黄色旋风来袭 2011年度CTCC中国房车锦标赛首战(1600cc)

随着CTCC进入第七个年头,在1600cc组别比赛中,海马车队带着阔别赛场两年的福美来回归,为我们刮起一阵黄色旋风。2011年4月10日星期日,CTCC中国房车锦标赛第一站在上海天马山赛车场落下了帷幕。中国1600cc组别,北京现代车队的马青骅夺冠,第二名的是海马福美来车队的陈旭,第三名的车手是同样来自海马福美来车队的广州车手何子贤。少了老牌厂队上海大众,目前1600cc组别就剩下北京现代和海马两个厂商在     

2008全国场地锦标赛—北京站

6月8日，全国场地锦标赛（CCC）在北京金港赛车场鸣金收兵。在1600cc组比赛中，东风日产基亚车队有得有失，在老将郭海生退赛的情况下，由林立峰轻松夺冠。上海大众333及东风悦达起亚分获二、三名。2000cc组中，长安福特车队将冠亚军揽入囊中。华扬车队张汉标获得第三，为车队取得阶积分。     

蜀道雨战

本赛季CTCC仿佛被雨神附体，连续三站比赛都逃不开雨水的侵袭。在有中国“斯帕”之称的成都赛道，两支老牌强队——上海大众333车队与长安福特车队，在泥泞的混战中杀出，分别夺得1600cc组与2000cc组冠军，共同上演了一出王者归来的好戏。     

雨战雄起，海马欢动CTCC斩获双冠

8月1日，2010年度中国房车锦标赛（CTCC）第四场分站赛在成都的纷飞细雨中落下帷幕，前三站比赛运气不佳的海马欢动车队终于在本站强势回勇，主力车手黄楚涵以毫无争议的优势赢得本场比赛1600cc组的冠军，另外，驾驶7号赛车的车手陈旭也以第五名的成绩为车队送上4个宝贵积分。最终，海马欢动车队以14分的积分赢得了1600cc组的厂商杯冠军，     

白热化的冠军争夺战

长达两个月的调整期结束后，CTCC中国房车锦标赛步入2009年度倒数第二站，在上海国际赛车场战火重燃，赛场内的气氛和前几站相比更显紧张。本站赛前，1600cc组别和2000cc组别的前四名车手年度积分差距都保持在10分以内，而1600cc车队前两名总积分之差仅为4分。2000cc车队前三总积分差距更在1分上下。     

卫冕者的赛流 2008赛季CCC揭幕上海

福特车队和333车队分别是2007年度2000cc组和1600cc组的车队年度冠军,在新赛季开始,这两支车队毫无疑问是卫冕的最大热门。然而今年的揭幕战,他们都遭遇了寒流,福特车队李万祺正赛时退赛,何晓乐也未能获得积分;而333车队更是悲惨,韩寒因发动机故障连排位赛都没能参加,王睿也在比赛中遭遇发动机爆缸而退赛。     

是爱，还是害——深入剖析CCC赛事改装规则

从全国汽车场地锦标赛(CCC)创办以来,"重1600cc组,轻2000 cc组"似乎就已经成了不成文的规定。而这也直接导致了今天在1600cc组的军备竞赛。今年的CCC北京站,参加1600cc组比赛的大众POLO赛车又快过了2000cc组赛车,同样是杆位获得者,同样是一种类型的比赛,为什么会有小排量车快过大排量车的现象出现?也许读者已经不记得了,就在去年的CCC最后一站,同样是在北京,参加1600cc组的东风日产基亚车队的日产骐达赛车就     

飞德勒轮胎摆下漂移盛宴 四川房车精英赛第三站

<正>2009年11月28日～29日,强劲的马达轰鸣声、观众的呐喊声加上疾驰而过的赛车,四川房车精英赛第三站正式开场。战火再燃成都国际赛车场。本项赛事共分为三个组别:1600cc组、2700cc组、2700cc以上(超跑)组。共有来自西南地区的9支车队参赛,     

卡丁车和碰碰车 CTCC第二站(珠海站)总结

<正>比卡丁车还慢的1600cc组别和碰撞不断的2000cc组别,构成了CTCC第二站的主旋律。赛前的大雨预报忽悠了所有的车队,这让我们在CTCC上找到了F1的感觉。可惜CTCC的车队远没有F1那么出色的策略,所以不下雨也没有改变什么,比赛结果都在我的意料之中。惟一觉得刺激就是2000cc组别的激烈碰撞,这让比赛不至于变得乏味,就像是在看一场碰碰车比赛。还有1600cc组别没说,别和我提那乏味的比赛,连卡丁车都不如。     

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CSC总决赛苍南收官2008年11月21日至23日,"农村信用社杯"全国汽车超级短道拉力锦标赛(CSC)总决赛在温州苍南圆满结束。16岁台湾小将林德伟以1分47秒的优异成绩摘得专业组A组的冠军,张宇明和董亮分列第二、第三。在业余组B组的决赛中,刘奕成为了该组别的幸运儿,李志平、薛行忠获得第二和第三。车队杯的比赛也是精彩好看的重头戏,摘得1400cc组冠军的是温州车迷俱乐部鹿城汽摩协会车队,1600cc组的冠军由丰华金乡赛车队的侯红     

东风日产再获佳绩 CCC揭幕战上海落幕

7月8日，2007年全国汽车场地锦标赛（CCC）揭幕战在上海国际赛车场隆重落下帷幕，最终在1600cc比赛中，东风日产基亚车队的2号车手林立峰以36分31秒313的成绩杀入三强，而2000cc组别中，以SUNNY阳光赛车参赛的卢氏雄火蚁车队毫无悬念地再次包揽冠亚军，东风日产一门双杰再次称雄赛场，成为揭幕战的焦点。[编者按]     

痛失CTCC分站冠军海马欢动期待卷土重来

2010年6月27日,CTCC全国房车锦标赛第三场分站赛在成都国际赛车场落下帷幕,上海大众333车队在大雨中包揽1600cc组冠亚军,而排位赛获得杆位的海马Z1车队车手黄楚涵由于操作失误,最终仅以第9名的成绩完成比赛,痛失有望夺得本站比赛冠军的大好局面,令人扼腕叹息。     

北京现代车队年轻的老牌队

在目前的华赛全国汽车场地锦标赛中，厂商车队还属于少数派，在07赛季，尽管汽车厂商对赛事的投入明显增大，但真正对外以厂商车队宣称的，只有两支。除了2000cc组的长安福特外，便是1600cc组的北京现代车队。不过，与福特车队不同，后者更具备未来CCC发展的参考性，由私人车队转型为厂商车队，这种过渡并非一日之功。在这一方面，北京现代车队是一个探路者，更是急先锋，其发展动态值得关注。     

道达尔力助王超勇夺上海站冠军

由法国道达尔石油鼎力支持的三支车队都取得了不错的战绩。海驾车队的王超更是通过顽强拼搏，勇夺上海站1600cc的冠军。在2000cc组的较量中．道达尔赞助的标致华龙车队潘德俊也获得了季军。在国内赛车场上，同属法国公司的道达尔与雪铁龙总是形影相随一起活跃在国内拉力赛、场地赛上。继2003、2004年与北京海淀驾校拉力车队合作，2005年赞助“拉力改场地”的北京海驾车队以及东风雪铁龙湖北天欣花园车队之后，道达尔今年再次鼎力支持东风雪铁龙旗下的北京海驾、湖北天欣花园和华龙标致车队参加全国汽车场地锦标赛。     

有时晴——2008CCC上海站、北京站

1600cc随着778车队的崛起而三强鼎立，但TTIDA车队居然以安全为由只派一辆赛车参赛，如此淡定的表现让人怀疑今年CCC是真三国还是假三国。而2000cc福特的连战不利，也似乎预示着这个组别的新格局。到底是什么呢？看天气。     

何晓乐 我属于赛车

何晓乐简历姓名:何晓乐(Ralney)年龄:1982年身高:173cm出生地;中国北京语言:普通话、英文爱好:赛车、滑雪文化程度:在澳洲完成大学车队:东风日产基亚车队赛车经历2003中汽联场地赛第一期培训班中汽联场地赛高级培训班全车汽车场地锦标赛上海大众Polo杯挑战赛北京站2004全国汽车场地锦标赛中国量产车赛1600cc组全年比赛2005全国汽车场地锦标赛中国量产车赛1600cc组年度第八名2006全国汽车场地锦标赛中国量产车赛1600cc组(截止第四站,车手积分第一)何晓乐这一代人的童年已经可以通过媒体接触一些关于赛车的内容。也正是这样的耳濡目染,晓乐渐渐对这项运动产生了兴趣。但即便是在北京这样的大城市,     

最后的悬疑—CCC第五站

随着华赛CFR全国汽车场地锦标赛第五站比赛在北京金港赛道的落幕，本赛季的赛程也随之开始了“上海收关站”的倒计时。本站比赛中，福特车队与卢氏雄火蚁车队的双双“走低”宣告2000cc组总冠军悬念将被保留，而这两支夺冠热门也将在上赛场做最后的“了断”，一场恶战在所难免。1600cc中，大众333车队的韩寒则在生日之日拿下冠军，帮助车队提前夺冠，同时，年度车手总冠军的头衔也在向他靠近。     

全锦赛北京站落幕北京海淀驾校车队大获全胜

2005年红河杯全国汽车场地赛北京站9月25日在北京金港赛车场鸣金收兵。主场作战的东风雪铁龙北京海驾车队大获全胜,除赢得1600cc组个人冠亚军、车队桂冠外,首席车手王少锋还凭借本站冠军积分提前登上车手年度总冠军宝座。上海大众333仅有韩寒获得个人第三,第一次与车队前三无缘     

派系争斗悬念尤存华赛全国汽车场地锦标赛(珠海站、北京站)

在《变形金钢》里,主人公分为狂派和博派两大派系,互相争斗毫不相让。在本赛季的CCC里,这些国内顶尖的场地赛车队,也出现了两个派系——领先派和反攻派。1600cc组中,大众333车队便是领先派,与之相对的是东风日产基亚车队。2000cc组中,长安福特车队则是反攻派的代表,而卢氏雄火蚁便是领先派,由卢氏两兄弟当家的这支私人车队,长期占据了积分榜首位。狂派与博派打得不可开交,领先派与反攻派也不会闲着,在珠海站与北京站中,两个派系争斗的升级让比赛“火力十足”,也正因如此,总冠军的悬念被保留了下来。[编者按]     

是否独孤求败——2007华赛CFR全国汽车场地锦标赛北京站

难得凉爽的北京夏天里，站在金港国际赛车场上，看到了两个亮点：一是华赛接管CCC全锦赛的推广动作之后，赛事的娱乐化与亲民化得到了极大的提升；二是持续两站（上海站与北京站）比赛的最快圈速，都是1600cc快过2000cc，333车队POLO赛车的速度的确让人惊讶，而且，1600cc组的颁奖场面简直就是上海站的“翻版”。