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根据大量的现场预裂爆破试验,研究了预裂爆破技术在路堑边坡施工中的应用.从现场的实际情况出发,通过现场的爆破试验,对爆破方案进行了优化,取得了良好的爆破效果.对岩土开挖工程的爆破施工具有很重要的指导意义,同时取得了明显的社会和经济效益. 相似文献
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介绍吉壶公路三标段利用峒室爆破和深孔预裂爆破技术一次性开炸单侧边坡路堑的参数选择和运用情况,可为类似工程提供相应的参考数据和经验。 相似文献
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刘新胜 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2001,20(4):84-86
在大邮 (重庆大足—邮亭 )高速公路路基施工中 ,对 2 7m高的路堑边坡分 2层进行光面爆破 ,爆后边坡平整、稳定、美观 ,取得了良好的效果 相似文献
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路基开挖在复杂环境里的施工最重要的就是保证安全,同时又不能影响进度。文章阐述了甬台温高速公路平苍段高路堑开挖中所采用的深孔爆破,对类似条件下的施工有一定的借鉴作用。 相似文献
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尤永学 《石家庄铁道学院学报》2000,13(1):88-90
结合朔黄铁路DK262+000-DK265+000段的石方路堑工程的施工实例,详细介绍了深孔台阶微差爆破技术在铁路路堑石方施工中的应用,指出了施工中的难点和应用注意的问题。 相似文献
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从施工的角度,简要介绍了高路堑石方爆破堑石方爆破作业的应用技术、实用的操作工艺。并对开挖深度超过10m的路堑与傍山半壁路堑深孔爆破作业进行了改进和创新的尝试。 相似文献
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通过晋阳高速公路蛇山段光面爆破结合水平炮孔减弱抛掷爆破处理路堑高边坡的实践,给选用爆破的设计参数以及类似地形下的边坡处理提供了施工经验。 相似文献
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通过对大漾二级公路K2+340-+420段原路基高陡边坡采用控制药室爆破加预裂爆破的施工的方案,取得了较明显的经济效益和实用性。 相似文献
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石方路堑开挖采用深孔梯段微差挤压爆破,并结合手风钻扩壶爆破,较好地解决了公路路基开挖土石挖方量大,工期紧的问题,加快了施工速度,能确保边坡平整,稳定,并能较好地控制爆破地震,飞石影响。 相似文献
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以某高速公路为工程背景,简要介绍了爆破总体方案的选择及路堑石方预裂爆破参数的设计,从布孔与钻孔、装药与堵塞、覆盖等几个方面对其安全技术措施进行了探讨。 相似文献
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在高速公路施工对生态环境保护要求越来越高的情况下,采用柔性挡墙的方案既能保证边坡的稳定,又能解决排水问题,是一种新型的膨胀土路堑边坡处理方法。 相似文献
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以某高速公路深挖路堑边坡的治理为背景,介绍了有限元数值分析在该类工程中的应用.从模型建立、参数选取、结果分析等方面进行了阐述,采用强度折减法确定边坡的安全系数,对各施工阶段进行模拟分析,为边坡治理方案提供理论依据. 相似文献
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以成绵乐客运专线DK11+170.556~DK11+746.154段路堑石方控制爆破为例,介绍在铁路既有线旁增建新线铁路,为防止飞石、滚石危害既有线各类设施和威胁行车安全、人身安全所采用的浅孔控制爆破和边坡光面爆破方案,同时介绍加强排架和重型柔性炮被等防护技术。 相似文献