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章韬 《筑路机械与施工机械化》2008,25(8)
作为武汉二环线的节点工程,第8座长江大桥——二七长江大桥将于2008年8月开工兴建。
记者从武汉市政府了解到,正在加紧建设中的武汉二环线主要采用高架方式,道路设计为双向六车道,实现全封闭、无红绿灯通行,设计时速达到70km/h。 相似文献
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肖安 《筑路机械与施工机械化》2011,(10):1-1
记者从武汉市交通运输委员会了解到,武汉今明两年将新建鹦鹉洲、黄家湖、武湖和杨泗港4座长江大桥。届时,武汉境内长江大桥总数将达到11座。 相似文献
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王语 《筑路机械与施工机械化》2012,(5):1-1
世界上跨度第二大的悬索桥、武汉首座双层公路长江大桥——武汉杨泗港长江大桥拟于2012年年底开工建设,即日起对该工程开展环评公示。杨泗港大桥位于已建成的白沙洲长江大桥下游约3 km、长江大桥上游约5.3 km处,工程采取一跨过江、主跨为1 700 m的悬索桥方案,设计行车 相似文献
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肖安 《筑路机械与施工机械化》2009,26(2):3-3
2009年1月9日,武汉左岭至鄂州花湖高速公路正式动工,全长54.652km,总投资31.35亿元。
汉鄂高速公路起于左岭镇新桥村,连接武汉市和左高速公路(和平至左岭),向东依次经过葛店经济技术开发区及鄂州市华容镇、胡林镇、蒲团乡、杜山镇、泽林镇、花湖镇,终点接大广高速公路鄂东长江大桥南引线之花湖互通。预计建成通车后,武汉至鄂州车程将缩短为30min。 相似文献