澳大利亚铁路线路的改造计划

澳大利亚政府将花费5．03亿澳元，将西摩-奥尔伯里段的宽轨线路改造为准轨线路。这条线路与澳大利亚铁路车辆公司墨尔本至悉尼的线路相平行，通常情况下，每天运行6列客车，2列货车。线路改造后，可大大提高澳大利亚铁路线路公司（ARTC）的运输能力，改造线路的租期为45年。     

欧洲之星公司确认新线计划

正欧洲之星公司于2016年4月25日在伦敦举行的社区与环境计划发布会上证实:欧洲之星公司欲在2017年年底前开行伦敦—阿姆斯特丹线路服务,并且也寄希望于利用法国新开通的高速线路扩张其网络。欧洲之星公司计划于2017年12月在荷兰引入欧洲之星服务,这取决于届时是否拿到在比利时与荷兰路网运行新型西门子Velaro e320(374型)列车的必要许可。在荷兰路网的试验预定于2016年6月开始     

日本川崎重工向中国台北市大批量出口地铁机车

2005年12月初日本川崎重工公司向中国台北市捷运工程局（台北DORTS：Department of Rapid Transit System．Taipei City Government）出口的首批地铁机车制造完成。首批地铁机车是中国台北DORTS于2003年向日本川崎重工公司订购的321辆地铁机车的中的9辆。这9辆首批制造完成的机车将于2006年春季在台北市的新店线与小碧潭支线上投入使用。台北DORTS订购的这321辆地铁机车中的144辆计划用于2011年全线开业的新庄线和庐洲支线2条线路上，其余的177辆将在现有线路上投入运营以补充现有线路的运送能力。该机车目前在川崎重工公司的兵库工厂已经开始批量生产，而该订单中近一半机车将由台北市川崎重工的合资公司生产．预计于2009年6月全部完成。     

阿尔斯通为德国制造燃料电池列车

正阿尔斯通公司与德国卡尔夫市政府于2015年3月19日签署了一份合作意向书,拟在卡尔夫至Vaill-der-Stadt的线路上开通环保旅客列车。该线路曾于1988年暂停运营,拟于2018年重新启用。计划在该线路上投放燃料电池列车,该型列车实现有害物质零排放,运行过程中噪音低。卡尔夫市位于风景如画的黑森林景区北部,这条线路的重新启用及环保型列车的使用有望吸引更多的     

寒冷气候条件下使用的FLIRT列车

瑞典的Stadler公司完成了MTR快速运营公司订购的6列列车中首列的组装工作这些列车于2 015年3月开始在瑞典的线路上运行。     

俄罗斯利用民间资本修建高速铁路

兴建一条莫斯科—圣彼得堡长660km高速线路的提案,由俄罗斯铁路公司(RZD)在2010年4月1日的会议上发布。向来自政府机构、科学界、商务界的代表介绍了高速铁路和公私合营在荷兰、法国、西班牙和     

法国图尔—波尔多高速铁路采用PPP特许经营

法国线路设施管理者RFF公司选择Vinci-led财团为优先竟标者,以PPP特许经营方式建造和维护图尔—波尔多340 km高速铁路。州和5个地区政府最多出资项目预计工程款72亿欧元的一半,剩下的由RFF公司和特许权获得者出资。2010年3月29日,     

美国明尼阿波利斯新建轻轨线路

<正>美国明尼阿波利斯签订了2份价值1 680万美元的轻轨线路前期工程合同,该线路全长25.4km,设有17个车站,是明尼阿波利斯的西南轻轨线路。AECOM集团将负责线路的西段建设,同时Kimley-Horn公司将负责线路的东段建设。线路将连接明尼阿波利斯和米切尔,并在明内通卡、霍普金斯和Eden Prarie市郊以及City West商业中心运营。联邦运输管理局于2011年9月批准大都市理事会(Met Council)开始工程设计。此次前期工程将确     

Desiro City型动车组

西门子公司继续为伦敦泰晤士联线市郊线路制造700系列(Desiro City)电动车组。首批动车组于2015年8月送抵英国,2016年2月将投入正常运用。     

英国推进第二条高速铁路的建设计划

2009年，英国第二条高速铁路线的建设计划又向前推进了一步，由政府委托成立了一家公司，名为“高速2线”，以构思修建连接伦敦与西米德兰兹的新铁路线工程。英国政府期望该公司能对在伦敦与伯明翰之间建设新高速铁路线以增强运输能力的工程项目予以评估，预计目前连接两地区的主要线路将在2025年达到能力极限。     

英国伦敦扩展夜间服务

正周末通宵服务将扩展到伦敦地铁浅层线路、伦敦地上铁东伦敦线的部分线路和码头区轻型铁路。根据2013年的计划,周五和周六夜间的通宵服务预定于2015年9月在维多利亚线、朱比利线、皮卡迪利线、中线和北线上开始实施。伦敦市长和财政大臣于2015年2月20日发布的最新公告宣布:"一旦正在进行的现代化改造项目完工,伦敦地铁环线、区域线、汉史密斯与城市线和大都会线将加入夜间服务。"2013年伦敦交通局终止了与庞巴迪的线路信号翻新合同。目前正与泰雷兹公司协商,还没有确     

北京地铁1、2号线线路设备改造工程综述

北京地铁1、2号线线路改造工程自2004年开始,至2008年施工任务结束,线路公司作为工程监管单位,在3年多的改造工程实施过程中,不断总结经验,完善自身工程管理,在地铁整个改造系统中率先并较好的完成了所承担的任务。根据线路公司在工程实施过程中,结合自身实际和实践所获得的一些浅显经验,就如何做好工程管理工作进行探讨。     

带蓄电池的新型有轨电车

CANCA公司为法国尼斯地区向阿尔斯通公司订购了20列带空调的CITADIS型低地板有轨电车，合同额达5700万欧元。意向还将订购8列。计划到2015年将在尼斯地区修建3条有轨电车线，总长为40km。第一条长9km的线路将于2007年初开通，它具有21个车站。线路经过Massena和Garibaldi两地无接触导线，为此CANCA公司需订购能在无接触导线区域运行的有轨电车。这种电车带有已在电动汽车上使用的镍氢蓄电池。第一列电车将于2006年初交付，CITADIS型有轨电车的部分参数如下：     

Stadler公司为瑞士提供有轨电车

正为了实现采购和维护方面的协同效应,瑞士巴塞尔铁路运输公司(BLT)和阿尔高交通公司(AVA)将从Stadler公司订购共计18列Tramlink型低地板有轨电车。BLT公司将于2022年开始在瓦登堡铁路开行10列有轨电车,届时线路的轨距将从750 mm扩大到1 000mm。2016年,BLT公司接管了19号线利斯塔—瓦登堡的整体改造项目。AVA公司为目前在建     

阿尔斯通公司和RATP联合财团获得沙特阿拉伯利雅得地铁订单

正沙特阿拉伯发展局(ADA)于2018年9月18日在利雅得签署了2份地铁线路运营合同。联合财团FLOW(阿尔斯通公司、Ansaldo STS和意大利国家铁路公司)获得了3、4、5和6号线为期12年(包括准备时间)的运营权。合同总价值近25亿欧元,其中车辆和基础设施系统的维护费用超过7.3亿欧元。线路总长113km,包括50个车站。首都地铁公司(CAMCO)作为RATP集团的子公司与SAPTCO(沙特阿拉伯公     

英国National Express公司赢得了纽伦堡城市快速铁路运营权

<正>通过公开招标,拜恩州铁路局于2015年2月2日宣布,英国National Express公司为自2018年12月起运营纽伦堡城市快速铁路的2个为期12年的并行合同的优先竞标者。然而,现任运营商德国DB Regio公司在申诉期最后一天就此提起了上诉。英国National Express公司指出,合同覆盖5条线路,每年搭乘超过2 000万人,将产生超过14亿欧     

世界铁路简讯

国际◆如果博茨瓦纳铁路公司和津巴布韦国家铁路公司的协商成功,运行于博茨瓦纳的弗朗西斯敦和津巴布韦的布拉瓦约之间的旅客列车将很快恢复运行。上一次该线路的列车运行是在1999年。◆以色列运输部要求欧盟提供3000万欧元的资金用于修建连接海法—约旦伊尔比德之间的复线铁路     

英国为增加铁路货运量投入1．32亿英镑

英国运输部发表声明，将筹资至少1．32亿英镑用以增加铁路货运量。这些资金当中，8000万用于扩大彼得伯勒-纳尼顿这条重要线路的装载限界，使联运列车不必再途经伦敦。剩余资金中，4300万将用于增加南安普敦-纳尼顿通道的装载标准，800万用来提高亨伯机场和东海岸干线之间的线路通过能力，另外投入170万改善连接利物浦港口的线路。以上计划方案均接受私人公司以及其他政府部门提供的外部基金。路网公司将于2009年开工建设，预计2011年完工。     

德累斯顿铁路长途客运编组和整备设备

德国铁路股份公司（DB AG）将在德累斯顿建设新的编组和运转整备设施,供铁路长途旅客列车使用。2007年10月破土动工,于2010年1月进行试运营,2010年3月正式运营。新的编组和运转整备设施规模如下：新建9条线路供列车编组、运转和整备作业使用;新建3条机车牵出线和一条机车绕行线;为6条线路设置列车内部清洗设备,包括给排水设备和卫生间;     

日本近铁公司的钢轨打磨管理

日本近铁公司换算成单线的轨道线路近1000km,铡轨打磨是重要的线路维护作业。为此,近铁公司建立了钢轨检查体制,利用钢轨探伤车,每年2次对主要线路进行探伤和凹凸测定、振动测定;利刚于推探伤车,每年1次对不能走行钢轨探伤车的线路进行探伤。检查结果确认后,对轴箱连续振动处的波状磨牦用钢轨打磨车打磨,