船东互保协会与海难救助制度的发展

海难救助是海事法特有的制度。传统上，救助费用的保险是由财产保险人和责任保险人共同承保的。其中财产保险人不保或者不赔的部分往往由责任保险人来承保，这个责任保险人就是船东互保协会（Ｐ＆Ｉ Ｃｌｕｂｓ）。随着全球经济和航运业的进一步发展，海难救助制度也不断地遇到新问题，如环境污染、费用担保等等。作为船东责任保险人的船东互保协会究竟在海难救助制度发展中扮演着什么样的角色呢？ 一、传统海难救助中，船东互保协会遇到的难题 １．“Ｎｏ　ｃｕｒｅ，Ｎｏ ｐａｙ”原则 长期以来，在海难救助的法律适用上，各航运国家普遍…     

北欧互保协会索赔程序介绍

发生承保范围内的损失后，能够从船东互保协会保险赔偿金，是船东当初投保的内在动机。可是，互保协会在其各自的章程中都规定有复杂的索赔程序。因此，如何向互保协会索赔，是个重要而又很实际的问题。本文介绍了北欧互保协会的索赔程序。     

联运保赔保险

联运保赔保险,又称为集装箱联运保险,是船舶责任保险,即船东互保协会承保的保赔保险的新发展和重要补充.其主要承保集装箱运输经营者对货物的赔偿责任、集装箱所有人对第三者的赔偿责任以及集装箱箱体的灭失或损坏.传统的海上保险,又称水险,是以船舶和货物为中心,为船东和货主提供风险保障,以船东和货主的财产灭失或损坏以及对第三人的责任为主要承保范围.其主要包括三种保险:海上货物运输保险、船舶保险和船舶责任保险.其中海上货物运输保险和船舶保险属于一般商业保险公司都能承保的普通财产险,主要承保由于自然灾害和意外事故造成的船舶和货物的灭失或损坏,除船舶险包括3/4的碰撞责任外,一般不承保船东或货主对第三人的责任风险.     

关于船舶保赔保险几个问题的讨论

随着航运业的快速发展以及各种纠纷和海盗等新情况的出现,国际保赔协会和中国船东互保协会不断更新其在保赔保险方面的规定,对保赔保险承保范围及相关概念的界定需要进行新的讨论。     

亚洲船东互保协会现状及其发展前景

亚洲船东互保协会现状及其发展前景孙岩船东互保协会这一组织在当今已经越来越引起人们特别是船东们的重视。随着各国经济贸易的不断发展，船舶运输业已经在各国发展中占据重要位置。船东互保协会作为保证船舶安全运营的一个保护性组织，为各国船东提供了有力的保障。据有...     

钢材货物装前检验

正0引言大部分船东互保协会对钢材承运有严格规定:要求对装船的钢材表面进行测试和状况检验,对货舱、舱盖进行水密性或超声波检验;安排专人监装,协助承运人在货物收据(Master’s Receipt或Bills of Lading)上合理、客观、正确地描述钢材货物的真实情况;对钢材运输提出船东互保协会的意见,使船舶能够合理、谨慎地处理钢材在运输过程中遇到的风险,并在日后发生货损索赔时,分辨出承运人、承租人、货方以及装卸公司的责任归属。同时,船级社在船舶入级时,船东互保协会对装载杂货、设备、钢材     

中国保赔险的未来之路——访中国船东互保协会常务副总经理胡京武

金融风暴正在席卷全球，各国央行协调救市．全面降息。而作为世界船险业中心的欧洲，在金融风暴的笼罩下却率先发出了“保赔保险费有可能大幅增长”的预警。面对正趋于恶化的金融环境，中国的保赔保险又将面临怎样的发展形势？日前，记者走访了我国唯一一家以互助保险模式运作的保赔保险协会——中国船东互保协会，常务副总经理胡京武就相关问题进行了深入剖析。     

在更大的舞台上担纲角色--中国船东互保协会成立20周年巡礼

2004年6月23日,中国船东互保协会(简称中船保,下称协会)成立20周年庆祝活动在北京饭店隆重举行.来自海内外航运界的近300名嘉宾济聚一堂,共同庆祝中船保20华诞.政协副主席徐匡迪、交通部副部长徐祖远、民政部副部长姜力等政府部门领导应邀出席了庆祝晚宴.交通部部长张春贤专门发来贺信,热烈祝贺中船保成立20周年.晚宴上还举行了首期开拓纪念奖、杰出贡献奖、最佳合作奖、最佳安全奖、杰出经理人奖、董事纪念奖、董事贡献奖、协会功勋奖等8大奖项的颁奖仪式.再次当选为新一届中国船东互保协会董事长的中远集团总裁魏家福主持了别开生面的开酒仪式,并致祝酒词:祝愿所有来宾身体健康!祝愿中国船东互保协会繁荣昌盛!祝愿与国际保赔协会集团永久合作!祝愿会员生意兴隆、事业发展!     

保赔保险VS船东:互助? 互动?

船东保赔保险起源于英国,承保保赔保险的船东保赔协会是在以互助形式承保船舶保险的组织基础上逐渐演变而形成的。保赔保险发展到今天,虽然保险公司也在承保,但从该险种的历史发展到当今世界承保主渠道的保赔协会的体制来说,保赔保险不能简单的视为是一种商业保险,它是建立在保赔合同基础上的一种互助保险,完全或基本体现保险"千家万户保一家"的大数法则理论,实现保险在社会中的补偿职能作用。然而,保赔保险也并不是对于船东所有风险全盘接收,而是以商业合同约定的形式对风险做选择性的承保,对投保的船东做有条件的筛选,因此也必然会促使船东为了能使自身的风险获得协会的保险保障,而面对自身能力不断提升的现实,从而更好地达到合同约定投保的条件要求。     

在更大的舞台上提纲角色——中国船东互保协会成立20周年巡礼

2004年6月23日，中国船东互保协会(简称中船保．下称协会)成立20周年庆祝活动在北京饭店隆重举行。来自海内外航运界的近300名嘉宾济聚一堂，共同庆祝中船保20华诞。政协副主席徐匡迪．交通部副部长徐祖远，民政部副部长姜力等政府部门领导应邀出席了庆祝晚宴。交通部部长张春贤专门发来贺信，热烈祝贺中船保成立20周年。晚宴上还举行了首期开拓纪念奖、杰出贡献奖、最佳合作奖。