山区高速公路设计与交通安全问题研究

从交通安全的角度,通过剖析山区高速公路设计的线形问题、视觉问题和气候问题,阐明了山区高速公路设计中平面线形、纵断面线形、平纵线形组合在设计中的重要性,说明了视觉及气候环境对交通安全的影响,并进行了具体的分析。     

鄂东大桥施工期水上交通安全监管对策

在为期3年多的水上交通安全监管中,鄂东大桥桥区水域没有发生过一起水上交通安全事故和水上施工安全事故。笔者将大桥施工与桥区水域通航安全的交互影响及水上交通安全监管中的措施和方法进行了总结和思考。鄂东大桥跨越黄石水道,是沪蓉高速公路和大广高速公路共用的过江通道。鄂东大桥在施工作业过程中,施工作业、施工船舶与黄石水道的通航船舶形成了交互影响。为了确保施工作业、施工     

高速公路应急预警信息系统设计与实现

高速公路应急管理是高速公路交通安全管理的重要内容,能产生极大的社会效应。结合汉十高速公路应急预警信息管理系统,分析了高速公路应急预警信息系统的需求,探讨并建立了高速公路应急预警信息系统的总体设计框架和处理流程。     

基于ST-GCN短时路况预测算法的预警系统

为提升高速公路车速预测的准确性,针对现有车速预测模型存在的时间相关性和空间相关性部分缺失的问题,提出一种基于时空图卷积网络(Spatio-Temporal Graph Convolution Network, ST-GCN)短时路况预测算法的预警系统。该算法综合考虑时间相关性和空间相关性的影响,根据实时和历史的交通数据,通过建立ST-GCN模型分析预测未来某段时间的交通流速度和路况。将预测结果推送给布设在高速公路上的多彩智能情报板,通过多彩智能情报板上显示的信息诱导司乘用户的行为,从而降低事故发生率,提升高速公路通行效率。     

高速公路路基沉降及路面动力特性探讨

伴随我国现代经济建设的不断发展,高速公路的建设也得到了快速发展。高速公路在近些年的通车情况中发现了龟裂、车辙、断裂和沉陷等现象,严重影响了高速公路的使用寿命和交通安全。本文通过对高速公路路基沉降变形预测技术的分析,对路基路面结构动力特性在交通荷载作用下的问题进行探讨。     

山区高速桥涵施工便道的交通安全风险管控

本文以汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段土建工程第3合同段的施工便道的设计、施工和使用维护管理为依据,针对当前新建高速公路选线多位于山岭重丘及地质、社会环境复杂地域的特征,本文分析和总结了过程中的人机物等因素方面的管理经验及不足,提出系列便道设计施工和维护经验以及交通安全管理措施、理念,为类似工程施工提供借鉴与参考。     

高速公路提高限速标准立交典型问题及对策

我国高速公路行车环境的改善提高了期望车速、运行车速,要求限速标准得到相应提高,但与设计车速协调性不够,也造成了较多问题,特别是立交路段,问题尤其突出。文中以广东省莞深高速公路提高限速标准为例,对立交各指标进行检验及分析,并提出了合理的提高限速标准交通工程措施,如分车道限速方案、限速标志设置、宽容性的指路信息系统、错视觉设施、交通管理措施等,供相关技术人员参考。     

基于熵权法的水上交通安全因素

由于影响水上交通安全因素较多,分析不同影响因素的重要性对研究水上交通安全有重要意义.以问卷方式分别调查海事管理人员、船员和引航员等3类人员对影响水上交通安全因素的看法.基于调查问卷结果,采用熵权法对影响因素进行重要性排序,并对3类人员的排序进行两两相关性检验.结果表明:3类人员对影响深圳西部水域水上交通安全的因素总体看...     

温湿度对塑料排水板试验结果影响的统计分析

为了分析温度和相对湿度对塑料排水板试验的影响,采用数理统计方法,对状态调节和试验时环境温湿度对试验结果的影响进行了试验研究.在一般室内温湿度范围内改变温湿度,并保证状态调节和试验时温湿度一致,对塑料排水板进行试验,获得不同温湿度条件下的试验数据,通过统计分析得到了数据的离散性特性和数值大小随温湿度变化特征.研究结果表明...     

长江上、中、下游典型水域交通安全特征分析

本文介绍了目前长江流域上、中、下游典型水域的水上交通形势,对长江上、中、下游典型水域(重庆段、武汉段、芜湖段)2012-2016年期间水上交通安全相关数据(水上交通安全事故数、船舶交通流量、水位等)进行了分析汇总,分析了长江上、中、下游典型水域的水上交通安全特征和变化趋势及存在的问题。     

公路几何设计与交通安全

公路几何线性影响交通安全,在设计中应从多方考虑平面、纵面、横面设计及平纵横组合尤为重要,现就几方面内容谈一点自己的看法。     

不利天气条件下高速公路安全管理系统的构建

针对不利气象条件给公路交通畅通、运行安全、管养成本带来的不利影响,提出了不利天气条件下高速公路安全管理系统的构建思路、主要功能以及子系统构成。能够满足不利气象条件下的高速公路交通安全管理需求的系统由六大子系统构成：道路气象环境监测系统、道路天气预报及影响评估系统、多信息融合的先进交通管理系统、智能信息发布系统、冬季道路养护决策支持系统及紧急救援系统。     

三峡库区的水上安全监管4R模式及应用研究

分析三峡库区水上交通系统的复杂性,指出水上突发事件具有随机过程的马尔科夫性,确定水上交通安全状态的"常态"和"非常态"分类方法.运用德尔菲法确定了影响三峡库区水上交通安全的影响因素,并应用SPSS软件对影响因子进行了定量的主成分分析,建立了95%可靠度下的6个综合安全因素,并指出气象和水位是影响三峡库区水上交通安全的主要预警因子.     

我国高速公路交通特性分析

文中从我国高速公路交通量特征、高速公路分级交通量特征两个方面阐述了我国高速公路的交通量特征,并通过分析手段对我国高速公路相关数据进行了统计,得出了一定的交通量分布特点,希望能给相关部门决策提供科学依据。     

方便旗船存在的问题及对策

介绍方便旗船的产生原因,分析其影响海上交通安全的因素,并有针对性地提出对此类船舶的安全监督管理建议,以确保海上交通安全。     

道路交通安全影响因素分析

随着我国经济的发展,近年来机动车辆的数量与日俱增,然而交通事故也随之而来,这么多的交通事故不仅给经济带来巨大的损失同时更给不少家庭带来难以弥补的灾难。本文主要介绍了影响交通安全的四方面因素,重点分析了驾驶员对交通安全的影响,最后指出通过改善影响交通安全的四因素来减少交通事故。     

无人水面艇在水上交通安全监管中的应用

水上巡航和处置突发事件等水上交通安全监管具有监管水域广、应急反应快、救助能力要求高等特点,而无人水面艇具有自主化水平高、航速快、抗风险能力强等特征,为使其顺利进入水上交通安全监管领域,需开展无人水面艇水上交通安全监管应用探索研究。在简述无人水面艇发展和主要功能定位的基础上,分析水上交通安全监管特点,论证无人水面艇在水上交通安全监管中的潜在应用。无人水面艇具有综合成本低、抗风险能力强、智能化程度高、反应速度快等优势,符合水上交通安全监管工作的各项要求,能够在水上交通安全监管广泛应用。     

2016年水上交通事故情况分析

水上巡航和处置突发事件等水上交通安全监管具有监管水域广、应急反应快、救助能力要求高等特点,而无人水面艇具有自主化水平高、航速快、抗风险能力强等特征,为使其顺利进入水上交通安全监管领域,需开展无人水面艇水上交通安全监管应用探索研究。在简述无人水面艇发展和主要功能定位的基础上,分析水上交通安全监管特点,论证无人水面艇在水上交通安全监管中的潜在应用。无人水面艇具有综合成本低、抗风险能力强、智能化程度高、反应速度快等优势,符合水上交通安全监管工作的各项要求,能够在水上交通安全监管广泛应用。     

某高速公路滑坡成因机理及稳定性分析

滑坡是影响高速公路建设及运营的重要地质灾害之一,根据某高速公路滑坡的地形地貌、地层岩性、地质构造、水文等工程地质条件,对滑坡的变形破坏特征及成因机理进行了分析,并对其进行了稳定性分析计算,为滑坡治理的设计施工提供了依据。     

超载作用下沥青路面的受力特性分析

根据佛开高速公路沥青混凝土路面破损情况,应用弹性层状体系理论分析沥青路面在超载作用下的应力和变形,从理论上探讨超载车辆对路面的受力特征和疲劳寿命产生的影响。