回忆

这是1953年9月毕业合影。李凤楼、许道思和孙起运等四人1951年转入俄文班。59年前同窗,在百年校庆时又重逢,百感交集。     

美丽的回忆

渡过碧波微浪的珠江,看过珠江三角洲的腹地,观望了四通八达的地理位置优越的中山港,参观了有“百岛之市”美誉之称的珠海,参观我国目前拥有吨位最大,具有远航能力,可停靠直升机的海上巡视执法监管船“海巡31”,深圳海事指挥中心齐全的高新科技的监控设备和世界第四大港口盐田港     

美好的事

闺蜜蔓蔓,标准的白富美,在经历过两段铭心刻骨却以失败告终的恋爱后,以闪电般的速度嫁给了一名特种兵教官。在老家民政局领证盖戳那天,她笑得疯癫且幸福。他们2013年12月经人介绍认识,在2014年多病的五月结为伉俪。去年12月的一天,远在帝都的她突然叫喊着发了条微信语音给我,说,我要来广州结婚了!我一口水呛了下去。     

十年前的回忆

我国海运系统，外贸系统等诸多方面的同志盼望了近40的《海商法》，终于在1992年11月7日诞生了。这部法律，于1993年7月1日起施行，转眼间已经10年。     

热爱 回忆 奋进

在上海市航海学会庆祝第四届中国航海日活动的浦江游船上，活跃着一个精神矍铄的老人的身影，他兴致勃勃地为青少年朋友讲解航海知识，情不自禁地唱起了“我们是新中国的海员……”他就是年逾八旬的洪振权先生。从20世纪50年代后期，洪振权先后担任上海海运局船长、指导船长、安监室主任，这位教授级高工曾获突出贡献专家殊荣，被同仁亲切地称为“洪教头”？他曾担任上海市航海学会第三、第四届理事会秘书长，为学会的发展贡献了智慧和力量。而今，离休后的洪老依然情系航海事业的发展，满怀热情地参与航海学会和吴淞商船专科学校同学会的工作。在航海学会正式成立三十周年之际，洪老谦逊地以一位老海员、老会员的身份，应本刊之约，撰文激励学会“励精图治，同舟奋进，再创辉煌”。     

回忆·祝福

欣逢中国船级社45周年华诞,请接受一个离开多年的老船检人的衷心祝福.1951年,由组织分配来到交通部,走上的第一个工作岗位是在船舶登记局(后改名)筹备处.70年代后期调离船检.几十年来,即使工作多次变动,但无论是从事海运行政、国际海事、船舶建造和远洋运输,均与船检保持密切来往,无时不感到船检的良好服务和所发挥的重要作用,同时也见证了船检的迅猛发展.它由最初的三人筹备,扩大到今天总部的200余人,全国验船队伍的1500余人;由一个世界船检行业的新生力量,发展到今天的机构健全、队伍优秀、业务规范、服务多元,得到世界广泛承认,已成为国际先进船级社行列的一员.     

酷热之港的回忆

海员生活是多彩多姿的,能增长见闻,了解许多异国的风土人情和世界地理知识。我所到过的港口中最炎热者可推巴士拉港。该港位于北纬30度34分、东经47度47分,即在波斯湾北端阿拉伯河的西岸,是伊拉克的一个重要港口,也是两伊战争中对方进行攻击的重要军事目标。虽然阿拉伯河沿岸还有著名酷热的港口如伊朗的阿巴丹与科威特的阿许夏瓦克,由于我没能在最炎热季节到达就     

期待船员的美好明天

1987年，国际劳工组织(1LO)对1926版的《海员遣返公约》进行了修订并使之生效。其时，该公约受到业界的欢呼，被认为是保护遗弃海员的最有效的国际性措施。公约有13条，其中2条对保护遗弃船员做出了具体而细致的安排。     

编织船检美好的明天

敲响那一排铜质的编钟,浑厚而清亮的音韵由远及近,穿越五十年缤纷花季,在河之洲,水之湄,山之阳,海之滨,泛起层层涟漪,响起阵阵回声,在全体船检人的心中凝结一个主题:我爱CCS!她穿梭岁月的峰头,走过历史的云烟,如云霞,光彩熠熠;似白杨,生机勃勃.把一个精神、一份信念、一种魂魄融入到企业的血脉中,去谱写一曲曲壮丽雄浑的美丽赞歌!     

美好又安全的处所

游艇安全进入太空时代，这包括安全的舱室、音爆以及其他更多涉及安全问题的解决方案。[第一段]     

航海往事回忆点滴

旧时,有句俚语“行船走马三分命”。我之所以青年时选择航海这行业,是由于家贫并响应爱国华侨陈嘉庚先生的号召:振兴实业、科学航海、新式渔捞;力挽法权、培养专才。一九三五年夏季我在集美水产航海学校修完学科,来到十里洋场的上海,在集美第3号拖网渔轮上任练习生。这艘渔轮是当时中国最新型的拖网渔轮,     

从冰心的回忆文章说起

老作家冰心,近年来写了一些回忆性的散文。在文章中提到他父亲进入海军是因他祖父和曾是天津北洋水师学堂总教习的严复是好友。有次严复到福州来招考学生,把他父亲录取了,带到天津紫竹林的水师学堂学习,从此冰心父亲谢葆璋进入了海军。当时学校的老师有萨镇冰,同班同学有黎元洪。这几位以后都成了民国的名人。冰心还在另一篇散文《紫竹林怎么样了?》也回叙起她的父亲,“我忽然想起天津有个紫竹林,是我小时候听到的一个地名。那里从前有个北洋水师学堂,是我父亲学习过的地方。”冰心的回忆文章,对于海洋,对于海军,总有股美好的情意。这可能由于她从小跟随父亲在海边生活,常到海军的舰艇上去,小时候印     

电子客票 智慧出行的美好体验

正一证在手,顺畅旅行。随着电子客票在水路客运的推广,交通运输带给大众的出行体验又增添了创新、便捷、经济的方式。交通运输新基建,正在促进消费转型升级、适应体验式服务、完善交通运输系统等方面,发挥越来越重要的作用。1电子客票的江湖路客票电子化一直是交通运输领域提升公共服务供给质量和水平的重要举措。     

海工装备产业的美好时代

日前,由青岛海西重机自主研制的国内首个自升式升降平台"德赛二号"成功交付,标志着国内第一座拥有完全自主知识产权的升降平台诞生;海洋石油981深水半潜式钻井平台投入使用,打破了国外在深水钻探领域的垄断局面;我国海工规模不断扩大,海工订单量、订单金额持续攀升,目前已跃居全球首位。这些都显示了我国海工业发展势头迅猛,成绩斐然。     

勤奋求实 开创美好的明天

中远财务有限责任公司前身为中远集团财务公司,是1993年10月经中国人民银行批准成立的非银行金融机构。公司于1994年2月正式开业,主要经营以下金融业务:吸收集团成员单位3个月以上期限的存款;发行财务公司债券;同业拆借;对成员单位产品的消费信贷、买方信贷及融资租赁;办理成员单位商业汇票的承兑和贴现办理成员单位的委托贷款及委托投资;有价证券、金融机构股权及成员单位股权     

回忆解放前夕的南北通航谈判

解放前的上海完全靠燃煤发电,无电则无照明无水,而煤的来源完全从华北各港由海上运来,因之,北方的煤运对上海四百万人是生命攸关的。1948年尾至1949年初,上海存煤已很少,加之北方的煤矿和港口大都已被解放,南北交往受阻,上海市民面临缺电     

永记15年前——难忘的回忆

光阴似箭，日月如梭。从1989年开始，一年一度的“8·12”，转眼间已经过去15个轮回了!     

坚守初心,拥抱美好的2021

极不平凡的2020年,大疫情与大变局叠加共振,在深刻改变世界的同时,也给行业发展格局增添了更多的不稳定、不确定因素. 这一年,虽然很艰难,但中国航运人坚持客户为本,坚守服务初心,坚定共享共赢理念,向世界展示了中国精神、中国力量、中国担当. 这一年,有很多"高光时刻"值得铭记,有太多的感动,值得留存.     

回忆先父马家骏船长

十四年前,一个秋虫唧唧、落木萧萧的日子,我独对镶着黑纱的父亲马家骏船长遗像,潸然泪下,暗暗思忖:父亲一生以海为家,为人正直,直至七十多高龄还上船指导驾驶,对祖国航海事业一片赤诚之心。未料被一伙海员败类诬蔑为中统特务,含冤长逝。我作为长期在他身边的三儿子,决定要把他的生平写下。