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运用安全心理学的原理与规律,寻找其与引航工作的结合点,分别从事故发生前、面对危险时和事故发生后三个层面给出安全心理学在指导引航实践工作中的具体应用,期望从人因角度解释、预测和控制引航不安全行为,为业界提供参考。 相似文献
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大数据技术提升了信息的获取与处理能力,基于大数据技术,将引航生产数据有效整合、深入挖掘,对长江引航安全意义重大。本文结合大数据技术的特点,对大数据技术在长江引航安全管理中应用的必要性和可行性进行分析,构建了长江引航大数据分析平台系统,提出了大数据技术在长江引航安全管理中的应用方向,为长江引航安全管理提供决策参考。 相似文献
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柴油机工作过程中的各种参数含有大量的信息,通过数据挖掘将这些参数的内在信息挖掘出来,解决以往在柴油机故障诊断上出现的诊断不准确和耗时长等问题。采用K均值聚类分析(k-means)将数据聚类,并设计BP(Back Propagation)神经网络,对柴油机的运行状态进行诊断。在此基础上,利用PCA(Principal Component Analysis)对上述算法进行优化,用PCA对原始数据简化,再进行k-means聚类,最后将聚类后的数据特征量作为BP神经网络的输入,建立柴油机的故障诊断模型。通过对两种诊断算法的结果进行分析和比较,表明优化后的算法能够更有效地提取数据特征,提高了诊断准确度,同时也减少了诊断时间。 相似文献
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船舶动力装置工作过程中会产生大量多域故障信号,通过收集、挖掘隐藏的关联信号,可以解决船舶动力装置在故障诊断中面临的诊断时长问题.文章采用K-均值聚类算法(K-means)对数据进行聚类,聚类结果输入BP神经网络进行模型训练,并在此基础上,设计了主成分分析法(PCA)对模型进行优化.结果 显示,2种算法都能有效降低网络诊... 相似文献
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随着全球贸易的增长,船舶引航安全管理的重要性日益凸显。风险评估作为一种有效的管理工具,在船舶引航安全管理中扮演着至关重要的角色。本文结合现代化信息技术的发展,分析并探讨了风险评估在船舶引航安全管理中的重要作用和具体应用,旨在为促进行业实现进一步健康稳定的发展提供借鉴和参考。 相似文献
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介绍了舰船惯导系统的误差模型,针对该模型,提出了基于信息融合原理的联合卡尔曼滤波器的结构及算法。理论分析与仿真结果表明,该舰船INS/GPS/Loran-C组合导航系统的设计合理,算法具有全局最优性,能够满足系统的精度要求,且应用该联合卡尔曼滤波器可提高系统的容错性能。 相似文献
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介绍了舰船惯导系统的误差模型,针对该模型,提出了基于信息融合原理的联合卡尔曼滤波器的结构及算法.理论分析与仿真结果表明,该舰船INS/GPS/Loran-C组合导航系统的设计合理,算法具有全局最优性,能够满足系统的精度要求,且应用该联合卡尔曼滤波器可提高系统的容错性能. 相似文献
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<正>HAZOP(Hazard and Operability analysis,危险与可操作性分析)方法是基于这样一个基本概念:即各个专业、具有不同知识背景的人员所组成的分析组一起工作比他们独自工作更具有创造性和系统性,能识别更多的问题。HA-ZOP分析组分析每个节点或操作步骤,识别出那些具有潜 相似文献
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多传感器数据融合技术在VTS中的应用研究 总被引:4,自引:0,他引:4
此文分析了多传感器数据融合技术在VTS中应用的必要性和可行性,提出了应用于VTS中的数据融合处理模型。在像素级融合,研究了坐标变换、位置坐标的插值计算、目标点迹的关联与合并等技术;在特征级融合,采用BP神经网络、D—S证据理论进行目标识别。 相似文献
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基于多源信息融合的潜艇目标识别方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
提出一种基于多信息源的潜艇目标识别系统原理模型,介绍了证据理论在潜艇目标识别中的应用方法,给出了针对潜艇装备情况,建立各种识别信息源的方法,初步探讨了该识别系统的实现方法,并给出了有效的决策规则,为解决潜艇目标识别难题提供了一种新的解决方案. 相似文献
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信息融合技术在舰艇作战系统中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
现代海战对舰艇威胁最大的目标要数掠海飞行的反舰导弹。而目前大多数舰载搜索雷达对低空/超低空掠海飞行小目标的探测。在不同的距离段上均存在盲区;针对典型舰载作战系统体系结构,提出应用信息融合技术解决对掠海导弹探测盲区问题的方法。 相似文献
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本文以潜艇C^3I系统需求为背景,介绍了有序分层融合模式及其相应算法。仿真和加载试验表明,该模式成功地解决了多传感器多目标信息的融合处理问题。 相似文献
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驾驶台管理资源在引航工作中不可或缺,针对引航员同驾驶台团队密切联系的问题,给出了引航员在实际工作中应用的注意事项,分别从引航态度、有效沟通、文化意识等几方面进行深入的探讨和分析。从而达到安全引航、绿色航运的需要。 相似文献