共查询到10条相似文献,搜索用时 187 毫秒
1.
分析了V型推力杆的受力及运动情况,介绍了获取V型推力杆实际受力的方法,提出了初步的试验方法。 相似文献
2.
通过对现有文献资料研究,总结了钢板弹簧悬挂推力杆设计经验,在推力杆受力分析过程中,笔者推导出任意工况下推力杆的受力公式。该公式有效地解决了现有文献无法解释的上推力杆受力大于下推力杆受力的疑问,以及"推力杆实测载荷谱最大值与理论分析有一定出入"的问题,并提出了一种可对推力杆强度、稳定性进行校核的方法。 相似文献
3.
4.
重型卡车在使用过程中存在严重的推力杆失效现象,易造成车辆停驶和经济损失.推力杆主要应用于卡车或客车的非独立悬架的单轴或双后桥平衡悬架上,联接着车架与车桥.根据推力杆的结构和承载力的不同分为I字型推力杆和V型推力杆,I字型推力杆在以奔驰、斯太尔平台为主的车型中占绝对优势,而V型推力杆主要在断开式平衡悬架、空气悬架、橡胶悬架系统中得到广泛应用.本文以某重卡车型为例(其基本参数见表1),重点介绍I字型推力杆的优化设计,其分析方法同样适用于V型推力杆的设计.
2推力杆受力分析
2.1各轴垂直载荷分配
根据力和力矩平衡关系列方程,计算得到轴荷分配结果如表2所示. 相似文献
5.
6.
7.
SH361型交通牌汽车的中、后桥小推力杆装在后悬挂的下方,控制中、后轴的轴距。该推力杆距地面较近,受力复杂,工作情况比较恶劣,要求推力杆具有足够的刚度和强度,以承受纵向拉力或压力;传力中,应减少冲击以减轻对传动轴和中、后桥各传力齿轮的冲击, 相似文献
8.
9.