中美英港口重型铺面结构设计差异分析

根据英标、美标在荷载系数选取、基层材料要求及计算方法上与我国规范的不同,分析中美英3种不同标准在港口重型铺面结构的设计差异,并通过计算实例加以说明。     

英标体系下港口重型联锁块铺面结构设计的工程应用

文章以实际工程为例,首先对优化设计及原因进行了分析,然后对规范应用及解读进行了讨论,并对变更设计细节进行了探讨,达到优化施工组织,节省成本的目的,希望能够给类似工程提供借鉴。     

空间有限元理论在码头重型铺面结构设计中的应用

对于承受特重车辆荷载的港口铺面工程,其设计已不能按适用于普通车辆荷载作用的铺面设计规范进行控制设计。文中以国外某港口中承受特重车辆荷载的铺面工程实践为例,对此类铺面板采用有限元方法进行了空间弹性地基板受力分析,根据分析结果,对铺面板按钢筋混凝土构件进行抗弯强度、抗剪强度计算及限裂性验算,能够较直观地得出各种荷载情况下,铺面最不利位置及内力大小。     

自动化集装箱堆场及道路铺面结构设计

自动化集装箱堆场及道路铺面结构设计是自动化码头的重要组成部分,要充分发挥全自动化系统的技术优势,保证整个系统的安全可靠运行,采用合理的、与自动化工艺系统相适应的堆场铺面结构非常关键。本文根据自动化集装箱堆场各功能分区的特点提出合理的铺面结构设计方案,尤其针对海/陆侧交换区无人操作自动导引车(AGV)磁钉定位的特殊要求,对铺面结构进行优化设计,解决了混凝土大板结构钢筋对磁钉的干扰问题,既完美满足了工程的功能要求又节省了成本。     

组合荷载作用下英标和法标港口铺面结构设计方法对比

目前非洲大部分地区港口铺面设计采用英《港口铺面重型结构设计手册》,而西非法语区国家则倾向于采用法国标准。但目前法标中没有专门针对港口铺面设计的规范,参考的是法标道路设计规范。由于法标道路设计中将多种荷载等效为标准荷载,直接采用此设计方法不能真实反映港口荷载实际组合情况,不能直接运用到港口铺面设计中。基于西非某新建港口铺面设计,介绍一种组合荷载作用下法标港口铺面设计方法。与英标设计方法进行对比,分析两种设计方法及铺面结构方案之间的差异,为该地区港口铺面设计方法采用法国标准提供支撑。     

沥青-级配粒料铺面在境外欠发达地区港口上的应用

沥青铺面以沥青混合料面层-水泥稳定碎石（水稳）基层结构为主,而境外欠发达地区通常缺乏稳定的原材料供应,自建水稳拌合站亦相对困难,水稳的施工质量、进度往往难以保证。为解决该问题,需要选择合适的水稳替代材料。综合分析适用性、原材料供应等因素,选择级配粒料为替代材料,并合理分析转换系数、优化级配粒料层厚度,可以有效降低施工难度和风险,确保质量、进度、成本可控。以南亚某港口项目采用沥青-级配粒料铺面结构为例,介绍该型铺面结构在境外欠发达地区的应用。实施效果表明：级配粒料压实性好,沥青表面无裂缝、车辙,道路无明显差异性沉降。     

关于港口工程混凝土铺面的探讨

通过与公路混凝土路面设计的比较，结合国内外的理论经验，对港口工程混凝土铺面设计进行分析，提出一些设计体会。     

《港口工程混凝土结构设计规范》介绍

作者从混凝土与钢筋混凝土的符号与单位、标准值和设计值、概率极限状态的设计方法、设计表达式、承载力计算、正常使用极限状态验算、构造及构件等方面,较全面地介绍了港口工程混凝土结构设计新规范的修订及补充内容。     

港口道路、堆场混凝土铺面垫层的设置

回填开山石（渣）形成的港口陆域,经过强夯和振动碾压后作为道路、堆场混凝土铺面的土基,当前一般采用的回弹模量为60 MPa,并在土基上设置200 mm左右的碎石垫层。通过大连港建成的工程实例反算土基回弹模量,认为混凝土铺面下采用土基回弹模量过低,可大幅度提高,且根据规范相关规定可不必设置垫层。     

港口码头结构设计及技术要点

本文以某港口码头工程实例为研究背景,在分析该港口码头工程相关内容的同时,对港口码头工程结构设计的重点问题进行研究,同时在阐述结构设计要点的基础上,就港口码头工程技术要点进行讨论,目的在于提升港口码头工程的建设质量,促进码头工程事业的发展。     

基于Alize-LCPC软件的法标港口铺面设计方法

法标港口铺面设计方法的设计理论及准则与英标方法相比存在明显差异。基于Alize-LCPC软件对不同动载、静载作用条件和地基承载能力下铺面厚度进行计算,并与英标的计算结果进行对比。结果表明,法标计算结果与铺面结构实际受力状态具有更好的相关性;地基承载能力较高,重型荷载作用下或轻型荷载作用大于150万次时法标计算结果更为合理;地基承载能力较低,重型荷载作用小于75万次或轻型荷载作用大于310万次时法标计算结果更为合理;地基承载能力及箱角间距对法标计算结果具有较大影响。     

港口堆场混凝土铺面基层和面层的配置方案研究

文章以实际工程为例,对港口堆场混凝土铺面基层和面层的配置方案进行了分析讨论,在对港口堆场铺面时,增大基层的厚度,减少面层的填土量,可有效提高施工效率,增加施工单位的经济利润。     

《波兰港口-手册（2006）》

本手册主要内容包括：广告客户索引、目录列表变更、建成的波兰海港、波兰港口一览、一般条件（共同条件）、船舶装卸条件、海上安全、危险品运输、港口服务、船员和乘客的环境、港口规则、一般说明、信号系统、船舶交通规则、领港、牵引、系泊用具、船舶人员膳宿供应、再装载和贮藏、海上环境保护、波罗的海深海领港、总说明、波兰领港员分类、领港员的上船绳梯、无线电通信、广播电台目录、无线电话、无线电气象业务和航行警报、海上紧急情况、海上营救、原油泄漏、格但斯克介绍、格丁尼亚介绍、港口登记和导航信息、其他波兰海港、国内航运、船厂、信息、地址等。     

《港口科技》

《港口科技》杂志创刊于1979年，上海市国资委主管、上海国际港务集团有限公司和上海港务工程公司主办，面向国内外公开发行，是一本立足港口、面向全国港航系统的应用科技杂志。国内统一刊号：CN31-1986／U，国际标准刊号：ISSN1673—6862。