共查询到20条相似文献,搜索用时 536 毫秒
1.
本文介绍了船体球扁钢传统装配工艺方法的缺陷,介绍了一种新型磁力工具在球扁钢装配中的应用效果,实现了球扁钢无码装配技术,有效提高了球扁钢的装配质量,降低了施工成本。 相似文献
2.
3.
4.
5.
6.
江南造船厂和嘉兴八一电工陶瓷厂共同研制的 JJ 型系列陶质焊接衬垫的鉴定会于今年6月19日在浙江省嘉兴市召开,由浙江省机械工业厅组织鉴定。该系列衬垫有不同规格球扁钢用的、扇形接头用的和直线形接头用的手工单面焊双面成形衬垫三个类型16种规格。该系列衬垫配用相应的焊条,可用于低合金高强度球扁钢接头和钢板直线形接头和弧形接头的平 相似文献
7.
8.
9.
6月13日,重庆钢铁集团公司宣布开发成功欧洲标准系列的船用球扁钢产品。船用球扁钢是船舶和钢桥梁不可缺少的结构用钢材。由于它的规格多,精度要求高,断面不对称性,船厂订货批量小,交货时间紧,一些钢厂不愿意接受订货,因而只好进口。进口货不但价格昂贵,而且需要提前近半年的时间订货,即使国内有少数钢铁企业生产,但也只有三四种规格,不能实现配套供应,这就形成了外国公司对我国球扁钢市场的垄断。为了打破国外垄断局面,重钢按照国标和欧标致力研制开发,取得可喜成果。到目前为止,按欧洲标准EN10067已开发出10~34号计13种… 相似文献
10.
11.
12.
船舶骨架一般由T型材、球扁钢、角钢或折边型材组成。由于轧制角钢中的等厚角钢和折边型材只是圆角处稍有不同,因而为简化起见,在讨论时认为其惯性矩相同。当不对称折边型材与T型材的高宽厚三项 相似文献
13.
14.
为了研究舷顶列板兼做油船货舱区拦油扁钢的可行性,本文首先考察了该结构形式对船体梁顶部剖面模数的影响,其次评估了拦油扁钢的细网格应力,结果表明甲板、舷顶列板和双壳强框三者相交处存在应力集中的现象,导致拦油扁钢在此交点处应力较高。再次分别基于平衡分岔失稳理论和极值点失稳理论计算了拦油扁钢的弹性临界应力和极限屈曲应力,并给出拦油扁钢的极限屈曲应力曲线。最后考察了拦油扁钢的疲劳寿命。四个方面的论证结果表明舷顶列板兼做拦油扁钢是可行的,但应注意舷顶列板的顶部应避免存在豁口等结构缺陷。 相似文献
15.
一、肋骨成型加工控制法概述为将平直的角钢、球扁钢等型材弯制成具有一定曲线形状的肋骨,需要采用一定的成型工艺方法和为实现该一工艺方法所必要的手段,即需要采用一定的加工设备和辅助装置(包括成型时的控制措施)。目前,国内外有许多种肋骨成型加工设备,其中以数字控制的三支点 相似文献
16.
本文对高湿度下的药芯焊丝角焊缝质量进行研究,首先介绍在高湿度状态下模拟舱壁板与球扁钢角焊缝药芯焊丝焊接试验情况.然后分析焊缝质量及扩散氢含量检测结果.试验结果显示:在高湿度情况下,焊缝表面出现大量气孔,降低了焊缝质量;药芯焊丝在高空气湿度下暴露24小时候,焊缝中扩散氢大量增加,增加了氢致裂纹的风险.最后经过试验研究与分... 相似文献
17.
18.
19.
在天津新河造船厂的船体车间,一台庞然大物在灵活自如的进行“正弯肋骨”、“反弯肋骨”、“S型肋骨”等多种工位的成形加工,这就是中船集团公司第十一研究所研制成功的首台160吨微控肋骨冷变机在冷弯加工球扁钢。从1997年5月安装使用至今,情况良好,工效比传统手工弯制提高5倍。不但 相似文献