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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 727 毫秒
1.
1 铁路电务资产重组后的探索与实践1.1 铁路运输生产布局是铁路运输基层生产单位的分布与格局。传统的运输生产布局是在计划经济体制和比较落后的技术条件下形成的。随着社会主义市场经济体制的的逐步形成 ,运输企业内部体制改革的不断推进 ,铁路技术装备水平的提高 ,现行运输生产布局的不合理性日益突出 ,阻碍了铁路运输生产力的进一步发展。1.2 电务部门进行资产重组 ,通信、信号分离 ,成立铁通公司 ,是调整铁路运输生产布局的一项重要举措。在组建铁通公司、电务系统的通信分离后 ,电务系统所面临的问题是 :如何适应生产力发展的需求 …  相似文献   

2.
铁路跨越式发展宏伟思路 ,为中国铁通带来了发展机遇和压力。如何适应铁路市场变化 ,满足铁路运输通信需求 ,交一份圆满答卷 ,是中国铁通全体员工必须回答的问题。面对铁路运输正在采用的GSM R、CTC、DMIS、TMIS等行车调度指挥和各类信息化系统 ,中国铁通员工必须转变观念 ,强化为运输服务理念 ,加快培养技术队伍 ,提高素质 ,为铁路跨越式发展提供优质服务。1 尽快建立GSM R维护体系和队伍GSM R将逐步成为铁路运输基层专用通信手段。目前 ,大秦线、青藏线、胶济线正在紧张地开展工程设计、设备安装、实验段联调工作 ,预计2 0 0 5年将全部投入运营 ,其他重要行车干线根据规划也相继投资建设GSM R系统。该系统是以GSM R为基础平台 ,专门融合为运输提供各类调度指挥组网功能、各类移动体通信联络和传递交换数据语音信息的综合服务系统 ,将代替现有分散的各专用通信业务系统和区间联络手段。因此 ,GSM R的采用预示着铁路运输基层专用通信的一大变革。多年来熟悉铁路基层专用通信的铁通员工也面临极大挑战。中国铁通将GSM R维护管理体系的组建和队伍素质的提高 ,纳入到重要议程 ,作为一项头等重要任务 ,抓紧、抓...  相似文献   

3.
信息之窗     
《铁道通信信号》2008,44(2):63-64
中国铁通圆满完成铁路公安调度通信系统工程,北京高速铁路通信段正式挂牌成立,“列车接近预警设备”试验获得成功,中国铁通承载全国春运电视电话会议,河南铁通与郑州铁路局签订2008年铁路运输通信服务合同……  相似文献   

4.
<正>铁路通信系统是铁路运输指挥、运营管理的重要基础设施,对保证铁路运输安全、提高运输工作效率起着重要的作用。铁路通信网是铁路通信系统的重要组成部分,是铁路各种语音、数据和图像等通信信息的基础承载平台,是铁路重要的基础设施,是保障铁路运输生产及信息化发展的基础平台,是满足铁路运输组织、客货营销和经营管理等业务需求的专用通信网络,是铁路现代化、信息化的重要标志。确保铁路通信传输网络不间断运行,是保障铁路通信系统安全稳定的基本条件。  相似文献   

5.
调度通信系统数字化改造   总被引:1,自引:1,他引:0  
铁路调度通信系统是行车调度指挥和信息联络的重要通信设备。为适应铁路运输安全高效的发展,安装铁路数字专用通信系统,可实现调度电话、站间电话、站内集中电话、区间电话等业务,并具有集中监控,远程维护、系统诊断等功能。  相似文献   

6.
铁路运输组织工作,必须贯彻安全生产、集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。铁路运输调度是铁路日常运输组织的指挥中枢,分别代表各级领导组织指挥日常运输工作。铁路运输调度担负着确保运输安全、组织客货运输、保证国家重点运输、提高客货服务质量的重要责任,对完成铁路运输生产经营任务,保证铁路运输安全起着重要作用。  相似文献   

7.
俄罗斯铁路公司从2003年10月1日正式成立,实现铁路运输管理“政企分开“.到2006年9月.三年来在铁路客货运输、基础设施建设等方面都取得了比较明显的成效铁路运输量持续增长,主要运输方向的线路通过能力得到加强,通过采用先进技术设备和作业方法.运输管理水平和客货运输服务质量有了新的提高。完成铁路客运量超过36亿人.铁路货运量超过36亿吨,基本建设投资超过4700亿卢布。  相似文献   

8.
在中国,铁路专用通信在铁路行车运输指挥中担负着神经系统的作用,直接为运输生产一线服务,为保证铁路运输畅通无阻、安全高效,铁路专用通信系统必须提供迅速、准确、可靠的优质服务。随着铁路建设向高速化方向迈进的步伐加大,对通信业务和服务提出了新的要求.必须采用先进的传输和接入方式.实现铁路通信网的升级,发挥铁路通信网在国民经济中的社会效益和经济效益。  相似文献   

9.
2000年12月20日,“铁道通信信息有限责任公司”(简称铁通公司)诞生;2001年2月28日18时,铁道部将全国铁路通信网的调度、指挥和管理系统移交铁通公司:3月1日正式投入运营。这标志着铁通公司真正以电信运营商的身份进入了电信市场。  相似文献   

10.
未来的发展方向 通信是耳目,是铁路运输的神经,是保证运输安全提高运输能力不可缺少的设施。尤其是出现天灾人祸或其它重大事故后,为迅速恢复铁路运输,铁路通信就显得更为重要。我们把在紧急情况下的铁路通信叫做“铁路应急通信”。 目前应急通信手段单一且控制方式落后,上级领导不能掌握实情,必须奔赴现场就地指挥,因此急需建立一个含图像、文字、数据、语言等多媒信息、多制式综合应急通信网。这个网的一端是车载移动通信  相似文献   

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