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11月份,集装箱运费继续回升,不过箱运量仍然疲软,停航运力仍然保持较高水平.各班轮公司已在积极备战即将到来的"寒冬". 相似文献
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<正>(一)亚洲已成为世界集装箱航运的主要货源中心 尽管许多亚洲国家目前面临着许多困难,但他们的人民的未来仍然是光明的。 亚洲发展银行在对亚洲1998年的发展展望中诠释到,使得亚洲在贸易方面仍然保持优势的基础因素仍然存在,在目前的困难得以解决之后,我们仍可期望看到增长率提高的趋势。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2008,(6)
Break Bulk,a Supplement to Commonwealth Business Media Publications Summer 2008 2008年面临更多挑战尽管散货市场仍然持续繁荣,BDI指数在5月份创下历史新高,但业内的谨慎心态正在上升。散货市场仍然受美国建筑业需求的影响,经美国海湾地区运输的建 相似文献
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《中国远洋航务公告》2003,(8):32-34
6月散货船二手船市场仍未显现夏季清淡现象,船价仍然坚挺,成交量仍然可观、希腊船东不像早前那样统领市场,但中国、挪威、德国、伊朗、葡萄牙、越南、日本的买家都在市场上相当活跃。 相似文献
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7月22日,交通运输部新闻发言人、政策法规司司长何建中在例行新闻发布会上指出,今年上半年,交通建设投资增幅明显提高,新开工项目数量增加较快,灾后重建进展顺利.港口生产实现小幅增长,大宗货物运输明显回升,集装箱吞吐量仍然下降,但出现企稳迹象.公路水路重点运输企业客运总体增长,但货物运输需求仍然不旺. 相似文献
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苏红宇 《中国远洋航务公告》2000,(4)
二月份二手船市场总体仍然以平淡为主。液化气船买卖不旺,而且似乎比以往更加悲观。油船市场则偏好“小的是美丽的”这句格言,大型油船买卖稀少,而小型油船需求相对较旺。 二手散货船:该市场仍然十分安静,而且从市场观点上看比去年底更为消极和悲观。更多的船进入二手船市场,导致价格一路下滑。 相似文献
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1~9月份港口生产经营继续保持好的发展势头,货物吞吐量,集装箱吞吐量等主要经济指标仍然保持稳步增长. 相似文献
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《中国远洋航务公告》2000,(4)
新造船市场 油轮和集装箱船仍然在新造船市场上起主导作用,船舶造价呈上涨趋势,市场上询造新船的订单仍然源源不断,这使得大型船厂有余地挑肥拣瘦,在这样的条件下,中小型船厂如中国船厂有望获得足够的订单。专家分析船舶造价上升受多方面的影响,如最近租船市场的火爆,波罗的海指数在一天的时间里上升了16个点;油轮市场火爆也是原因之一。 相似文献
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2009年7月,随着沿江经济形势好转,长江集装箱运输有所增长,但由于外贸出口集装箱运输需求仍然低迷,长江集装箱运输市场行情仍是 相似文献
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在去年我国港口货物吞吐量持续增长,创历史新高的基础上,2005年港口生产仍然保持较好地发展势头,取得了开门红. 相似文献
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