谈谈如何做好航标人

航标作为海上导助航标志,主要是为了帮助船舶安全经济便利航海起保障作用。而航标设置、维护和管理等各项工作又离不开航标的工作人员,我们一般将航标管理人员称之为"航标人"。本文重点阐述了什么是航标,如何做好航标工作,怎样做好航标人等,为航标工作人员,尤其是新进人员的职业规划提供参考,也能为航标事业未来更好的发展建言献策。     

内河航标位置实时监测与预警技术研究

本文基于长江电子航道图和已建成的兰鳊段数字航道,提出一种内河航标位置实时监测与预警技术,并研发了相应的软件系统,用于解决在水位变幅较大时,对航标位置的合理性及准确性进行检测、评判和预警,并提醒航标管理人员及时对需要调整的航标进行现场维护,以满足不同水位条件下航标所标示的航道能够满足航道维护尺度和船舶安全通航的要求,在提高航标维护效率和可靠性的同时大量减轻职工劳动强度,航道维护管理实现由劳动密集型向技术管理型过渡。     

航标运行信息管理系统的经验探讨与发展设想

文中对目前国内正在广泛使用的以遥测遥控航标为主体的航标运行信息管理系统中易出现的航标异常进行了归纳分类、原因分析,提出了目视航标管理人员判断遥测遥控航标异常的一些基本方法,在此基础上,总结基层航标管理站进行航标安装、巡检维护和应急反应的一些经验,提出一些设想,以期于各位同仁商榷,希望能抛砖引玉,给大家一些参考。     

我国航标业务综合信息管理平台研究

航标发展至今已有几千年的历史,从"自然航标"到"人工航标",发展到现在的无线电航标、虚拟航标等数字化航标,到未来构建综合航海保障体系,航标除了保障航运安全外,在促进经济发展、维护国家主权等方面也发挥着重要的作用。     

航标遥测数据的研究和应用

航标遥测遥控系统收集了大量的航标数据。通过对航标数据的分类和研究,有助于航标故障原因的分析,采取技术创新、管理创新的方法,有效解决了航标光伏系统常见的问题,延长航标光伏系统的使用寿命,降低航标维护的劳动强度,极大地促进航标管理效能的提升,实现"精准维护"的目标。     

基于BD/GPS通信原理的便携式北斗航标检测仪的设计与研制

随着北斗海事应用深入,北斗航标终端在航标管理部门得到推广。但是,目前航标管理人员没有专门的北斗航标终端检测仪器,无法对北斗航标终端性能和运行状态进行现场检测。尤其在现场航标人员完成终端安装后,须通过其他通信方式和北斗航标管理中心确认数据通信是正常的,一旦通信受限而无法进行确认,北斗航标安装的可靠性就无法保证,可能会导致北斗航标后续反复安装,造成船舶、人力等成本浪费和时间的消耗。为了有效解决北斗航标质量、安装调试和巡检维护等全过程检测,提出研制一款基于BD/GPS通信原理的便携式北斗航标检测仪。     

北方海区航标巡检周期调整的必要性探讨

目前北方海区航标维护巡检工作基本按照《海区航标作业管理规则》(安监字【1996】290号)的规定进行,即:"灯桩、导标、立标、灯浮标和浮标每月巡检一次,港内标志增加一次夜间巡视"。该规定是基于上世纪八九十年代的管理思想和当时的技术水平制定的。随着科技发展和进步,大量新设备和新材料在航标领域得到了应用和推广,航标维护管理的方式也呈现多样化的发展趋势。为提高航标维护管理工作效率,实现航标事业的稳健发展,调整航标巡检周期势在必行。     

关于基层航标站航标维护管理分析

主要对基层航标站航标维护管理内容分析,首先阐述航标管理维护必要性,而后对基层航标站航标维护管理路径详细分析。实践可知,在基层航标站航标维护管理环节中,抓好基层管理工作、按照计划开展航标站航标维护管理等措施的应用,能将该项工作的管理效果提升,对促进基层航标站航标维护管理工作开展有积极作用。     

提高航标维护质量的环节把握措施探讨

航标维护质量是保障航标充分发挥实际效能的重要基础,通过对航标维护环节的严密控制,全面推进航标效能的进一步优化。本文从航标维护管理规范性不足、航标维护技术水平有待提升以及航标分布地域与结构材质问题三个方面入手,对航标维护管理现存问题展开分析。在此基础上,对航标维护质量控制的有效策略提出具体建议,希望可以最大程度上提升航标维护质量。     

延长航标巡检周期的方法

针对我国航标的日常巡检工作一直以来严重依赖人力、车辆、船舶、时间和资金投入,同时极易受到天气、海况等自然因素的影响,以及在巡检过程中存在着诸多风险等情况,运用实证分析的方法,以营口航标处近年来在航标巡检维护方面的相关实践为切入点,就如何能够在确保航标"两率"的前提下,对应用物质材料科学和无线通信技术的发展成果、科学节约资源、合理解决制约航标巡检维护水平提升的瓶颈进行探讨,进而提出有效延长航标巡检周期的方法。     

岳阳辖区航标遥观系统研发

在线观察航标高清图像,可以提高航标维护效率。根据长江航道航标维护管理工作特点与实际需求,提出了航标远程图像视频采集系统功能,设计了系统框架以及硬件结构,分析了系统开发的关键技术。系统设计方案有助于推动"互联网+"在航道维护技术中的应用,更好地发挥长江数字航道建设工程效用。     

数字航道建成后长江航道航标维护管理模式研究

本文采用全面分析长江航道航标维护管理模式现状,依托长江数字航道工程建设基础,运用"互联网+"跨界融合、创新驱动、开放共享、便捷应用的思维促进与航标维护管理业务的深入融合,构建基于"互联网+"航标维护管理模式在业务内容、业务手段、业务流程、业务形式等方面的升级转型,更好的为长江航道畅通便捷、安全高效、绿色低碳、管理科学的目标服务。     

加强航标维护质量控制促进航标效能优化提升工作探析

本文介绍了航标维护的含义和内容,阐述了开展航标维护工作意义,并结合航标维护工作实际情况,分析了随着航标信息技术发展而不断变化的航标维护内涵,讲述了新形势下航标维护质量内容要求和工作机制,提出了笔者关于航标维护质量的防控举措和优化航标效能工作建议,希冀在提升航标维护工作方面能给读者有些许启发。     

“修复”大湾区航路水上明灯

正新型冠状病毒感染肺炎疫情爆发,正值中国传统新春佳节,也是航标人每年开展航标维护的关键时期之一。地处粤港澳大湾区中心的广州航标人,面对形势严峻的疫情,维护辖区水域春运交通安全的步伐丝毫没有迟疑和停滞。他们明白,越是在这种时候,越要加强对辖区重点水域、港口的航标助航效能保障,才能确保实现交通运输部党组提出的"阻断病毒水路传播路径,干线水路交通不中断、应急运输绿色通道不中断、生产生活物资运输不中断"的"一断,三不断"工作目标。     

关于航标巡检维护有关问题的探讨

随着经济的发展,航标数量逐年递增,航标巡检维护压力也逐渐加大。本文以宁波航标处为例,分析宁波航标处在航标巡检维护方面所做的创新和当前巡检维护工作中的瓶颈,并对今后航标巡检维护模式进行探讨展望。     

浅议航标管理人员的情绪智力及其开发研究

本文对情绪智力的概念、内容,情绪智力对航标管理人员的重要性,以及对航标管理人员的情绪智力的开发方法进行了探讨,提出了主要按情绪智力的社会情感模型的五个方面对情绪智力进行开发,希望加强对航标管理人员情绪智力的重视,促进情绪智力方面理论与实践研究。     

遥测遥控航标终端现场检测标准浅析

航标遥测遥控终端有助于提高航标运行可靠性、维护及时性和降低航标维护成本,被广泛应用于海区航标运行维护。航标遥测遥控终端作为一种电气产品,运行过程中易出现故障,影响航标正常工作。本文从检测项目、检测技术指标和标准、检测工具配置、检测步骤几个方面介绍了航标遥测遥控终端检测标准,可应用于航标的日常检测维护中。     

桥区水上航标维护及费用承担

基于现行法规和规章对桥区水上航标维护主体的规定，从维护责任主体与物权的关系、航标管理机构承担桥区水上航标维护费用的合理性及航标管理机构负责桥区水上航标维护的范畴等方面界定桥区水上航标维护费用的责任主体，并据此提出桥区水上航标维护及费用承担的相关建议：基于维护质量的提升看待桥区水上航标由航标管理机构负责维护的问题；基于桥区水上航标专用航标属性和载体的准公共产品属性看待费用承担问题以及其他具体建议。     

海区航标考核新标准在上海港航标管理中的探索

文中系统地分析和总结了上海海事局上海航标处近年来借鉴国际先进经验,探索、运用新型、科学、有效的考核标准来提高航标维护质量的成功经验,阐述了在我国沿海航标管理中,特别是延长航标维护周期后,推行《海区航标维护质量新考核标准》的必要性和紧迫性,     

三维仿真技术在航标管理中的应用研究

将三维仿真技术应用到航标管理中,有利于航标管理部门更加科学直观地对配布、监控、维护海上航标。通过深入研究IALA组织提出的有关"三维航标应用"推荐要求,分析近年来国内外高新信息技术在航标领域的应用情况,并结合航标日常管养的实际业务需求,开展了基于三维实时仿真技术的航标管养、监控等研究工作,并通过运用大型船舶操纵模拟器的高逼真三维视景仿真和船舶操纵仿真的功能,开展了具体的航标配布模拟检验应用研究工作。结合厦门港主航道航标配布的实际需求,从检验航标布设间距以及航道转向点航标布设最佳位置两个应用层面,介绍了如何利用大型船舶操纵模拟器为航标配布提供服务。