大众汽车Up！Lite 百公里综合油耗2.44升！

<正>应用于Up!Lite的08升TDI涡轮增压柴油直喷发动机可能是全世界最省油的、可用于四座轿车的发动机。这款排量为800cc的双缸发动机,基于高尔夫和帕萨特BlueMotion等车型所搭载的全新1.6升4缸TDI发动机开发而来。以前轮驱动的方式装备于Up!Lite。同样概念的0.8升TDI发动     

国外汽车发动机采用的新技术

大众公司3升柴油机 借鉴排量1.2升、45千瓦三缸直喷式柴油机的新技术，大众汽车公司开发了路波(Lupo)3升柴油机，其百公里油耗为2.99升。该发动机使用整体式喷油器技术，大众公司认为这是最高效的喷射系统，可以提高5％的热效率。该柴油机的排放污染比传统的排量1。6升柴油机改善很多，其中，HC量降低75％，     

让泥浆飞得更高：帕杰罗V77

长丰猎豹引入国内的三菱帕杰罗V73相比竞争对手一汽丰田来说．因排量差距较大而处于劣势，无法显现出价格上的优势，V73的3．0升六缸发动机在动力输出上对于恶劣路面也略显乏力。装配3．8升V6发动机的帕杰罗V77无疑是对长丰猎豹三菱帕杰罗系列最有力最及时的补充。     

嘉年华维修保养服务攻略

长安福特嘉年华在2003年正式投放中国市场。是福特汽车正式进军国内市场的排头兵。上市初期分为1．3升排量和1．6升排量两大类车型。如今1．3升车型早已停产，在产车型全部装备1．6升发动机。     

一汽奥迪：A6L 3.2FSI尊享型

作为德国豪华汽车品牌三驾马车之一的奥迪，不久前在国内推出了07款装备3.2升FSI发动机的A6L。此次奥迪将原有的3.0升发动机升级为3.2升FSI发动机，不仅是排量上的提升，更是一种技术上的进步。加上细节上的变化，奥迪看似悄然无息的出招，实际上更像奏响了骑士战斗的序曲。[编者按]     

柴油-气体燃料双燃料发动机欧Ⅵ排放标准研究及国内标准的制定

本文对联合国汽车法规ECE R 49-06的修正本1(柴油-气体燃料重型双燃料发动机和汽车的技术要求)进行解析,详细介绍了柴油-气体燃料双燃料发动机的欧Ⅵ排放标准,包括双燃料发动机机型划分、台架试验项目、排放限值确定和OBD特殊要求等。分析了国内双燃料发动机的标准和技术现状及标准制定进展,最后详细介绍了已经完成的双燃料验证试验。     

上海通用别克 君越

君越是上海通用汽车竞争中、高级市场的全新车型，此次在中国上市的君越分为3款车型。豪华版和精英版分别配备全新2．4升D．VVT全铝4缸发动机，最大功率达到了168马力。而旗舰版则配备了3．O升的V6发动机，该发动机采用DoD（Displacement on Demand）可变排量控制技术。可根据需要控制发动机排量，在3缸和6缸间主动切换，提高了燃油经济性。     

爱车烧音响实例之：握紧黑剑的竞技者

这台酷酷的黑色2005款庆铃竞技者（RODEO）2.8T装备了一台经典的4JB1柴油增压发动机。这种发动机被安装到国内很多品牌的SUV、皮卡车上面。由于不是最新技术的产品，在低速运转的时候，发动机声音比同排量的汽油发动机更大，这样的环境似乎不是一个聆听音乐的好地方。     

变“芯” 雪佛兰2010款景程

在上市两年多时间后，新景程改款为2010款景程，它最大的变化就是换“芯”。发动机降低排量变成1．8升发动机，而自动变速箱则升级为6挡手／自一体变速箱     

微型轿车新产品动力配置缘何对1．1升排量情有独钟

在国内微型轿车市场产品目不暇接、市场日益细分、用户需求多样化的今天，一个有趣而又奇特的现象是：近一年来，微型轿车新产品动力配置扎堆1．1升排量微车发动机。去年三款时尚的微型轿车新产品——奇瑞QQ、哈飞路宝、昌河爱迪尔动力配置无一例外的都选择了1．1升发动机，2004年微型轿车改进型产品的一个主要变化是发动机选择     

黄金分割线

大约10年前，116升的排量就被广泛认同为“黄金”排量。如今，我们把它配上涡轮，这使得1．6升发动机表现、更加全面，开个玩笑，就连F1都研制1.6T发动机了，那我们为什么不用呢     

奥迪100型轿车发动机一起复杂故障的诊断与排除

我厂接修的一辆奥迪100型轿车，发动机为5缸，排量2．226升，采用机械控制汽油多点连续喷射系统。车主自述发动机抖动、无力、无高速，在某修理厂检修过，因难于准确判断故障所在而转入我厂。     

2009款欧版本田雅阁

2009款欧版雅訇重点强调了本田成熟的技术以及出众的性能．动力可选择两台全铝的双顶置凸轮轴i-VTEC汽油发动机，排量分别为210升和214升还有一款150马力的212升i-DTEC柴油发动机。在两款汽油发动机上还会出现带方向盘换挡装置的顺序式5前速自动变速器。     

通用与上汽合作研发全新动力系统

新的动力系统包括小排量直喷涡轮发动机和双离合变速箱，预计新发动机的排童将在1．0升-1．5升排量，采用直喷及涡轮增压技术，新款发动机将在燃油经济性上有突破。与新发动机同时研发的还有双离合变速箱，     

天津一汽丰田皇冠

V6 3.0 Dual VVT-i发动机每升排量有56.8kW，升扭矩为100.2Nm/L，已经同宝马的直63.0不相上下了。     

华泰B11搭载欧意德绿色柴油发动机上市

日前，华泰B11柴油轿车宣布上市，该车搭载的是欧意德2．0T清洁柴油发动机。 据欧意德动力集团总裁徐恒武介绍，此次华泰B11和华泰B35搭载发动机均为欧意德2．0L排量，功率达到110kW，最大扭矩达到310Nm，排放达到欧Ⅴ标准。源自博世的新一代的高压共轨技术，喷射压力达到1600bar，通过高速TCU，实现了对喷油压力、喷油量、喷油时机的精确控制，与此同时。欧意德发动机还使用了先进的单循环内多次喷射技术，同步提升动力、排放、燃油经济性和驾乘舒适性。     

伊兰特保养维修攻略

伊兰特作为北京现代在国内推出的第一款紧凑级轿车，自2003年12月一上市，就以较低的价格和较为丰富的配置受到了消费者的青睐．并一直保持着良好的销售势头。伊兰特有1.6升和1.8升两种排量的发动机，可以分别匹配5挡手动或4挡自动变速箱，     

聆听荣威的心跳——荣威KV6发动机概述

汽车发动机是整车技术的核心，一直以来，国内自主品牌的汽车厂家都没有中断过打破这个制约汽车产业长远发展的瓶颈的努力。从奇瑞的CA系列到华晨的1．8T发动机，在中小排量发动机领域我们不断地取得突破。而上汽荣威所搭载的KV6发动机则是自主品牌在大排量高端汽车发动机舞台的首次显露身手。     

上海通用·雪佛兰乐风

乐风的发动机技术来自欧宝，Twin-Tec发动机排量1.4L。49.62Nm/L的升功率和94.49Nm/L的升扭矩的同级别车型中有一定优势。     

汽油机的机械增压(一)

增压可以提高发动机升功率,提高扭矩,缩小发动机排量,提高燃油经济性,改善排放,所以得到越来越广泛的应用。特别是,如果要推行缩小排量的策略,同时又不打算牺牲轿车的动力性,那么就必须提高轿车发动机的升功率。在这种情况下,增压是一个十分有效的技术手段。例如,