文以湖州项目部南浔大桥T型横梁拆除为背景,设计了一种X型自动挂钩脱钩吊具,提高了横梁拆除效率,保证施工安全顺利,对今后类似的工程施工有一定的指导意义。     

犍为船闸重力式闸墙施工期挡水工程措施

岷江犍为航电枢纽施工任务重、时间紧。为缩短施工工期、节省围堰的施工投资、满足枢纽工程整体进度计划及施工期通航要求,需拆除二期二段围堰,并在汛期利用船闸外侧重力式闸墙挡水继续施工。针对汛期利用船闸外闸墙挡水时结构的安全稳定问题,通过对不同挡水部位结构进行复核计算,提出相应的工程措施,满足结构安全稳定要求,确保犍为船闸施工工期并节省工程投资。     

红河桥灌注桩水下拆除方案的确定和施工

水下工程的施工采用不同的方案,会产生不同的难易程度和经济后果。本文以红河桥老桥的灌注桩水下拆除为例,结合现场实际情况,经过多个方案的比选,确定了最优的施工方案,并详细介绍采用套箱法拆除航道中水下灌注桩的施工过程。     

350t码头系缆墩新颖快捷的拆除施工工艺

码头结构由于受损或改造需要进行局部的拆除,拆除工艺的研究方兴未艾。以舟山港高亭港区350吨码头系缆墩拆除施工为实例,总结了一种以金刚链锯截桩和浮吊整体起吊为核心技术的新颖、快捷的码头拆除施工工艺,以供参考。     

半圆体水上起吊拆除施工要点分析

半圆体结构作为海上吹填造陆的挡土与消浪结构,已在工程中得到广泛的使用。而在该结构所吹填形成的岸坡附近进行LNG泊位施工时,由于取水口管涵需联通海水与陆地相关LNG汽化设备,且结构所处水深较深,在由半圆体结构所吹填而成的陆域岸坡处,必须将已完成建设的半圆体结构岸线进行拆除,为取水口管涵施工提供条件。而相关半圆体拆除施工尚无较为丰富的施工经验及参考数据,因此,如何安全有效的完成半圆体水上起吊拆除施工便成为LNG泊位取水口管涵施工的重中之重。     

烟囱单向折叠倒塌的数值模拟研究

在烟囱爆破拆除过程中,往往因为周围环境的制约,需要让烟囱进行两段或多段、单向或双向折叠倒塌。利用LSDYNA软件,模拟了烟囱单向折叠倒塌及触地过程,比较了上下切口延迟不同时间起爆时烟囱的倒塌过程。研究结果表明数值模拟可以为烟囱的爆破拆除的参数选择提供依据,对爆破效果进行预测,对实际施工具有指导意义。     

钢壳沉管管内舾装件拆除工艺

钢壳沉管管内拆除作业空间有限,作业环境复杂,交叉作业多.舾装件拆除主要包括钢封门拆除、水箱管系拆除,采用叉车加电动葫芦的拆除方法,在拆除施工过程中对GINA止水带和钢壳表面防腐涂层采取针对性的保护措施,有效地保护了GINA止水带和钢壳表面防腐,安全、高效完成了管内舾装件拆除.通过现场实践,该工艺可在类似工程中参考应用.