天津港集装箱码头智能化发展途径探索与实践

正随着经济全球化和区域经济一体化进程的发展,全球集装箱运量逐步增长,港口集装箱码头也呈现新的发展趋势:一是绿色化,即更加注重环境保护和人文关怀;二是智能化,即更加注重港口科技创新,将新技术、新工艺、新能源作为港口发展的新动能;三是高效化,即更加注重效率提升和物流成本降低,促进现代供应链优化;四是开放化,即更加注重政策创新和制度创新,推动港口周边区域深     

我国港口发展的七大新趋势分析

<正>随着全球经济一体化的发展和我国经济的高速增长,我国港口业正在发生深刻的变革和巨大的变化,特别是在经历了港口下放、政企分开、港口资源整合、投资主体多元化等变革后,港口发展呈现新的发展趋势。一、港口规模大型化趋势更加明显     

两岸三通与沪港台港口的发展

上海、台湾及香港都以港口航运业为基础,逐渐发展成为经济、金融和贸易繁荣地区,香港又是沪台间联系的重要桥梁和纽带,三地间的经济贸易和港口航运联系也因此更加紧密.在全球经济一体化发展的趋势下,集装箱码头的发达程度已成为地区港口发展的重要标志,确立集装箱枢纽港的地位也就成了三地港口发展的首要目标.     

基于疲劳评价的引航员排班制度的探讨

进入21世纪,我国港口经济的不断发展,许多港口开始扩建,从而导致了引航任务加重以及许多港口引航力量严重不足,在某种程度上影响和限制了港口的发展。为了更加合理和科学地对引航任务进行分配,我们利用相关的疲劳评价等理论方法,为更加科学合理地制定引航员的排班制度提供参考和实践指导。     

我国港口整合的动因和路径研究

在经济全球化、一体化的时代，港口之间的竞争也日趋激烈，从世界港口业的发展来看，港口之间采取一种竞争合作的策略是一种趋势。对于我国港口来说，经济全球化和航运联盟的趋势，要求港口之间建立竞争合作的战略。另一方面，随着我国《港口法》的出台、港口市场的开放，我国沿海港口面临着更加激烈的外部市场竞争，也需要通过开展本地区港口的合作，来加强整体竞争力和抵御市场风险能力。     

港口发展之必备“选机”

新世纪伊始,全球经济一体化进程不断加速,世界各国各地区经济交往与联系日趋频繁,推动了世界贸易的高速增长。经济的繁荣和贸易的增长促进了港口企业的快速发展,国内外港口竞争更加激烈。港口企业都加大力度向专业化、现代化、装卸自动化等方向发展,其中装卸机械对港口的发展壮     

港口腹地划分的两种新方法探讨--以大连国际航运中心为例

引入经济地理学的新理论成果———圈层结构法和点轴法,提出了圈层结构划分法和点轴结构划分法两种新的港口腹地划分方法,并应用这两种新方法对大连国际航运中心港口腹地范围的界定与划分进行实例分析。与以往的行政区划法、经济区域法等港口腹地划分方法相比,这两种方法更加注重对港口原有腹地的细分,更接近于港口腹地的实际状况,进而有利于港口企业的经营发展。     

山东省积极开展沿海港口管理系统研究

随着全国港口行业管理体制改革的不断深化,尤其是港口政企分开后,新的港口管理机构与港务企业集团之间的定位和协调又增添了新课题;港口下放后港口间的盲目建设和无序竞争正出现新的发展趋势,使港口宏观调控的任务更加艰巨。山东省委省政府在坚持科学发展观,积极推进海洋经济发     

港口优势独特引来巨资百亿 南通港洽会招商成果丰硕

9月26日，南通市政府在新闻发布会通报，2008中国南通港口经济洽谈会取得丰硕成果。 南通滨江临海，区位优势独特，港口已连续三年跨入亿吨港口行列。近年，南通每年都举办以港口为特色的经贸洽谈会。今年的港洽会与往届相比，规模更大、内容更加丰富、国际性更加突出、成果更为丰硕，呈现出四大特点：     

基于竞争力的南京港口提升策略研究

当前随着世界经济的发展,国际间交流的日益增加,港口之间的竞争也更加激烈。对港口与港口竞争力相关理论进行了阐述。从政府职能、岸线资源、构建物流平台、一体化管理、发挥自由港优势等方面对南京港口竞争力提升策略进行了研究。     

港口发展之必备"选机"

新世纪伊始,全球经济一体化进程不断加速,世界各国各地区经济交往与联系日趋频繁,推动了世界贸易的高速增长.经济的繁荣和贸易的增长促进了港口企业的快速发展,国内外港口竞争更加激烈.港口企业都加大力度向专业化、现代化、装卸自动化等方向发展,其中装卸机械对港口的发展壮大有着重要作用.选择什么样的机械将直接影响着港口企业的经营成本的高低和生产能否正常进行,在此我们就港口企业如何选购装卸机械进行分析研究.     

港口岸桥作业的安全保护措施

改革开放以来，我国港口经济快速发展，对外贸易额逐年递增，尤其在当前全球经济一体化的背景下，国际贸易活动更加频繁，港口货运量快速增长，港口在现代化生产过程中的地位日益提升。现代科学技术尤其是电子计算机技术的广泛应用推动现代制造和检测技术水平不断提高，促使港口岸桥设备的技术性能进入崭新发展阶段。然而，港口机械化程度的提高在为港口安全管理带来机遇的同时也带来挑战。     

香港回归后广东港口发展的布局与规划

<正>香港回归祖国后,作为中国的一个特别行政区,仍是一个自由贸易港。在国内经济稳定、高速发展的条件下,香港港口也将更加繁荣昌盛。广东长期以来与香港关系密切,其经济的高速发展得益于香港地区的投资,广东港口也与香港     

石臼港区两大型船舶乘同一潮水进港引航安全浅析

随着全球经济和世界贸易的高速增长,海运业也得到了持续快速发展,同时船舶也向大型化、专业化发展,这对港口泊位及航道要求越来越高,很多港口泊位已不能满足运输生产需要,港口建设因受环境制约,航道水深及宽度普遍不足,这些都限制了大型船舶进出港,阻碍了港口经济的发展,很多港口为保障港口生产,降低船舶压港数量提高港口周转效率,大都采取大型船舶乘同一潮水编队进港的方法,致使引航作业难度和强度大幅增加,所以引航员在操纵船舶时应更加谨慎,在采取措施上提前预防,确保船舶引航航行安全。     

努力建设创新型港口

国务院总理温家宝，在前不久召开的十届全国人大四次会议上作政府工作报告中指出：我国已进入必须更多地依靠科技进步和创新推动经济社会发展的历史阶段，要把加快科技发展放在更加突出的战略地位。提出要加快建设创新型国家，让人印象深刻。港口是国民经济、对外贸易、航运和港口城市的基础性设施。港口业是支撑经济、贸易、航运发展的生产性服务行业。加快自主发展先进筑港科技、先进港机、设备制造科技、创新港口管理和壮大人才队伍，努力提高行业技术、管理水平，推进港口结构优化升级，转变港口经济增长方式，提高国际竞争力，是我国港口现代化进程中的重大历史任务。     

上海港:结构性变革的成功之路

随着我国与世界经济联系的增进以及国际竞争的加剧，港口发展在新时期更加凸显出风口浪尖的特殊地位。2002年．我国港口管理实施政企分开．初步建立了现代企业制度，并取得一定成效。但是．世界经济的飞速发展，仍然使我们的港口供给远远未能满足贸易需求。     

港口管理体制系列研究之一

港口管理沐制是《港口法》起草中的热点问题,特别是《港口法》的起草过程也正值交通部水运体制改革的运筹过程,此两件大事都涉及港口管理体制。而港口的管理体制涉及方方面面的利益,所谓立法即是利益的调整。从世界范围来看,不同的国家、不同的港口、同样的港口不同的时胡,其港口管理体制也是各不相同的。这就更加使得港口管理体制问题显得扑朔迷离,而关于港口管理体制的各种观点也就更加异彩纷呈。 本刊将连续四期刊登交通部体改法规司条法处叶红军同志撰写的有关这方面的专题系列研究。 本专题系列研究共分四部分:(一)港口管理体制沿革;(二)港口管理体制与国民经济、国家经济改革的关系;(三)《港口法(送审稿)》设定的港口管理体制;(四)国外港口管理体制。     

基于EMD方法的深圳港港口吞吐量研究

改革开放以来,中国各行各业在经济方面得到了极大发展~([1])。拥有大型港口的城市经济情况更是实现了飞跃式增长。但是对于港口吞吐量的研究预测具有一定局限性。因此,本文利用经验模态分解(EMD)方法对深圳港口吞吐量进行了研究,有助于更加准确进行预测~([2])。     

五大港口群对区域经济发展效应分析

国务院已审议通过的《全国沿海港口布局规划》（简称《规划》），确定了中国沿海将逐步形成五大区域的港口群，自北向南依次是环渤海地区、长江三角洲地区、东南沿海地区、珠江三角洲地区和西南沿海地区。形成港口群后，不但使港口对经济发展的作用更加突出，而且对区域经济的发展将带来巨大的推动作用。     

视界

日前,《交通运输部关于推进港口转型升级的指导意见》发布。《指导意见》指出,以加快转变港口发展方式为主线,到2020年基本形成质量效益高、枢纽作用强、绿色安全、集约发展、高效便捷的现代港口服务体系,适应我国经济社会发展需求。港口信息化带动作用更加突出,标准的基础性作用得到充分发挥。港口发展基本实现由主要依靠增加资源投入向主要依靠科技进步、劳动者素质提高和管理创新转变,由主要提供装卸服务向提供装卸服务和现代港口服务并重转变,由主要追求吞吐量增长向着力提升质量和效益转变。