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通过对日照港煤码头工程码头结构、装卸工艺、附属设施、地质资料、波浪要素等的研究,论证外侧泊由10万吨级改造为15万吨级的可行性,并提出改造方案。 相似文献
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<正>秦皇岛港目前新建有一个20万吨级矿石专业码头304泊位,另外还有一个改造过的杂货泊位进行铁矿石装卸作业。需要说明的是,现有新建20万吨级矿石专业码头匹配的航道是10万吨级航道,所以,新建20万吨级矿石专业码头实际应用只能相当于10万吨级矿石专业码头,码头泊位吨级和相应航道吨级不匹配,难以适应 相似文献
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结合烟台港龙口港区2×2万吨级多用途泊位(14#,15#泊位)工程码头结构加固改造方案,通过对码头结构、码头前沿水深、回旋水域等改造,满足5万吨级船舶靠泊要求,提升了现有泊位的靠泊等级,确保了码头主体结构的安全。为沿海港口码头结构加固改造工作提供借鉴。 相似文献
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随着赤水河航道的改善以及新船型的相继出现,原老旧船已不能适应航运的需要。如何利用船厂现有技术设备对原赤水河80吨级货船进行改造,是航运企业面临的现实,本文介绍了赤水河80吨级货船改造过程中的技术难点和相应措施。 相似文献
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介绍镇海算山码头#7泊位5万吨级成品油码头兼靠10万吨级油轮的改造设计。对泊位长度、靠泊设施间距、泊位作业标准和平面水域等进行全面论证,对码头水工建筑物的设计荷载、结构内力进行复核计算。本着投资少、工期短、施工简单和对生产影响小的原则,提出对码头上的登船梯、系船设施等进行必要的改造,以满足兼靠10万吨级油轮的需要。 相似文献
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介绍了对原用于长江口深水航道治理二期工程施工的专用半圆沉箱安装船“安定一号”的技术改造,使之成为一艘沉箱下水专用船舶。改造后具有搭岸、座底双重功能的平潜式半潜驳,成功出运了3000吨级大型沉箱,建造了3万吨级和7万吨级集装箱泊位各一个。 相似文献
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为满足生产发展,降低运输风险和保证靠泊作业安全的需求,洋浦港对1#泊位进行了改造。通过分析原有泊位的平面布置和结构现状,结合靠泊作业要求,提出了槽车简易接卸液体危工品的泊位改造方案,即选用槽车装运方式,在原码头对装卸工艺、消防系统、电气、环保进行改造。改造后原码头拓展了泊位功能,使得3.5万吨级散杂货泊位可兼顾接卸3000吨级液体化工品船。为类似工程提供了可靠的参考依据和工程实际应用经验。 相似文献
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求新造船厂是一家有八十多年历史的老厂。经过历次改造,到1982年已发展成为拥有五百吨级和三干吨级船台各1座、78×11×5m船坞1座、40t高吊2台、15t高吊3台、岸线228m的能生产五千吨级货船能力的中型船厂。根据国家的总目标,中船总公司和上船公司分别制 相似文献
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浙江省港口老码头改造和非公用码头充分利用的对策 总被引:1,自引:0,他引:1
一、我省港口老码头现状及存在的问题根据宁波城市总体规划和宁波市港口总体规划,宁波市共有需改造调整的老码头133个,主要从事钢材、煤炭、木材、粮食的装卸;码头泊位结构主要分为高桩梁板式码头和浮码头两大类,靠泊能力均为3000吨级以下,码头设计生产能力为15O0万吨左右。舟山港拥有码头泊位356个,年货物吞吐能力超过500O万吨,需改造调整的老码头能力为10%以下;其中,舟山港定海老港区己改造成为现代化的水上客运中心。嘉兴港老码头为解放前遗留的乍浦港老码头,拥有300吨级泊位2个、100吨级泊位4个,年吞吐能力10万吨。曾为腹地的粮食、木… 相似文献
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长江石化码头结构的升级改造设计 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析原有码头的平面布置和结构现状,结合靠泊作业要求和后方库区发展的需要,研究码头升级改造的必要性;提出码头平面改造方案,即在码头泊位长度方向设置2个靠船墩以满足大船的靠泊要求,在现有码头上、下游侧各增设1座30 m长的靠船装卸平台以满足码头同时停靠2艘小船的靠泊和装卸要求,并提出相应的结构改造方案。对老码头的平面和结构进行改造后,码头从靠泊2.5万吨级油品码头升级为靠泊5万吨级的液体化工码头。 相似文献
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1 庙岭二期突堤码头改造的目的及平面布置 连云港目前拥有生产泊位26个,最大泊位为3.5万吨级.随着船舶大型化的发展,每年都要接纳相当数量的5万~7万吨级的大型散货船舶,通过减载后抢潮水、赶时间来完成装卸作业,更多的情况是许多大型船舶不能进港.为了改变这一状况,提高港口泊位等级和竞争能力,拟将庙岭二期端部2万吨级泊位改扩建成10万吨级散货泊位. 相似文献
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《中国远洋航务公告》2000,(10)
天津港开挖10万吨级深水航道 此次斥资3亿元开挖的10万吨级主航道全长28.8公里,底宽210米,水深-15米。整个工程分2期建设。第一期工程于8月22日开工。造价1.68亿元,工期370天。一期航道建成后,可满足十万吨级船舶和第五、第六代集装箱船乘潮进出港。这是继去年开工建设3.5万吨级非金属矿石泊位,25、26、27号泊位深水化改造工程,南疆5万吨级焦碳泊位建设和敌货物流中心工程后天津港的又一重大港口建设项目。天津港是我国北方最重要的枢纽港,是“三北”地区的海上门户,其中有 相似文献
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通过秦皇岛港20万吨级矿石泊位改造BG2皮带机基础工程施工,介绍在抛石棱体上进行灌注桩成孔的施工工艺以及护壁泥浆的配制、作用。 相似文献
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“十一五”期将继续加快煤、油、矿、箱四大货种大型专业化码头建设。重点建设和改造秦皇岛港、天津港、唐山港等煤炭码头,大连港、青岛港、湛江港、钦州港等20万吨级以上原油接卸码头,营口港、天津港、唐山港、连云港等20万吨级以上矿石码头,上海国际航运中心洋山深水港区、深 相似文献