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企业核心竞争力是企业取得和保持竞争优势的源泉。当前我国大部分企业核心竞争力尚未形成,急需培育企业的核心竞争力。本文从企业核心竞争力的基本概念入手,介绍企业核心竞争力的主要内容,分析了我国企业核心竞争力培育中存在的问题,提出培育我国企业的核心竞争力的基本对策。 相似文献
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我国汽车企业竞争力现状及核心竞争力的培育 总被引:2,自引:0,他引:2
根据核心竞争力理论,核心竞争力是企业竞争力的基础.如何培育并发展自身的核心竞争力,以获取持续的竞争优势,对我国汽车企业来说是一项事关生死的紧迫任务. 相似文献
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现代企业是由一系列生产要素有机组合而成的经济组织,当企业能够比竞争对手更好地使用这些要素时,企业就拥有了一定的竞争优势和竞争力.企业竞争力中那些最基本的,能使整个企业保持长期稳定的竞争优势、获得稳定超额利润的竞争力,就是企业的核心竞争力.企业必须以技术创新为核心,以信息化为动力,以争创名牌为手段,以企业文化为后盾,全面提升自己的核心竞争力,才能长盛不衰. 相似文献
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汽车整车企业与零部件企业核心竞争力定位分析 总被引:2,自引:1,他引:2
整车企业与零部件企业在汽车工业产业链中处于不同的地位和环节,其核心业务和核心竞争力各不同相。整车企业的核心竞争力应该是产品创新,营销体系建设和售后服务,零部件企业手核心力应该是工艺创新,生产过程听产品质量保证能力和零件的配套能力,我国汽车企业应该加快各自核心竞争力的培育,加快产业整合的步伐,实现强强联合,产业整合的核心在于提高企业竞争优势和核心竞争力,包括全面提高决策者的决策能力,经营管理人员的管理能力等。 相似文献
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自2011年以来,我国汽车市场总体上呈现减速增长态势,伴随着汽车消费的日益升级,乘用车市场呈现两极分化;一方面主流合资乘用车企业凭借产品优势,继续保持较大幅度增长,特别是利润总额;另外一方面自主品牌乘用车企业固守低端市场,市场占有率不断下滑,企业经营面临较大挑战。因此,非常有必要系统地进行自主品牌和合资品牌竞争力对标,从而指导我国自主品牌竞争力的改善和提升。企业竞争力的概念实质上包含了四层含义:(1)自主品牌乘用车企业竞争力分析是相对于合资品牌企业的竞争力;(2)体现为产品或服务优势;(3)体现为企业持续拥有价值 相似文献
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中国的管理咨询企业要想在国内、国际市场上获得一席之地,就必须努力克服自身发展中存在的问题,不断提升竞争力,尤其是核心竞争力。本文所进行的研究将有助于中国管理咨询企业在参与国内、国际竞争中认清自我、取长补短,在不断的竞争与合作中提高自身竞争力。 相似文献
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企业文化是企业的精气神,战略思想企业文化建设是企业的精神和灵魂。一个企业如果拥有文化优势,那么这个企业就一定必然会拥有效益优势、竞争优势和发展优势。企业文化建设在不断提升企业核心竞争力方面的作用主要体现在:先导作用、核心作用、保证作用、目标作用和根本作用。 相似文献
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企业核心竞争力是企业成长中最有力、最主要的驱动力,是提升竞争优势的源泉。本文通过对中小企业核心竞争力的价值性、领先性、整合性、延展性、持久性的特点进行分析,结合我国中小企业核心竞争力现状。建立有效管理机智,加强信息化建设,积极实施品牌战略,塑造优秀的企业文化等对策,来提升我过企业的核心竞争力。 相似文献
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企业集群在区域经济发展中的作用和地位越来越显著,成为许多地区经济发展的主要模式。然而,并不是所有的企业集群都是持续有效的,由于种种原因一些企业集群面临破裂瓦解的困境。如何识别和培育集群竞争优势,并保持它的可持续发展渐渐成为一个亟待解决的问题。本文分析了企业集群衰退的原因,从政府、集群、企业等几个层面讨论了如何培育集群的可持续竞争力以及可持续发展的途径。 相似文献
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以波特的国家竞争优势理论为框架,概括了物流业提升竞争力的基本要素和条件,包括,生产要素、市场需求、相关支持产业和企业自身的能力;阐述了市场经济制度环境条件,以及企业把握市场机会,依据核心竞争力和资源配置优势制定可持续的竞争战略的重要性。分析了国内物流服务市场的发展环境和趋势,以及世界制造中心向国内转移,给物流业发展所带来的机遇。 相似文献
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不断进行企业技术自主创新,是培育和提升企业竞争力的根本出路。文章从新的视角审视企业技术自主创新,分析了企业技术创新对企业发展的影响,并对目前我国企业技术创新方面存在的问题进行了剖析,在此基础上,提出了培育企业竞争力的技术创新对策。 相似文献
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目前,随着全球经济的迅速发展,市场经济体制的不断发展,市场竞争愈演愈烈,竞争是市场经济的推动剂,市场经济就是一种竞争经济,竞争是企业能够赢得市场的重要手段之一,核心竞争力是企业能够够长久保持竞争的源泉,对企业的发展具有战略性意义,对企业核心竞争力的培育和提高是企业在市场经济条件下能够发展壮大的客观要求和必然选择,因此,如何提高核心竞争力已经引起了企业的极大关注和高度重视,成为管理学研究的热点问题之一。从价格角度划分,企业在市场营销中,可以将竞争分为价格竞争和非价格竞争两种[1]。本文主要对非价格因素对企业核心竞争力的提高进行阐述、分析和研究。 相似文献
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当前我国正处于经济发展突飞猛进的时期,国有企业以其独有的政治优势成为了经济发展的主力军,发挥了中流砥柱的作用。在市场竞争日趋激烈的今天,那么国有企业要如何发挥政治优势来提升核心竞争力,我们需不断探索,笔者认为企业党组织不仅要适应市场竞争,更应该具备推动市场发展能力,着力进行政治优势与竞争优势的转化工作。 相似文献
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自2011年以来,我国汽车市场总体上呈现减速增长态势,伴随着汽车消费的日益升级,乘用车市场呈现两极分化;一方面主流合资乘用车企业凭借产品优势,继续保持较大幅度增长,特别是利润总额;另外一方面自主品牌乘用车企业固守低端市场,市场占有率不断下滑,企业经营面临较大挑战。为帮助我国自主品牌竞争力的改善和提升,本文对自主品牌乘用车企业和合资品牌乘用车企业进行竞争力对标分析,并针对自主品牌竞争现状提出了我国自主品牌竞争力改善和提升的相关建议。 相似文献
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从2010年10月开始,中国重汽集团成都王牌商用车有限公司在短短的两年多时间里发生了化蛹成蝶般巨大变化,尤其在2012年全行业陷入低谷时期,取得了逆势增长的经营业绩,成为寒冷车市中少有的一个热点.
对于正处重组转型时期的重汽王牌而言,如何将重汽集团公司在国内重型汽车市场上保持的产品在技术、性能、质量、服务、性价比等方面的优势与企业自身进行融合,使自己从激烈的市场竞争中打造出企业的核心竞争力? 相似文献
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在中国加入WTO国际市场竞争不断加剧,国内电力市场化改革不断深入,经济全球化、知识化、信息化空前加快的社会经济背景下,供电企业正面临各方面的冲击,供电企业要想在日益激烈的竞争中生存与发展,必须保持强劲的核心竞争力.提高人力资源管理水平,是增强企业核心竞争力的源泉.因此,供电企业必须从战略高度认识人力资源的重要性,强化"以人为本"的管理理念,加强对人力资源的管理利用,制定人力资源长期规划、重视人力资源培训、建立健全激励约束机制、完善薪酬福利制度,从而不断提高自身核心竞争力. 相似文献
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我国已经加入了WTO,这给国内摩托车企业带来了前所未有的机遇.这就要求企业在全球化的经济环境下不断提高自己的竞争能力,而采用二维条码系统对整个生产流程乃至售后服务进行跟踪管理,是提高企业核心竞争力的重要手段. 相似文献