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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
故障现象一辆装有ALA自动变速器的1.6L富康轿车,累计行驶12万km,在行驶一段时间后,仪表盘上的“*”和“SPT”指示灯交替闪烁;自动变速器锁在3档;在D位与R位起步时轿车有明显的冲击现象。  相似文献   

2.
例1 一辆雷克萨斯LS400型轿车,装备丰田A341E型自动变速器。该车因变速器无档故障对自动变速器进行了解体检修。检修后车辆在“D”位行驶时,当车速达到20~30km/h时发动机突然空转,汽车没有驱动力,与自动变速器换档时丢档的感觉一样。  相似文献   

3.
一辆97年款进口奥迪A62.8L乘用车,采用01V手动/自动一体化五档变速器,四轮驱动。当其行驶速度为18km/h-20km/h时,整个车身有明显的前后窜动(俗称“耸车”)的现象。  相似文献   

4.
一辆道奇捷龙乘用车,装配41TE自动变速器,在行驶过程中出现掉档、锁档的故障,最高车速无法超过80km/h。  相似文献   

5.
张洪生 《汽车维修》2008,(11):28-29
故障现象:一辆2004年款奥迪A6轿车,配备1.8T发动机和自动变速器,行驶里程8万km。据车主反映,近半个月来该车在行驶中由低速档升高速档时发动机发出“咔、咔”的异响声,刚开始仅偶尔出现几下,但近几天突然加剧。  相似文献   

6.
故障现象:一辆皇冠3.0轿车,装备A42DL型自动变速器。该车变速器大修后行驶不到5000km,出现前进档打滑的现象,但倒档正常。  相似文献   

7.
一辆本田雅阁轿车,采用2.0L发动机和自动变速器。自动变速器出现跳档太迟,跳档时发动机会空转的现象,冷机时该故障不明显,但当轿车行驶了约3km~5km后,上述故障现象就变得十分明显。  相似文献   

8.
1.自动变速器没有倒档。其它档位正常 一辆捷达都市先锋AT轿车,装用AHP型发动机和01M型4档电控液压自动变速器,行驶里程7.2万km。据驾驶员反映,在行驶中不小心将变速器油底壳碰坏,当时变速器油从破损处流出,在一修理厂修补了油底壳后,重新加入自动变速器油,试车时发现变速器没有倒档,但其它档位均正常。  相似文献   

9.
故障现象:一帕萨特B5轿车,装备01N型自动变速器,行驶里程30万km。该车因曲轴后油封漏油在一小店进行了修理。维修后发现该车超车时加速无力,且变速器频繁跳档,跳档时车辆有明显的不良反应。  相似文献   

10.
ZWY-A型曳车     
一辆帕萨特B5乘用车,采用01N自动变速器,当以不超过100km/h的速度行驶时自动变速器能正常工作;但当车速超过100km/h时,不论是平稳加速还是急加速,该自动变速器都会突然从4档降至3档,而当车速降至100km/h以下时,该自动变速器工作又能恢复正常。  相似文献   

11.
故障现象:一辆皇冠3.0轿车,装备A42DL型自动变速器。该车变速器大修后行驶不到5000km,出现前进档打滑的现象,但倒档正常。  相似文献   

12.
一辆宝马320轿车,因自动变速器故障送到我厂维修。据驾驶员反映,该车在2档以下行驶时,当踩下加速踏板,发动机转速上升时,自动变速器打滑,继续踩加速踏板,自动变速器升3档正常,到4档、5档也没有问题。  相似文献   

13.
发动机型号:BFB(1.8涡轮增压)。 行驶里程:715km。 故障现象:D档行驶热车后,换档杆位于D档位置,仪表显示123456档位,且位于1档,加速不升档,以至发动机转速达到4000r/min时,车速刚能达到40km/h。 故障诊断:连接V.A.S5051及V.A.S6017,检测自动变速器电子控制系统,读取出故障码为18161,显示内容为“Tiptronic开关F189信号不可靠”。  相似文献   

14.
一辆捷达都市先锋轿车,装备大众公司生产的AG401M型4档电子控制自动变速器。据用户反映,该车在停止状态下,将变速器由“P”档或“N”档挂入“D”档或“R”档时,车辆振动严重:车辆在“D”档起步后,换入每个档位时都有冲击感;变速器在4档工作时有时打滑,导致汽车高速行驶时发动机转速与对应车速不匹配,明显感觉发动机转速偏高。  相似文献   

15.
1故障现象 一辆上海大众2001年生产的桑塔纳2000 Gsi-AT(俊杰)轿车,排量1.8 L,装备四速全电控自动01N变速器,行驶里程为11万km,报修故障为变速器挂倒档熄火,行驶过程中换档延迟。  相似文献   

16.
故障现象:一帕萨特B5轿车,装备01N型自动变速器,行驶里程30万km.该车因曲轴后油封漏油在一小店进行了修理.维修后发现该车超车时加速无力,且变速器频繁跳档,跳档时车辆有明显的不良反应.  相似文献   

17.
例1一辆03款本田奥德赛车,累计行驶约21万km,自动变速器出现挂档冲击大,第3档升第4档时打滑的故障现象,但仪表上的自动变速器故障灯(D4)未点亮。连接X-431故障诊断仪进行检测,显示没有故障代码储存。测试锁止电磁阀与升档电磁阀的工作状态,未发现异常。放出自动变速器油,发现颜色已发黑,并伴有一股浓烈的焦糊味,只得拆解变速器检查。检查发现几个离合  相似文献   

18.
1、故障现象 装备自动变速器的本田雅阁,行驶里程为86000km。该车升档点明显滞后;在加速到110~120km/h时,略加油门马上从四档掉到三档,松油门又回到四档,车速无法再提升,油耗急剧增加。  相似文献   

19.
例1自动变速器无超速档故障现象:一辆凯迪拉克轿车,配备自动变速器,行驶里程500km。该车在变速器操纵手柄位于"D"档(超速档)时,行驶10km左右车速即逐渐下降,此时即使踩下加速踏板,车速也无法提高,并有打滑现象。故障检查与排除:拆检变速器,发现3-4档离合器片烧坏。更换该组离合片后试车,故障不再出现,车速可以达到150km/h以上。  相似文献   

20.
故障现象 一辆欧宝轿车(采用20 L发动机和自动变速器),累计行驶1万km以上,在正常行驶过程中仪表盘上的超速档指示灯(S)闪亮,利用超速档操纵按钮不能使S指示灯熄灭,而且此时轿车还会自动换档减速.  相似文献   

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