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日前,美国最具影响力的汽车质量调查机构J.D Power公布了。2005年度客户销售满意度调查”结果,捷豹以总体SSI(Safes Satisfaction Index)指数889的得分(总分为1000分)摘得调查榜的桂冠,这是捷豹继去年获得并列第一名后,连续两年荣登该项冠军的宝座。而在今年最新的调蠢中,捷豹以绝对的优势打败其他对手,独占螯头,尤其在销售和财务状况方面表现突出。 相似文献
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日本丰田汽车公司,已经决定将在北美的芝加哥车展上公开所开发的新型SUV-“FJ Cruiser”量产车型.这款车型在2003年底特律车展时曾以概念车“FJ Cruiser Concept”的名义推出即获得各方好评.因此,丰田汽车公司经过在北美市场上的大量调查之后.决定将其量产以拓展市场覆盖率。 相似文献
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我国新汽车产业发展政策,从2003年4月出提纲,正式上报,历时近8个月。2003年年底关于该新政策将正式出台的信息不胫而走。又是3个月等下来,还未有颁布的声响,个别传媒制造新闻.新汽车产业发展政策“胎死腹中”、“夭折”和“流产”了. 相似文献
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2003年的中国车市在经历了2002年的“井喷”之后.更呈现出多元化快速发展的现状。车市战火由10万元家用轿车燃烧到中高级轿车.“SUV”车再到微型轿车市场。于是,有煤体将2003年称为”SUV”元年。如果照此说法总结2003年的中国车市.面对沉寂了几年之久的微车市场.再看今年由路宝.QQ.爱迪尔和SPARK引领的微车蜕变革新以及因此而掀起的市场风云.我更愿意给2003年冠以“微车新生”年.将SPARK上市的12月8日称为“微车复活节”。 相似文献
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我们在2005年第6期刊登了“2005国产轿车消费者满意度调查报告”,读者对其普遍反映较好。但是也有一些读者看到微型轿车的满意度总体排名都比较靠后,便有些鸣不平,他们也许会说,“销量这么大的车型难道消费者对它们都不满意吗?”事实并不是这样,从我们的调查中可以看出,消费者普遍对微型轿车(以及经济型轿车)在“燃油经济性”和“养护费用”等方面的满意度较高。 相似文献
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2003年7月18日,由中国汽车工程学会、中国环境保护产业协会和中国石油化工股份公司共同主办的“汽车-油品-环保协调发展与应用研讨会”在湖北武汉召开。会议讨论通过了由中国汽车工程学会和中国环境产业协会向全国消费者推荐的《同内外汽油轿车用油标号推荐表》(2003版.见附表)。 相似文献
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在美国权威汽车质量调查机构J.D. Power&Associates公布的最近一期美国新车质量调查(IQS)和汽车可靠性调查 (VDS)中,LX470荣获顶级豪华SUV级别中的双料冠军。事实上,卓越的品质已使LX470获得众多荣誉和殊荣。现在,这款价值近100万元人民币的顶级豪华多功能车已经正式登陆中国。中国的爱车一族可以亲身体验这款兼俱豪华特性与充满个性越野风格的“全领域” SUV,雷克萨斯LX470。 相似文献
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在中国宏观经济进入新一轮上升期,GDP增长率逐年上升(从2002—2003—2004年,GDP增长率8%—9.1%—9.4%)的大好经济形势下,中国车市连续两年“井喷”后,2004年出现增速大幅度回落的新情况。中外汽车专家们都感到“中国车市看不懂”。最近权威媒体多次报道惊人消息,汽车消费贷款有945亿元无法收回, 相似文献
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2003年我国虽有“非典”疫情一度肆虐,汽车产销形势依然很好,生产汽车444.37万辆,增长35.20%;其中轿车201.89万辆,增长83.25%。制造企业销售汽车439.08万辆,增长34.21%;其中轿车197.16万辆,增长75.28%。2003年的轿车无论是生产,还是销售,其增长均超出2002年的同比,因而2003年的轿车市场,是继2002年“井喷”行情后的又一个高速增长的市场。 相似文献