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2.故障码13、14(ABS电动机继电器电路) 1)检查ABS执行器插接器A7的2号端子与车身搭铁之间的电压 拔下ABS执行器插接器,用电压表测量ABS执行器插接器A7的2号端子与车身搭铁之间的电压(见图9),正确的电压值应为10~14V,如果电压不正确,应检查和修理线束或插接器;如果电压正常,应进行第2步检查. 相似文献
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四、系统主要部件的检测1.分动器ECU的检测分动器ECU共有48个端子,其在车上的安装位置与插接器外形、端子排列顺序如图3所示,各端子的功用及检测参数如表3所示。 相似文献
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切诺基吉普车的点火系是采用电磁感应式的电子点火系统.与电子点火器相区配的传感器是磁脉冲式,它安装在分电器壳体内。电子点火器(又称点火ECU)对外有六个接线端子(见图1所示)。分为四位插接器和二位插接器。在四位插接器上,C4与点火线圈负接线柱相连.它通过ECU控制点火线圈低压电的通断,以使点火线圈次级绕组产生高压电.通过分电器和火花塞,点燃混合气; 相似文献
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(三)ABS ECU的编码方法和步骤
当更换HCU或ECU时,应对新的ECU进行编码,否则,ABS警告灯闪烁,ABS系统不能正常工作.用V.A.G.1552对ABSECU进行编码的步骤如图11: 相似文献
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韩国现代新胜达2.4L发动机ECU插接器如图1、图2、图3所示,ECU端子功能与参数如表所示。 相似文献
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斯太尔ABS组成部件组成ABS是一种机电一体化制动控制系统,它由电子控制单元ECU、轮速传感器、衬套、齿圈、ABS压力调节器(电磁阀)、ABS检测开关、ABS/ASR警告灯、ABS挂车警告灯、驾驶室和底盘线束以及接地线等部件组成。主要组成部件的安装位置ECU一般安装在方便布置线束而又没 相似文献
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斯太尔ABS组成部件
组成ABS是一种机电一体化制动控制系统,它由电子控制单元ECU、轮速传感器、衬套、齿圈、ABS压力调节器(电磁阀)、ABS检测开关、ABS/ASR警告灯、ABS挂车警告灯、驾驶室和底盘线束以及接地线等部件组成. 相似文献
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二 ABS故障诊断 当计算机监测系统发现ABS异常情况(通过21脚接地),则打开点火开关3s内,计算机进行自检测,若3s后ABS警报灯不熄灭,则说明ABS系统有故障。(注意:31通道插接器未接通,ABS警报灯也会闪亮,所以需首先检查此处) 相似文献
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(四)自动变速器电子控制单元(A/T ECU)端子电压的检测 1.6G72和6G74发动机车型 6G72、6G74发动机车型自动变速器电子控制单元(A/T ECU)插接器各端子位置如图8所示,各端子标准电压见表4。 相似文献
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11)故障码“C1549/49”的诊断
①起动发动机,用示波器分别检测VGRS ECU插接器V11的端子8(紫色导线)、端子18(黄/绿色导线)与端子6(白/黑色导线)之间的波形,如果波形为矩形波,更换VGRS ECU,否则进行下一步骤。 相似文献
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一辆2010年生产的北京欧曼侧翻重型载货汽车搭载淮柴国Ⅲ发动机,车型为BJ3313DMPKJ,行驶里程为56060km,出现以下3个故障。1停车后,再次起动发动机没反应接通点火开关,检查发现仪表板上的发动机故障指示灯不亮。连接诊断仪后,诊断仪不能与车载ECU通信。检查诊断接口有电源电压,诊断仪与ECU的通信K线没有断路之处,检查全车熔断丝都正常。发动机ECU的89孔插接器实物如图1所示,发动机ECU的89孔插接器孔位顺序如图2所示,发动机ECU针脚原理图(电源部分)如图3所示。 相似文献
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电子控制系统使用维修注意事项1.电子控制单元(ECU)是精密器件,虽然许多故障现象都可能与ECU有关,但其故障率是很低的;因此,在确信与故障现象有关的电路、器件无问题之前,不要轻易地去处置ECU,更不能随便将ECU拆开。2.电路断路或接触不良是电子控制系统常见的故障,除了一些很明显的线路断脱、插接器松动等可以直观检查发现外,大量的接触不良故障须用高阻抗的万用表检测才能做出正确判断。检查时,不能用搭铁试火的办法来检查线路是否通断,因为在搭铁试火时电路瞬间短路,极可能造成电路中电感线圈的自感电动势击穿电子元件的事故。3.在点… 相似文献
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(八)怠速CO调节电位计的检测 红旗轿车的怠速CO调节电位计安装在后备厢内。在驻车和发动机怠速工况下,可通过人工调整该电位计电阻值的方法来改变发动机的供油量,使尾气中的CO的含量达到最佳标准,当该电位计出现故障时,将无法调节空燃比致使尾气中的CO含量超标。 1.线束的检测 将点火开关断开(OFF位置),拆下右前轮下护板,拉出ECU插接器的固定锁架,拔下ECU插座。用万用表电阻档测量:电位计插座1号端子与ECU插座17号端子 相似文献
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ABS系统出现故障或感觉系统工作不正常时,应首先采用目视的方法进行检查,检查内容包括:手制动是否完全放松;制动液是否渗漏;制动液液面是否在规定的范围内;蓄电池电压是否在规定的范围内;ABS系统的保险丝、插接器和线束是否连接牢固等,然后再进行如下检测。 相似文献
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林肯·大陆汽车防抱死制动系统(ABS)由控制模块(ABS ECU)、液压控制单元(HCU)、电动油泵/马达、制动踏板位置开关(BPP)、4个轮速传感器和ABS警告灯等组成.有些车型可选装牵引力控制系统,牵引力控制系统与ABS一起控制汽车在光滑或松软路面上加速时车轮的打滑.ABS ECU具有故障自诊断功能,当系统出现故障时,自诊断系统能够对故障进行自诊断,并可存储和输出故障信息. 相似文献