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《中国远洋航务公告》2005,(10):i0007-i0007
国际海事组织的国际危险货物海运规则2004年1月通过审批.至今已经实施了一年半,但仍然有人有意或无意的忽视这项法规、使全球的集装箱时时处于危险状态。 相似文献
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国际邮轮作为新兴的远航出国游方式,一推出便受到了市民的欢迎。查处邮轮存在的安全隐患,保障邮轮及乘客的安全,是海事部门的监管重点。2019年,海事执法人员在对邮轮开展日常检查中,曾发现一起邮轮违规装运危险货物的案件,引起了行业的广泛关注。结合该案例的具体情况,总结邮轮装载车辆应满足的条件,针对邮轮装载车辆提出建议,并对客船装载危险货物提出相关监管建议。 相似文献
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分析了船上危险货物的种类及防爆要求。通过解读规范要求,整理出集装箱船可运输的危险品种类及特殊要求。根据运输危险货物的要求,归纳总结集装箱船设计中应该注意的供水、通风、人员保护和机器处所限界面隔热等问题,并提出设计运输危险货物的集装箱船时应遵循的主要原则。 相似文献
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危险货物的承运比例在集装箱船的运输总量中越占越大。为了将集装箱中的危险货物安全及时地运抵目的港,每艘担负承运重任的集装箱船必须谨慎地保管每一只货箱。由于种种原因,危险货物在航途中或装卸港发生泄漏、火灾等情况仍难以完全避免。国际航海惯例要求每一艘船在任何时候都应将自己放在最坏的基点上来考虑。配备一定数量的专用应急器材就是一种行之有效的补救措施。 相似文献
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近年来,集装箱船火灾事故呈频发态势。联运保赔协会(TTClub)发布的一份报告显示,集装箱船起火事件大约每60天就会发生一起,发生频率上升如此之快,凸显了长期以来困扰业界的危险货物误报、漏报和积载不当等问题,也引发了行业对现行规则和风险控制策略的深刻反思。 相似文献
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该船为钢质集装箱船,前后甲板室,中货舱设活动舱口盖,尾机型,适用于珠江三角洲至台湾、汕头及沿海岛屿之间的干货及集装箱运输。按近海航区进行设计,电气部份的设计参照《钢质海船人级与建造规范》(2001)和船东的要求进行。 相似文献
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本文阐述了中海集团货船改装成集装箱船的电气部分的改装设计,包括船舶电站容量的校核、电力配电系统的修正、分配电系统的设计以及照明和报警系统的设计。 相似文献
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简术了1236快速集装箱船的配电系统和电力负荷、综合管理中心、主机遥控系统、电站管理及冷藏集装箱监控系统的设计特点。 相似文献
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集装箱船的重大火灾被认为是国际海运业最严重的灾祸之一,而近年来由集装箱船货物引发的火灾多发,且救援难度大,损失惨重。本文从集装箱货物火灾入手,通过一次海上消防救援行动,剖析火灾的成因和施救的难点,探讨了多方面应对措施。 相似文献
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讨论超大型集装箱船应用燃气轮机动力系统方案,对其装载性能进行预估及计算,并同常规船型进行了对比研究,并初步分析了方案装载性能的优缺点 。燃气轮机布置灵活性、绿色环保,能够显著增加船舶集装箱箱位数,带来运营成本上的收益。随着其技术的不断成熟和人们对船用燃气轮机了解的深入,超大型集装箱船应用燃气轮机动力系统或将成为未来的一种趋势。 相似文献