关于幅射松材性及制枕的若干问题

通过国内外资料的对比及有关部门的试验,论证了幅射松性能优于国产马尾松,是合适的制枕材料.提出在当前国内素枕资源十分紧张的情况下,大力开发进口幅射松原木制造枕木的重要意义.并对推广幅射松中应当注意的问题提出了建议.     

ST2型防松螺母的防松效果调查及安装注意事项

介绍了ＳＴ２型防松螺母的特点、防松效果的调查，分析了强度４级ＳＴ２型防松螺母仍有少数松动的原因，提出了将强度等级提高到８级的建议，并对强度等级提高后的防松效果进行了调查，最后对ＳＴ２型防松螺母的安装使用提出了注意事项。     

货车滚动轴承防松装置分析及改进

针对货车滚动轴承防松装置的运用情况进行了分析，指出了现用滚动轴承防松装置用防松片结构型式不适合货车有轴箱柱型滚动轴承使用，提出了修改现行标准，增加客货车辆有轴箱滚轴轴承防松装置用防松片结构型式的建议。     

ST型防松螺母的研究与应用

本文从分析螺蚊连接件螺母动的机理入手，认为松动的主要原因是横向动载荷作用和由此引起螺纹副的横向振动，分析了常用防松方法的原理，着重介绍了ＳＴ２型防松螺母采用的减小以及消除螺纹副径向间隙的防松方法，指出影响ＳＴ２螺母防松性能的几个因素，对螺纹连接件的紧固方式也提出了建议。     

机车过曲线时的轮缘力计算

提出了曲线上轮轨之间的贴告分为紧贴靠和松贴靠的新概念，通过实例计算了证实，当转向架处于自由位，后轮轴可能处于松贴靠钢轨位，也可能处于不贴靠钢轨位，故其轮缘力不定的为零，最后论述了求解轮缘力的新方法和相应电算法。     

DF8B机车主动齿轮松脱的原因及解决措施

通过对主动齿轮及其防松件松脱的原因进行分析，提出了相应的改进措施。     

关于快速客车制动盘设计结构的改进设想

通过对快速客车制动盘的系统分析，借鉴国外经验，提出较全面的解决措施特点是连接螺栓的防松措施。同时，提出了在研制新型动盘时要注意的问题。     

松孔镀铬气缸套拉缸原因分析

阐述了１６Ｖ２４０ＺＪＢ型柴油机松孔镀铬气缸套出现的拉缸现象及其形成机理，分析了产生拉缸的原因，并提出了预防措施。     

SS8型电力机车"小而广"电气故障防治措施

简单阐述分析了松、虚、短、破、水害等“小而广”电气故障，并提出了解决这些问题的有效措施。     

ST2型防松螺母的试验与应用研究

螺纹连接中螺母松动的主要原因是，横同动载荷作用和由此引起的螺纹副横向振动。笔者研制的ＳＴ２型防松螺母采用了减小以至消除螺纹副径向间隙的防松原理。实验对ＳＴ２型螺母的防松性能作了定量分析，并指出影响其防松性能的因素，还对螺纹连接几种紧固方式的防松性能作了比较分析。     

货车车钩分离的原因及措施

针对货车钩分离，从零部件折损、车钩防跳失效、闭锁尺寸超限、车钩高互差过大、钩体链松余量过小等方面进行了分析，并且提出了多项措施。     

高速接触网紧固件防松措施差异性技术研究

对螺纹连接副结构防松机理进行了螺纹受力、螺纹自锁条件和支承面受力分析,阐述了造成螺纹连接副松动的主要原因。选取接触网紧固件M10和M12连接螺栓测试样品,针对不同防松方式进行了静动态测试,分析总结出不同防松方式技术差异特性,提出了接触网不同紧固件防松方式建议,对接触网工程建设有一定的参考价值。     

提高材料利用率探讨

通过对东风4B型机车材料利用率的探讨和分析，看到我厂同大连工厂存在的差距，经过具体指标的对比，找出了差距的主要原因。针对我厂工作中存在的一些问题，提出了相应的改进措施，并取得了一定的效果。     

含软土层的基坑支护失稳的原因分析及加固方案

深基坑采用土钉墙支护，开挖深度为9.5m，当开挖至淤泥层时，一侧土钉墙发生坍滑。文章分析了支护失稳的原因，并提出边坡支挡的一种方法：松木桩 袋装土反压的措施，实施效果良好。     

信号防松技术研究与措施完善

论述了防松对铁路的安全的重要性。从技术理论的角度分析了传统紧固方式的弊端。通过对目前国际国内防松方式的分析和论证，找出最佳解决方案，并取得显著效果。     

如何正确选用铁道车辆用ST2型防松螺母的紧固扭矩

铁道部科教司已将ST2型防松螺母制定为铁标“变牙型防松螺母”，年内将颁布实施，新铁标将铁道车辆用ST2型防松螺母的紧固扭矩比现用值提高了12％－20％，笔者从螺纹摩擦副的受力分析和试验实测结果，说明进一步提高其紧固扭矩是有理论根据和实验依据的。     

材质与工艺因素优化的数学模拟

提出了用数学模拟的方法以优化材质工艺因素，作为数学模拟基础的数学模型采用回归正交设计或多元逐步回归方法来建立，借助计算机实施数学模拟过程，实例表明，文中所提出的方法是有效可行的。     

高速列车摩擦制动材料的现状与发展

介绍了高速开车闸瓦材料和制动盘材料的成分、性能和特点，以及其研制开发概况，提出了具体的建议。     

RD2轮对滚动轴承防松片结构的改进建议

分析了RD2轮对滚动轴承防松片结构型式,指出了存在的问题,提出了改进方案。     

高速铁路机车车辆的材料工艺技术

阐述了制动的摩阻复合材料，受流导线及滑板，铝合金，玻璃纤维增强树脂，低合金低碳高强度钢，电渣重熔车轴钢等材料在我国铁路上发展和应用的情况，同时提出了一些技术性的研究课题。