安全行车六经验

现在在城市大多数交叉路口前，都设有导向车道线，驾驶员在行车过程中，应首先确认各车道导向标志的指导方向，并在距交叉路口约30～50m处按照行驶方向驶入相应的导向车道。在通过交叉路口前要早打转向灯，早变道；经过交叉路口还要坚持“右转弯走小弯，左转弯走大弯”的原则，以确保安全通过交叉路口。     

安全驾车经验多

一、早变晚不变,路口最关键 现在在城市大多数交叉路口前,都设有导向车道线,驾驶员在行车过程中,应首先确认各车道导向标志的指导方向,并在距交叉路口约30～50米处按照行驶方向驶入相应的导向车道.在通过交叉路口前要早打转向灯,早变道;经过交叉路口还要坚持"右转弯走小弯,左转弯走大弯"的原则,以确保安全通过交叉路口.     

向左走，向右走——交叉路口如何转向

在路上行驶就耍不停的通过各种各样的交叉路口往左有时你需要直行，而该如何安全快速有序的通过．通过时需要注意那些地方你可以通过以下来了解。[编者按]     

新《道路交通标线》标准知识问答(二)

问：何为导向箭头?其设置的位置及作用是什么? 答：在道路上表示车辆行驶方向的箭头，称为导向箭头。它设置于交叉路口的车道内及出口匝道附近。其作用是对渠化交通的引导，其颜色为白色，如图10所示。 问：何为路面文字标记?其作用及表示形式是什么? 答：在路面上用文字形式表示的标记，称为文字标记。它的作用是指示或限制车辆行驶速度及行车道等。其标记形式有：最高车速……     

为您的爱车做到"秀外慧中"

汽车天天行驶在马路上，经受风吹日晒、狂风暴雨的洗礼。因此 ，人们平时很直观地去注意车的外表，而车里面是否清爽则往往被忽略。其实，车内是否舒适可是您自己享受的，您更不应该忽视。     

好车手的100个标准(连载十)

<正>68过隧道时应注意什么?汽车从洞外路段驶入时,人眼对黑暗适应时间大约需要七八秒,此时驾驶人的视力下降,因而必须减速。夜间隧道行车,由于隧道内有照明灯,隧道内比外部明亮,驾驶人也不要提高行驶速度。在隧道内行车不能凭直觉判断车速,一定要通过车速表来确认行驶速度,同时还应注意保持相应的车距。     

拐入大路要礼让

在很多没有标志标线的小路上行驶,最终都要拐入正规等级的大路,拐入前一定要停车臁望。礼让大路上行驶的车辆与行人。在多年前我们的交通法规把这种小路和大路的交汇称为支路与干路,支路车要让干路车先行,还有专门的标牌。新的交通法规取消了支线与干线的概念,但是对于这种没有交通信号灯也没有交通警察控制的交叉路口,也有详细的通行规定,其通行原则没变。     

车辆内部环境影响乘客健康勿忘车内保养

汽车天天行驶在马路上,经受着风吹日晒,狂风暴雨的洗礼。因此,人们平时很直观地去注意车的外表,而车里面是否清爽则往往被忽略。其实,车内是否舒适可是您自己享受的,您更不应该忽视。     

冰雪路面驾车四要点

冰雪路面上的驾驶,由于路面附着系数最小,所以这种路面最滑,给汽车的行驶造成困难,危险率增高,处理不好甚至会发生如轮胎打滑、侧滑、制动后停不住车等危险事故.那么,冰雪路面应该如何驾驶车辆呢?首先,由于制动距离会随着车速的提高而加大,所以控制车速和加大前后车距是冰雪路面行驶的关键.其次,还要注意以下4点:     

基于STM32和Zigbee的智能车路协同系统的设计和实现

文章以车辆顺利安全通过有信号灯的城市十字路口为背景,研究基于STM32微处理器和Zigbee无线通讯协议的智能车路协同系统的设计和实现。整个系统包含智能车载单元和智能路侧单元。路侧单元和车载单元通过Zigbee无线传输协议实现信息交互,智能路侧单元通过实时获取的车辆位置和行驶方向及距离车辆最近的十字路口的红绿灯信息和道路信息,通过速度引导略为驾驶员提供行驶建议,使其不停车通过十字交叉路口,达到安全,畅行的目的。     

BMW怠速阀门的清洗

这车似乎不太适应国内汽油,总会在怠速方面出问题。前些时有一辆K1200R发觉怠速有点不稳定,车辆行驶中动力无影响。经过初步判断应该是怠速阀门出了问题。首先关闭车的点火开关,卸下车座,然后拆除车头两侧边盖,注意带进气道造型的边盖固定是依靠前端的塑料卡子,拆卸掉蓄电池,此车蓄电池位于前面盖板下,拆卸蓄电池时候注意,拆时应以先负极后正     

汽车系统论

汽车交通法规没有特性，靠右行驶，在交叉路口，红灯停绿灯行，没有哪一个市长敢更改它，连这个试图也不敢有。     

国外摩托车电器技术的发展趋势(3)

当车辆行驶到交叉路口时,GPS语音提示系统还会及时提醒转弯方向。如果方向错了,还会及时提醒:"转弯方向错了!应该向某方向转!";如果临时改变主意,不按原定路线行驶,GPS还会迅速确定一条新的最佳行驶路线,并及时修改到达目的地的预计时间、距离等     

沥青洒布车功率平衡分析及设计计算

功率平衡是沥青洒布车设计计算、汽车底盘选型的重要步骤。在对沥青洒布车工作状态下进行动力平衡分析后，介绍了沥青泵最大消耗功率的计算过程，通过沥青洒布车的行驶方程式推算出其发动机功率与行驶车速之间的关系式，并采用图解法进行了功率平衡分析。     

城市安全行车“四要”

一要遵守交通规则。城市人口多，车辆多，人流、车流速度都比较快，稍有疏忽就容易造成交通事故。因此，各种车辆要各行其道，不得混行，并要注意保持车距。在快车道行驶时不得突然减速或停车，在慢车道行驶时，不能突然加速，避免造成车辆追尾事故。车辆在直行车道上行驶时不得转弯或调头，     

第十三课 遭遇大车

上课时间到了，同学们应该已经融会贯通了前几期的课程，“五一”长假期间肯定有不少同学开车出游．一定又会有一些新的感受．路上遇见大型车时怎么办，会有一些同学感到困惑，也非常想期道该如何处理．这节课我们就来说说遭遇大车时应该注意的问题．大型车由于自重较大．因此行驶时的动能也较大，如果与小型车发生碰撞．对小型车的损害相当大，人员伤亡也非常严重．很多恶性交通事故都与大型车有关．因此在道路上遭遇大车时．一定要冷静．不要紧张，采取正确的驾驶方式和稳妥的处理措施既可“化险为夷”。     

秋季行车注意啥

1．秋季是运输生产的旺季，道路交通流量大，易出事故。驾驶员必须严密注意行人和车辆动态，正确判断情况，注意观察交通信号和标志，服从交警指挥。要根据道路情况，控制好车速、车距，坚持中速行驶，随时准备礼让和停车。……     

我在瑞士的撞车经历

当车行驶到一个交叉路口时,正赶上绿灯即亮,我一踩油门,快速驶了过去。突然,我发现右边超车道上一辆黄色的又高又大、像是拉集装箱的货车快速跟上来,并挡住了我观察侧面来车的视线。这辆货车很快驶过,我万万没有料到,交叉方向一辆白色轿车也在快速驶来,一场横祸正向我逼近。     

低碳世博 举世瞩目——园区内外新能源车

2010年5月1日，举世瞩目的上海世博会将正式拉开帷幕。世博会期间，将有1002辆新能源汽车运行，其中196辆燃料电池车和306辆纯电动车行驶在世博园区内，实现园区零排放要求。另外500辆混合动力低排放车在世博园区外围行驶，作为服务世博出租车和接驳世博观众用车。     

不同渗透率下非信控交叉路口混合预约多车协同控制EI北大核心CSCD

预约式方法是解决非信控交叉路口多车协同控制问题的经典方法。传统预约式方法通常假设路口中仅存在智能网联车辆(intelligent and connected vehicle,ICV),缺少对人类驾驶车辆(human-driven vehicle,HDV)和ICV并存情况的讨论。本文基于预约式方法,针对ICV与HDV混行的非信控交叉路口协同控制方法展开研究,并探究ICV渗透率变化对非信控交叉路口通行效率的影响。首先,对混合交通流下非信控交叉路口进行功能区域划分,并提出混合预约多车协同控制架构;其次,基于预约式方法制定考虑HDV驾驶行为特性的混合预约多车协同控制策略,包括ICV单元格预约策略和ICV速度控制策略;最后,基于SUMO/Python搭建非信控交叉路口混合交通联合仿真平台,以路口通过率和路段平均速度为评价指标,在ICV渗透率分别为100%、90%、60%和30%的情况下进行不同交通流量下的仿真验证。结果表明,所提出的控制策略能保证所有车辆安全通过交叉路口,且非信控路口通行效率随ICV渗透率的提高而提高。