基于因子分析的新城空间主体评价——以南京市为例

为了研究新城空间组织对居民心理和生活的影响,及其对新城社会的作用模式,以社会调查为基础,以南京市的东山、仙林和江北3个新城为例,利用相关分析、因子分析的方法寻找居民对新城空间主体评价的影响因素.研究表明,新城居民对新城各类环境的评价情况与他们的生活满意度显著相关.居民的主体评价受"对新城的评价"、"对新城的关注"、"行为特征"、"交往状况"、"社会属性"等因素的影响,这些因素在空间上的分异,形成了居民感知和主体评价的空间差异,相对集中而明确地表现在不同新城和新城不同分区的主体评价的差异上.     

现代城市水利规划中的若干问题分析——以扬州市为例

水利是城市经济的基础设施和基础产业,也是人们生活的基础保障。文中以扬州市为例提出了城市水利规划的意义,并结合实际阐述了建设生态水资源现代化城市的一些看法。     

坡地城市竖向规划与防洪排涝系统研究——以云浮市滨江新城分区竖向规划为例

随着城市化的不断发展,必将在一定程度上改变城市地区的地貌情况和局部气候条件,由于这些气候要素的变化,又将进一步影响到城市地区的降水条件,使得雨水径流的特性也发生很大的变化。此外,城市化的进程增加了城市的不透水面积,如屋顶、街道、停车场等,使得相当部分流域为不透水表面所覆盖,致使雨水无法直接渗入地下,洼地蓄水大量减少。一旦遭遇大暴雨,就会产生严重的内涝。此外,城市洪涝灾害经常被忽视。事实上,随着城市人口密度和财产密度的加大,洪涝灾害一旦发生将造成更大的生命、财产损失。文中以云浮市滨江新城分区竖向规划为例,探讨坡地城市防洪排涝对竖向规划的影响。     

基于公路网络的城市可达性分析——以湖南省为例

从可达性的概念和计算方法两方面进行探讨,在此基础上提出了可达性的计算方法-累积机会法.并以湖南省为例分析其在现有公路网络条件下各地级市的可达性,并对计算结果进行分析、探讨.     

“双循环”新格局下港口新城规划编制——以武汉经开区为例

港口新城是港口城市拓展发展空间、刺激经济增长、扩大对外开发的重要抓手,在“双循环”新发展格局下承担着更重大的发展使命,亟需从规划设计角度开展系统性研究。以武汉经开区港口新城为研究对象,基于调研分析得出港口新城具备优质岸线和充足用地资源,主要存在港口现代化水平低、临港产业发展不足、多式联运未成体系、城市配套不完善等发展问题。以“港产城融合发展”理念为引领,高标准谋划港口新城发展目标、空间规划格局、总体发展路径,针对性提出升级港口基础设施、构建临港产业集群、完善多式联运体系、优化城市配套服务等规划发展策略,以引领推动港口新城全面融入“双循环”新发展格局,为我国内陆港口城市规划建设港口新城提供启示和借鉴。     

城市内河存在问题分析及治理措施——以宁波市镇海区为例

城市内河是城市的血脉,是城市的一道风景线,她的健康和美丽关系着一个城市的形象和容貌。然而随着城市经济社会的发展,许多城市内河遭受着各种各样的污染和破坏,影响了城市环境和居民健康。本文以镇海城区内河为例,通过调查现状和存在的问题,分析了产生的原因,进而提出了切实可行的解决办法。     

城市街道空间集成度与人流量的关联性分析研究——以牛津为例

本文使用空间句法理论和行人计数法研究城市街道空间集成度与人流量分布之间的关联度;通过引入城市意象要素建立多元线性回归模型分析集成度与城市意象要素对城市街道空间的人流量分布的影响程度,结果证实空间句法集成度对城市街道空间的人流预测具有一定局限性,集成度与城市意象要素相结合的方法对城市街道空间人流量具有最佳的预测性。     

中小型河流水质模型研究：——以浦东运河为例

随着水环境规划发展和深化,建立中小型河流水质模型已提上日程。首先论述中小型河流特点,并就其特点提出相应对策,最后以浦东运河为例介绍建立中小型河流水质模型的具体步骤,应用结果表明,以此方法为基础建立水质模型是可行的。     

基于生态经济建设的改道工程实践研究——以无锡市胡埭镇为例

河道水系建设作为近年来我国基层建设的重要工作之一,直接关系到基层的生态建设和经济发展。随着我国经济的高速发展,国家开始重视各类生态环境的改善,为经济的可持续发展奠定基础。在水系河道复杂的地区,不断完善地区的河道规划机制,能够为地区的水资源利用和产业发展提供重要的作用。本文在生态文明、经济发展的基础上,以无锡市胡埭镇的河道改道工程为实践研究对象,具体探究了改道工程的实践措施,希望能够对我国生态经济建设过程中的改道建设发展提供积极作用。     

以泉州市市区为例探讨城市节水潜力分析和节水措施

城市节水潜力分析是城市节水规划及实施的核心内容,也是开展城市节水工作的前提。合理的城市节水潜力有助于科学制定节水措施,系统推进城市节水工作,实现水资源的合理高效利用。本文以泉州市市区为例,分析城市节水潜力,并以分析结论为依据,提出在泉州应实行的节水措施。     

港口文化创意产业与城市竞争力研究——以宁波为例

一、港口文化是宁波城市文化的基因与特质 宁波是一座江海交融、因港而兴的现代国际港口城市.宁波港位于中国大陆海岸线中段、长江三角洲东南部,地处浙江省境内、杭州湾以南、东海以西、三门湾以北,毗邻舟山群岛,由北仑港区、镇海港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区组成,是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性现代化深水大港.宁波港自然条件得天独厚,内外交通便捷,向外直接面向东亚及整个环太平洋地区,海上距香港、高雄、釜山、大阪、神户均在1 000海里之内;向内不仅可连接沿海各港口,而且通过江海联运,可沟通长江、京杭大运河,直接覆盖整个华东地区及经济发达的长江流域,是中国沿海向美洲、大洋洲和南美洲等港口远洋运输辐射的理想集散地.宁波港水深、流顺、风浪小,进港航道水深在18.2m以上,25万～30万吨级船舶可候潮进出港,可开发的深水岸线达120km以上,具有广阔的开发建设前景.     

浅谈生态水利工程的设计研究——以三门峡水利工程为例

本文根据生态调度研究进展,以小浪底水库工程设计为例,从环境保护管理系统及生态水利工程学分析,水利工程建设的重点和规划,提出小浪底水库生态调度的总体构想。对小浪底水库总体建设进行了详细的介绍,对小浪底水库生态水利工程运行现状做了讨论。     

港口与城市环境及资源的协调发展度研究——以大连市为例

随着我国港口和城市建设的不断发展,在生态环境和资源利用方面,港城间的矛盾日益明显,如何协调两者之间的发展已成为目前迫切需要解决的课题.以大连市为例,从建立港城协调发展度模型人手,对港口与环境及资源之间协调的程度进行评判,从而为港口和城市的可持续发展提供决策依据.     

湖水生态系统分析及其生态恢复策略初步研究——以浙江省千岛湖为例

千岛湖,位于人口稠密经济发达的长江三角洲地区西南缘,是我国的一座特大型水库,在水力发电、水资源供应、旅游、防洪和水产养殖等多方面发挥着重要作用。千岛湖的生态环境,不但是区域社会和经济发展的支柱,同时也对保障钱塘江中下游的环境质量和水体功能具有举足轻重的意义。本文就此提出了对于其生态恢复策略的一系列研究,具有实践意义。     

中西部地区与东部自主创新之比较分析-以河南省与江苏省通州市为例

介绍了中西部地区面临的发展现状及主要问题,通过中西部与东部地区之比较分析了存在差距的原因并提出了相应的对策。     

管廊建设中水土保持的效益分析——以深圳市空港新城综合管廊二期项目为例

城市地下综合管廊具有承载能力强、减少城市道路开挖、延长市政管线寿命、节约地下空间资源、提高城市防灾能力等突出优点,建设综合管廊已成为城市基础设施现代化改造以及城市现代化建设的趋势和潮流。由于城市地下综合管廊在建设中需要大规模的施工,很容易对原有生态环境造成破坏,甚至产生水土流失等问题。所以,水土保持效益分析是城市地下综合管廊中非常重要的一项工作内容。下面以深圳市空港新城综合管廊二期项目为例,探讨在管廊建设中水土保持效益分析。     

航海保障公共服务均等化探索研究——以北方海区航标管理为例

党的十九大报告提出要加快推进基本公共服务的均等化,新形势下,推进航海保障服务均等化是新时代航海保障管理部门亟需解决的重大的现实课题。文中从航海保障公共服务均等化研究背景、航海保障管理存在的问题及原因分析以及推进航海保障公共服务均等化路径探索三个方面展开研究。     

航海保障领域双重预防机制建设探索与实践——以北海航海保障中心为例

针对新修订的《安全生产法》提出“构建双重预防机制”的明确要求,结合航海保障领域航标、测绘、通信业务安全生产工作特点,通过条件危险性评价法（D=L×C）开展安全风险评价分级,构建航海保障双重预防机制,推动航海保障安全生产从事后处理向事前预防转变,提升航海保障本质安全水平。     

基于海绵城市理念城市建筑小区雨水控制探讨——以南宁市某改造小区为例

在城市建设高速发展的同时,随着城市不透水面积的增加,城市水危机事件屡见不鲜,这引发了人们对城市雨水控制的思考和对海绵城市的关注。本文从国内外对海绵城市的研究出发,结合南宁市基本情况,分析现有雨水控制技术情况,并进行海绵城市建设的可行性和效益分析,提出在南宁市建设海绵城市的思路。     

浅谈水利工程渠道维护与渠道管理措施——以新疆地区为例

水利工程设施是农业发展的重要保证。我国新疆地区由于地理因素和气候条件的特殊性,使得水利工程建设与维,对地区的农业、经济和社会的健康稳定发展的影响更为突出。水利工程设施发挥有效作用的关键在于工程渠道的维护和管理。文中主要分析了新疆地区的水利工程建设与维护的特点及以其中存在的问题,提出了相应的维护与管理的措施建议。