全球车企上半年销量大盘点 丰田折桂 上汽第七

全球车企上半年销量大盘点,丰田、通用和大众上半年仍把持排行榜前三位,销量分别为491.1万辆、485.3万辆和479.8万辆。大众增幅最高,为5.4%,丰田跌1.1%,通用增3.9%。通用第二季度销量最高,增4.2%至2491890辆,丰田第二季度微跌0.2%至248.0万辆。     

自主品牌叩关中高端市场

中国汽车工业协会提供的统计数据显示，今年上半年中国汽车产销59908万辆和60988万辆，同比增长1522％和1769％．而同期美国汽车销售480万辆．中国多出120多万辆．中国汽车市场成为当之无愧的全球第一。同时．受惠于1.6L及以下排量车型购置税减半政策．上半年自主品牌轿车表现十分抢眼，     

北京市机动车保有量已达到376．5万辆

据悉,截止2009年7月26日,北京市机动车保有量已达376．5万辆．机动车驾驶人数达544.7万人。近年来北京市机动车保有量持续高速增长,2007年北京市新增机动车42．3万辆．2008年北京市新增机动车49．8万辆．截至今年上半年北京市新增机动车30余万辆,仅两年半的时间．北京市就新增机动车120余万辆．尤其是今年上半年,日均新增机动车1,700余辆．较2008年同期上升25％。     

新闻

一汽-大众奥迪发布"领先者战略"继2011年销量首次突破30万辆之后,2012年,一汽-大众奥迪销量又一举突破40万辆大关(2011年309,888辆,2012年402,888辆),同比增长30%,以10万辆的绝对领先优势再次拉大了与第二名的差距,进一步巩固了无可争议的领先者地位。此外,一汽-大众奥迪的品牌形象稳步提     

途观Q5齐发力大众南北夹攻SUV市场

连续两个星期，大众在国内的两大合资汽车厂商一汽－大众奥迪和上海大众分别推出了各自在国产SUV领域的第一款产品——奥迪Q5和大众途观．其价格从不到20万元延伸至50多万元，在大众“南方战略”的背景下．国产SUV领域的全面战争已经打响。从2009年的市场结构看．本田CR-V销量超过10万辆．而丰田RAV4不到一年就卖了6．8万辆，丰田汉兰达的月均销售也超过5000辆。     

丰田欧洲上半年度销量下降7％

丰田欧洲汽车公司日前宣布，2008年上半年总共售出约61．74万辆丰田车和雷克萨斯汽车。同比下降7％。     

2009年2月全国乘用车市场分析

当前的世界金融和经济危机使全世界的汽车市场都处于严重萎缩的状态，萎缩的幅度之大是绝大多数人没有预料到的。中国的汽车市场增速虽然大幅下降，但全年还没有负增长，今年也不会负增长。2000年全世界销售汽车共5837万辆，中国为216万辆（减去出口加上进口车）；市场份额为3．7％。2008年全世界销售汽车缩减到小于6500万辆，中国为910万辆（减去出口加上进口车）；市场份额为14％。8年来全世界的汽车市场增量都在中国。国内与美国汽车市场的销售量差距从2006年的1000多万辆降到2008年销售差距降到400万辆。     

2007年汽车市场营销

第一个问题，2007年我国的汽车产量会有多少？现在的趋势是06年的最后两个月比原来估计的要高，因为按照平均的水平．最后两个月应该在月产60万辆．实际上都在70多万辆，所以一下子就突破了700万辆。而且历年的变化有一个特点，就是当头一年的年尾低的时候，第二年的上半年肯定是高。所以这样的话．明年的速度不会太低。     

日本五大车企公布上半年业绩

日本五大汽车制造商29日公布的数据显示,今年上半年,丰田、日产、马自达、三菱这四大厂商的国内销量下降,出口增加。而本田的情况则刚好相反。 丰田汽车公司（包括大发、日野）上半年的国内销量约为117.7万辆,同比下降1。7％;出口146.5万辆,同比增加3.6％。丰田上半年的全球产量约498．5万辆,同比增加5.8％。     

丰田在华市场份额跃居第二

据新浪网9月3日消息，北京波尔卡汽车信息咨询有限公司（以下简称“波尔卡”）发布的一份报告显示，今年上半年，丰田汽车集团（含丰田和雷克萨斯品牌）在中国乘用车市场（不含交叉乘用车）的份额达到10．2％，比去年上升0．6个百分点，而通用汽车的市场份额下挫1．1个百分点，降至9．1％。双方上牌量差距大约为5．7万辆。     

中国汽车出口竞争力超过韩国车

据韩国汽车工业协会最近发表的”北京奥运会后中国汽车产业展望和应对课题”报告显示，中国汽车在2002年只出口1．6537万辆，但到了2006年和2007年分别猛增至34．68万辆和63．67万辆。报告中指出．中国汽车企业正在努力缩减与韩国企业之间的技术差距，目前的4至5年差距在2010年有望缩短至2年以内．同年在海外市场上销售预计将会达到140万辆以上。     

我国汽车维修人才的尴尬

近两年来,国内掀起了一轮又一轮的汽车销售热潮,新车一款接一款地争相露面,全国各大车市每天人头攒动。2002年,我国国产汽车销量达320多万辆,进口车12万辆;2003年上半年虽然经受非典影响,但国产车销量仍突破了200万大关,进口车9万多辆。根据中国汽车技术研究中心WTO与APEC政策研究室的预     

数字

1．99亿记者10月8日从公安部交管局获悉，目前我国机动车保有量已达1．99亿辆，其中汽车8500多万辆，摩托近1亿辆，每年新增机动车2000多万辆；机动车驾驶人达2．05亿人，其中汽车驾驶人1．44亿人，每年新增驾驶入2200多万人。     

刊中报

2005年我国民用汽车保有量超过3000万辆 "十五"期间我国汽车产业迅猛发展。 2004年,保有量由2003年1608,91万辆增加到 2404年的2693.91万辆。2005年,我国国产汽车销售量达到575万辆,全年进口15万辆,减去报废的汽车,预计将增净300多万辆,首次超过3000万辆,比"九五"末的2000年净增 1400多万辆。千人拥有汽车大约为24辆,但是     

中国汽柴油车产品结构--一个值得及早关注的问题

目前中国国内汽车产量及汽车保有量逐年增加。2003年，全国生产汽车444．4万辆，仅次于美、日、德位居世界第4位；汽车销售450多万辆，仅次于美、日位居世界第3位。至2003年末，中国汽车保有量已达2420多万辆。虽然2004年汽车产销增势趋缓，但销量仍可突破500万辆。汽车产量及保有量的上升，必定导致汽、柴油需求量的上升。     

乘用车

丰田混合动力车销量超两百万辆 截至今年8月底，丰田混合动力汽车在全球范围内累计销量突破了200万辆，约为201．7万辆。     

2009年丰田全球产量将下滑20％

丰田汽车公司2009年全球产量计划将降低20％．至650万辆。这是丰田公司5年来首次跌破700万辆的产量计划。2008年丰田全球产量为821万辆，该数据不包括丰田控股的大发和日野汽车。     

丰田半途超过福特 有望成为世界汽车亚军

丰田的销售业绩不断稳步增长,到其财政年度的前6个月为止,丰田的销售量略比福特多4.3万辆,暂时跃居为世界第二大汽车制造商。丰田在公布其上半年财务状况时透露,到2003年9月30日为止,丰田汽车在全球范围内已经售出317万辆汽车,同比增长7.4％。而福特在同期则售出312.7万辆汽车,同比下降了10.9％。     

我国机动车保有量逾1．5亿辆

近日,公安部网站公布的数据显示,截至6月,我国机动车保有量已经达到1.5亿辆。其中,汽车保有量达到5355多万辆,摩托车达到8354多万辆,挂车80多万辆,上道路行驶的拖拉机1488多万辆,其它机动车2.03万辆。与2006年底相比,我国以汽车和摩托车为主的机动车增加了757.86万辆,增长     

日本五大车企公布上半年业绩

日本五大汽车制造商29日公布的数据显示,今年上半年,丰田、日产、马自达、三菱这四大厂商的国内销量下降,出口增加。而本田的情况则刚好相反。丰田汽车公司(包括大发、日野)上半年的国内销量约为117.7万辆,同比下降1.7%;出口146.5万辆,同比增加3.6%。丰田上半年的全球产量约498.5万辆,同比增加5.8%。