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斯巴鲁08款驰鹏的外观不再那么怪异,
内饰的材质水平也稍有提高,
发动机的排量则从3.2升提高到了3.6升。
但似乎以操控闻名遐迩的斯巴鲁血统并没有延续到驰鹏身上,
总之,感受所有的这一切改变尽在我们这次的测试之旅之中。
一起来吧…… 相似文献
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作为斯巴鲁家族中的大块头,08款驰鹏搭载了3.6升排量水平对置发动机,强大的动力配合左右对称全时四驱系统,让它的身手颇为敏捷 相似文献
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1月21日,斯巴鲁汽车(中国)有限公司在北京香格里拉饭店会展中心以“随心我驰鹏尊天下”为主题召开新车发布会,面向中国市场隆重推出08款Tribeca驰鹏,并公布其价格为56.78万元人民币。 相似文献
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斯巴鲁,依靠全时四驱动力系统和出色的水平对置发动机技术树立了个性鲜明的形象,我们不得不佩服斯巴鲁的标新立异。虽说在中国斯巴鲁的市场占有率不高,但对于喜爱斯巴鲁品牌的中国车迷们来说.2008年还是惊喜不断的。从年初2008款Tribeca(驰鹏)上市到3月3日2009款Forester(森林人)车型的发布,再到新款STI的闪亮登场,每一次斯巴鲁都给我们带来太多的惊喜。 相似文献
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作为斯巴鲁品牌的顶级车型,它创下了许多之最。首先是拥有最大的车身尺寸,可同时容纳7名乘客从容就座;最豪华大气的内饰设计以及车内配置,无论前排或后排乘客都能得到体贴的照顾;最大排量的水平对置6缸发动机,目前斯巴鲁全系列车型中,只有它有资格去消受;这就是驰鹏,08款…… 相似文献
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08款驰鹏与前款相比,外观设计有了较大的改变,摒弃了原先个性十足的外观风格,开始向大众化的审美取向靠拢。在豪华性和操控性方面,08款驰鹏依然值得称道。 相似文献
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还记得曾经在天马山,乘坐由专业车手驾驶的改装斯巴鲁WRX,近450KW的怒吼让我心潮澎拜,而车手的激烈驾驶更是让我头晕目眩。这种感觉非常的畅快,非常的斯巴鲁。而在我今天正舒适的驾驶着的驰鹏,却寻不到固有思维中的斯巴鲁的多少痕迹。或许,它属于非典型斯巴鲁。[编者按] 相似文献