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专用汽车与乘用车、卡车的区别在于通常会加装各种不同的专用装置,而这些装置往往会影响基型车上各种灯具的作用,必须配备必要的灯具以满足作业和运输的要求。因此,专用汽车比乘用车、卡车等更喜欢"装灯"。本文从典型专用汽车上加装的照明灯、标志灯、指示灯、警示灯和装饰灯等几个方面详细阐述了欧美专用汽车"装灯"的目的和原则。 相似文献
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2011年4月21—28日,第14届上海国际车展隆重举行。此次,国内外商用车企业的参展热情似乎不比乘用车企业逊色,而且同样是观众如潮。参展的商用车企业,主要集中在室外展区,但室内参展企业也有(如上汽商用车、金龙礼宾车等)。商用车参展企业主要为主机厂,但也有一部分专用汽车生产企业。它们展出的产品中,以卡车和卡车类专用汽车为主,客车为辅。专用汽车展品,包括了消防车、混凝土泵车、混凝土搅拌车、工程自卸车、矿用汽车、码头牵引车、洒水车、扫路车、房车、校车、售货车、越野车等等,其中包括含了许多新品和特色产品。专用汽车展品吸引观众的不仅是它们的结构和功能,还有它们亮丽的身影——吸引观众与其合影留念。下面特选择几款大家不太常见的特色专用汽车予以介绍(本刊另文介绍的除外)。 相似文献
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2006年10月28-30日举办的第2届2006上海国际专用汽车暨零部件展览会上,有146家厂商参展,展出各种卡车、专用汽车及半挂车138辆,展商及展车数量均创造了专用汽车行业展会新记录,其中展示较多的车种有物流运输车、工程建筑用车、市政环卫车、油料/化工物料运输车、道路维护车等. 相似文献
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正加装套件编号:61122410220车身改装灯加装电缆套件。1.部件一览图车身改装灯部件如图1所示。2.准备工作断开蓄电池的负极连接。必须提前拆卸下列构件:汽车后门护板行李舱右侧轮舱挡板左侧板尾灯(将不再需要)右侧板尾灯(将不再需要)左侧汽车后门尾灯(将不再需要)右侧汽车后门尾灯(将不再需要)3.加装电缆套件连接一览图车身改装灯部件加装电缆套件连接如图2所示,连接电缆说明如表所 相似文献
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2008年的国内卡车市场虽然经历了一半炎夏一半霜秋的转折,但仍然取得了销售262万4 893辆的不俗业绩,按2007年国产专用汽车占卡车总销量的29.8%的比例(专用汽车为汽车口统计数据,卡车含半挂牵引车、货车非完整、货车)推算,2008年销售的专用汽车估计在78万辆上下.近年来专用汽车市场的火爆,既受到了投资的拉动,也反映出近年来本土专用汽车行业的技术水平和产能有了长足发展.2008年10月28-30日的第3届上海国际专用汽车暨零部件展览会和11月2-28日的上海Bauma2008上展示的专用汽车品种千姿百态(图1、2为前展会上的解放和东风展台),集中映射出我国专用汽车的开发能力和卡车市场需求迅速细分的趋向. 相似文献
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一、我国专用汽车发展的历程
1956年7月,一汽建成投产,随后用解放牌卡车底盘改装的自卸车、运油车等相继问世,我国专用车开始起步。1983年6月,全国改装汽车、专用汽车新产品展评会在北京召开,标志着专用汽车作为我国汽车工业的一个组成部分正式形成。进入新世纪,我国专用汽车更是以年均18%的速度递增,总量和品种大幅增长,已经成为仅次于美国的专用汽车生产和消费大国。 相似文献
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专用汽车的"专"不仅指具有特殊功能的专用装置,还包括满足及配合特殊功能的特殊结构.专用汽车上各种司机门、乘客门、货厢门及工具箱门的结构设计就是非常典型的例子.
1门的分类
常见的各种车门的分类方式可按照开启角度、开启方式、门扇类别、使用部位和洞口宽度等进行划分,具体分类见表1. 相似文献
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<正>汽车将再一次迎来"大变革",承载着自动驾驶、电动化、网联化、共享化等技术,将从根本上改变汽车的模式。在这次大变革中,不仅是乘用车,商用车也会快速发展。目前,日本卡车行业面临的最大问题是驾驶员严重不足和老龄化。据预测,2020年,日本卡车驾驶员不足将超过10万人。从某种意义上讲,自动驾驶将有效地解决卡车行业的大问题。目 相似文献
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时值岁末年初,卡车生产企业集中举行商务大会,以总结2012年、布局2013年。同时,企业还借此机展出了不少新车型。本文对日前举行的部分卡车企业商务年会上有关"专用汽车"的一些情况进行了简单汇总。 相似文献
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车辆出勤率是目前检验车辆运行效率的有效手段之一.因此各个车企纷纷在如何提高车辆运输效率上下功夫并作出相应的改进.
不少企业看到了中国卡车市场的这个改变,开始从某个痛点上入手进入市场."集中润滑系统"就是在这样的情况之下,于近两年开始切入到国内的卡车及专用汽车行业中来.
有人也许会问,集中润滑系统是什么,它能够为用户解决... 相似文献
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如果说乘用车与百姓生活密切相关的话,那么专用汽车则与国民经济发展息息相连。近10年来,专用汽车在我国国民经济中的地位越来越重要。三峡大坝、北京奥运工程、道路施工与清障、建筑运输、城市建设、医疗卫生、油田开发、抢险救灾等重点工程和行业,随处可见专用汽车忙碌的身影。 相似文献
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新车"背车"和"带货"
与作为商品车的轿车之运输——轿运车不同,一直以来,作为商品车的卡车之运输多采取自行驶往目的地或者经销商处的方式.有些作为商品车的专用汽车新车之运输更是要经过2次转运:改装底盘从主机厂到专用汽车厂是第1次,专用汽车厂改装完成后送到用户手里是第2次.因此,伴随着我国中重卡每年数十万辆的产销量,商品"卡车"(包括整车、底盘和改装车,下同)之运输也形成相当可观的运量. 相似文献
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专用汽车的“专”不仅指具有特殊功能的专用装置,还包括满足及配合特殊功能的特殊结构。踏步和爬梯是专用汽车上不可或缺的结构之一,其设计的好与坏,会影响车辆使用的安全性和舒适性。研发人员应格外注意踏步和爬梯的设计,弄清其中蕴含的各种“讲究”。 相似文献
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专用汽车的“专”不仅指具有特殊功能的专用装置,还包括满足及配合特殊功能的特殊结构。踏步和爬梯是专用汽车上不可或缺的结构之一,其设计的好与坏,会影响车辆使用的安全性和舒适性。研发人员应格外注意踏步和爬梯的设计,弄清其中蕴舍的各种“讲究”, 相似文献
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世界金融危机爆发后的第三年2011年,中国汽车行业的冬季再次来临。随着鼓励汽车消费等政策的退市,以及多个治理超限超载政策的出台,汽车行业尤其是卡车和专用汽车行业的增长速度明显放缓,行业一致喊"冷"。对于"冬季"的来临,企业普遍持理性态度,卡车行业尤其如此。在市场不好的情况下,调整战略,研发新品、主推服务成为卡车企业今年工作的重点。 相似文献
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在大型卡车和乘用车正面撞车的事故中,由于乘用车冲入卡车前下部,从而导致乘用车内的人员受到重大伤害。据统计,车辆总质量大于8t的卡车与乘用车正面撞车而发生交通事故的死亡率是乘用车之间撞车死亡率的10倍多。在欧洲,为了减轻由于上述车祸对乘用车车内人员造成的伤害,减少交 相似文献