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水运发展战略与水运规划体系 总被引:2,自引:0,他引:2
作为宏观调控职能的重要内容之一,水运规划工作愈来愈得到交通部和各级航运管理部门的重视.近年来,交通部先后组织编制了<内河航运发展战略>、<内河水资源综合开发>、<长江干流航道发展规划>和<全国水运主通道规划修编>等水运规划,充实和完善了国家级水运规划体系. 相似文献
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关于水运发展战略的思考王志远发展战略是一个国家、地区或行业、企业,为了更好地适应国内外环境条件的变化,减少决策失误,避免因盲目发展带来的损失而制订的未来发展的全局性、总体性的谋划,用以从宏观上指导事业的发展和建设。其内容包括发展方向和相当长时期的奋斗... 相似文献
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《中国远洋航务公告》2000,(4):15-17
当前,我国正处在经济高速发展时期,旅客运输任务繁重,特别是沿江、沿海经济发达的一些地区,交通运输长期处于紧张状态。为充分发挥江海水域交通运输资源优势,积极稳妥地采用各种高性能船舶的最新技术成就,大力发展水路高速旅客运输,逐步建立大容量的水路高速旅客运输网络,使成为顺应客观发展需要的必然趋势。 本文是我刊首席特约记者刘锴根据AMADA科技有限公司资讯研究部提供的研究报告整理而成,考虑到一些数据的保密性,本文仅对报告中的主要观点进行报道,以供读者及相关部门人员借鉴。 相似文献
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湖北历来有南船北马、九省通衢之美誉,在我国承东启西、连接南北,有着重要的战略位置。《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》出台,给湖北水运发展带来了历史上前所未有的黄金机遇。近期制定的《湖北省内河航运发展十二五规划》,无论是从水运规模、运行机制、服务保障功能和社会经济效益,都将实现跨越式发展。伴随着湖北水运振兴崛起,水运快速发展,湖北水运文化、港航海事精神将赋予新的内涵和特征,水运文化是水运持续发展的驱动力,也是水运发展的核心和灵魂,我们要认真思考并加以探讨。 相似文献
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一、水运业现状及问题(一 )可持续发展的优势条件1 四川是长江上游的重要省份 ,河川径流总量 1 377亿立方米 ,具有发展航运的丰富的水资源条件。重庆市改为直辖市后 ,全省仍拥有通航河流 6 2条 ,通航里程6 1 99公里 (含长江干线2 1 9公里 ) ,其中七级以上航道 30 0 4公里 ,通航水库 435个、湖泊 2 8个、渡口 2 0 42个 ,沟通全省的 1 9个市、地、州和 1 1 3个县、1 2 5 3个乡。2 我省目前共有吞吐量 1万吨以上的港口 6 0个。其中年吞吐量 1 0 0万以上的港口 1个 ,5 0~ 1 0 0万吨的 5个 ,2 0~ 5 0万吨的 1 8个 ,1 0~ 2 0万吨的 1 7个 ;年… 相似文献
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江苏水运发展态势研究 总被引:1,自引:0,他引:1
江苏省拥有丰富的水运资源。外向型经济的发展对水运提出了更高的要求。运用层次分析法,对江苏交通产业结构作了系统的分析和比较,建立江苏交通产业结构评价指标体系,借鉴国际先进经验,分析江苏水运的优势和劣势、面临的机会和威胁,确定江苏水运发展战略。 相似文献
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一、背景
六安市位于安徽省西部,处于长江与淮河之间、大别山北麓、长江三角洲经济区西翼,是整个大别山地区的东部门户,是鄂东、豫南、皖西与我国发达地区衔接的必经之地.六安区位优越,地处我国中部,是鄂豫皖乃至沪陕交通走廊上的重要城市,是我国铁路网中沪汉蓉通道,宁西、阜六景通道交会的重要中间节点,六安已被交通运输部确定为陆路交... 相似文献
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近日,南京市再次确立了水运业发展的八大目标:1.积极融入区域经济,实现水陆同步发展。加强与地方政府、银行以及相关单位之间的沟通,利用政府的优惠政策,加快运力改造步伐。有效利用人才、科研、技术等优势,提高水运行业的技术管理水平,发展壮大航运业,继续大力培育和发展水路运输市场。 相似文献