“上远”发展令人瞩目

上海远洋运输公司目前已拥有各类船舶153艘、305万载重吨,航线遍及150多个国家和地区的600多个港口,年货运量在1800万吨以上。现已开辟了38条班轮航线,其中集装箱班轮航线31条,杂货班轮航线7条,每月开出76班次,航迹遍布五大洲、三大洋。其中集装箱船队的发展尤为令人瞩目。近五年来,这家公司瞄准国际大市场,跻身世界航运竞争,成功地建成我国航运史上第一个环太平洋集装箱网络。目前这个网络有59艘各类集装箱船舶投入营运,航行于环太平洋的15个国家和地区的40多个港口。据国际权威运输机构统计,以“上远”船队为主力的中国远洋集装箱船队,不论船舶数量还是箱位,     

商船三井加紧培训船员

为了加强全球远洋运输能力，日本商船三井株式会社将在今后4年培训大约5000菲律宾船员。培训菲律宾船员是日本商船三井株式会社将该公司运营船队的船舶扩大到705艘计划的一部分。     

106艘自有船全部通过履约审核 中远集运船队获海事劳工国际通行“护照”

历经数年的准备和努力,中远集运船队顺利跨入海事劳工履约"门槛"。截至8月20日,在《2006海事劳工公约》正式生效之时,其拥有并经营的106艘集装箱班轮,全部通过由中国船级社主持的海事劳工履约审核,并获颁国际通行的《海事劳工证书》,成为中国首家获得海事劳工国际通行"护照"的船公司,由此提升中远集装箱船队在全球航运同业竞争与合作中的平等地位,引领中国船员赢得"体面劳动"的最大权益和职业尊严。     

船舶市场

劳氏船级社：2010年全球支线集装箱船缺1900艘；集装箱船运力增长已成定局；2009年全球20强集装箱运力将达1000万TEU；中国成为挪威船舶进口第二大来源地；克里帕集团积极扩大散货船队；韩进海运筹划大规模扩张船队；中国国际船舶代理达1100多家；南京欲建亚洲船用设备制造中心     

昂首迈入新纪元

厦门远洋运输公司成立于1993年10月28日,是中国远洋运输(集团)总公司的全资子公司。公司从成立之初的3艘老龄船起步,船队规模迅速扩大,仅1997年至1999年间,就新增船舶10艘,其中2艘散货船、8艘多用途船。而今,厦门远洋已发展成为拥有16艘船舶、约33万载重吨,集航运、船舶维修、货物储运、旅游、房地产开发于一体的大型国有航运企业。 面向市场,发挥优势,公司在船队经营上进行改革创新。一是开辟了香港-美东多货种准班轮航线。根据5艘“安城”字     

中远集运11艘船舶获美国"21世纪优质船"殊荣

年末岁尾,中远集运船队收获着一份新的荣光.2004年12月1日,该公司收到来自美国海岸警卫队(USCG)的重要"礼物":"凌云河"轮等11艘船舶被授予"21世纪优质船"(QUALSHIP21)的证书.2004年5月21日,经美国海岸警卫队考核批准,中远集运CCS级的"凌云河"轮率先获得了由其签发的"21世纪优质船"证书,至10月28日,美国海岸警卫队又先后为"大河"轮等10艘集装箱班轮签发了"21世纪优质船"证书.至此,中远集运11艘班轮成为我国航运界CCS级集装箱船舶中获此殊荣最早、最多的一批"21世纪优质船".     

中远航运：中远海运的“特种部队”

作为中远海运集团六大产业集群中发展杂货特种船队的平台，中远航运拥有和管理着规模世界第一、综合实力世界前列的特种运输船队，一百多艘船舶共300多万载重吨，平均船龄仅9年，包括亚洲第一的半潜船队--可为全球客户提供各个层级的“运输+安装”高端服务、世界最大的多用途重吊船队--最大起吊能力达700吨、亚洲最大的沥青船队、中国领先的汽车船队以及国内最大的木材船队。     

信息集锦

全球集装箱订单持有量接近历史最高水平 截至2003年5月1日,世界全集装箱船订单持有量累计已达155万TEU,约占现役船队规模的25％,创过去两年来最高水平。统计显示,在过去的6个月里,班轮市场累计新增造船订单148艘,箱位运力78万TEU,高于上年同期的57艘,20万TEU运力。其中64％为5000TEU以上船舶,有60艘船单船载箱量超过7000TEU,数量约为现役7000TEU以上型船的两     

全球集装箱班轮总运力将达千万箱

由法国名的船舶经纪人BRS-Alphaliner公司统计分析。目前，全球集装箱班轮船队总运力已达到900万TEU的水平，高速增长的班轮船队运力将很快达到1000万TEU。     

苏州泛洋船舶管理有限公司

<正>公司简介成立于1998年的苏州泛洋船舶管理有限公司具有向国际及国内船舶的派员资质,主要从事船员劳务外派、船舶管理和船员招聘培训。公司拥有一支业务娴熟、资质优良、善于管理的专业航海队伍,船员具备各类型船舶全球航线的工作经验和外派资历。目前公司整套派员船舶已达50艘,自有船员1200余名,其中甲类船员800多名,另外还有基地船员800多名,可适任集装箱船、杂货船、散货船、多用途船、半潜工程船等各种船型,能在各方面最大限度地满     

苏州泛洋船舶管理有限公司

<正>公司简介成立于1998年的苏州泛洋船舶管理有限公司具有向国际及国内船舶的派员资质,主要从事船员劳务外派、船舶管理和船员招聘培训。公司拥有一支业务娴熟、资质优良、善于管理的专业航海队伍,船员具备各类型船舶全球航线的工作经验和外派资历。目前公司整套派员船舶已达50艘,自有船员1200余名,其中甲类船员800多名,另外还有基地船员800多名,可适任集装箱船、杂货船、散货船、多用途船、半潜工程船等各种船型,能在各方面最大限度地满足船东和船舶管理公司的要求。     

苏州泛洋船舶管理有限公司

<正>公司简介成立于1998年的苏州泛洋船舶管理有限公司具有向国际及国内船舶的派员资质,主要从事船员劳务外派、船舶管理和船员招聘培训。公司拥有一支业务娴熟、资质优良、善于管理的专业航海队伍,船员具备各类型船舶全球航线的工作经验和外派资历。目前公司整套派员船舶已达50艘,自有船员1200余名,其中甲类船员800多名,另外还有基地船员800多名,可适任集装箱船、杂货船、散货船、多用途船、半潜工程船等各种船型,能在各方面最大限度地满足船东和船舶管理公司的要求。     

适应市场需求做大做强核心主业--中远香港航运公司好望角型船队实现跨越式发展

2006年1月,中远香港航运公司第一艘新建造的17.5万载重吨好望角型船舶--"港寰"轮投入营运,标志着中远香港航运公司在完全意义上拥有了自己的好望角型船舶,她的姐妹船"港宇"轮也于今年3月份服役.至此,中远香港航运公司拥有了巴拿马型、好望角型、灵便型三支干散货船队和一支新发展的沿海运输船队,以逾百艘自有船舶为基础,公司拥有和控制的船舶达130艘/850万载重吨,成为国际干散货运输市场的一支重要力量.     

日照港全力打造国际粮食物流中心

正(通讯员张海鹏)近日,美洲至我国首条满载71 000 t大豆的散货班轮"哈蒙德"轮在日照港顺利完成接卸任务,并创造了单班接卸量28 200 t、昼夜接卸量52 997 t的双纪录。据了解,该轮是全球首艘用于大豆散货班轮运输的船舶,航线的开通是由日照港集团、山东晨曦集团与美国哥伦比亚谷物贸易有限公司共同推动实现的,随着运营的稳定,该条班轮航线年发运量将达600万t。     

浙江远洋运输股份有限公司

<正>浙江远洋运输股份有限公司(以下简称浙江远洋)创建于1980年,是浙江省交通投资集团有限公司的控股子公司,是浙江省成立最早、规模最大的国际航运企业。浙江远洋主营国际海上货物运输,注册资本达4.5亿元,拥有全资和控股子公司10家,业务涉及国际船舶代理、国际货运代理、船员劳务及物业管理等行业。浙江远洋高度重视船队建设和发展,近年来加快船队结构调整步伐,相继淘汰一批高耗能的老旧船舶,并新建了12艘18万吨级的好望角型散货船。目前浙江远洋船队运力达228万t,平均船龄为3年,实现了船队向大型化、年轻     

浙江远洋运输股份有限公司

<正>浙江远洋运输股份有限公司(以下简称浙江远洋)创建于1980年,是浙江省交通投资集团有限公司的控股子公司,是浙江省成立最早、规模最大的国际航运企业。浙江远洋主营国际海上货物运输,注册资本达4.5亿元,拥有全资和控股子公司10家,业务涉及国际船舶代理、国际货运代理、船员劳务及物业管理等行业。浙江远洋高度重视船队建设和发展,近年来加快船队结构调整步伐,相继淘汰一批高耗能的老旧船舶,并新建了12艘18万t级的好望角型散货船。目前浙江远洋船队载质量达228万t,平均船龄为3年,实现了船队向大型化、年     

航运人才紧缺调查

贵州白层港新港港务有限公司(下称"白层港公司")副总经理凌启明又开始忙于船员培训的工作了。按计划,凌启明必须在7月前启动第二批培训,这才能保证即将下水的10艘船舶正常运营。培训的船员用于组建自己的船队。凌启明介绍,这次预     

船舶防抗索马里海盗应采取的相关措施

2010年,全球范围内共发生海盗袭击船舶事件445起,53艘船舶被劫持,1 181名船员被扣为人质.其中,索马里海盗劫持船舶49艘,劫持人质1 016人.     

"优雅轮"美洲保安审核第一船

2004年4月21日,随着中远(香港)航运有限公司的"益佳"轮获得中国船级社签发的国际船舶保安证书,其92艘船舶全部拿到了保安证书,在国内大型航运公司中率先完成了<国际船舶和港口设施保安规则>的履约认证工作,比中远(集团)总公司规定的6月1日提前了1个多月.早在3月24日,中远香港航运公司船队已完成全部船舶的审核认证,其履约进程在全球大型航运公司中保持领先.     

INFORMATION

全球集装箱舶订单持有量接近历史最高水平 截至2003年5月1日,世界全集装箱船订单持有量已累计达155万TEU,约占现役船队规模的25％。该订单持有量创过去近两年来最高水平。统计同时显示,在过去的6个月里,班轮市场累计新增造船订单148艘,箱位运力78万TEU,高于上