机车配件检修质量与跟踪管理信息系统的研究

机车配件检修质量与跟踪管理信息系统集成计算机信息技术、设备检测和条码等技术对机车配件进行管理,该系统主要由配件检测试验、配件寿命、配件跟踪、配件质量控制和配件质量寿命跟踪分析子系统构成.提出系统的功能模块,详细阐述各功能模块的主要程序流程及实现方法.实际运用中取得良好的效果.     

基于条形码技术的动车组重要配件管理系统设计与实现

本文通过扫描条形码,实现动车组重要配件出入库、调拨、退库、回收等单品管理,提升了全段的配件管理水平和管理效率。同时,系统支持配件更换、自修、委外修、报废等环节的信息采集,全面掌握重要配件的生产和流通过程,实现配件履历信息查询和状态跟踪,保障配件全面有效的实时监控,最终实现配件全生命周期管理,有效保证了配件在运用中的维修质量,确保整个铁路局的检修生产质量和行车安全。     

铁路货车配件信息管理系统设计

针对当前铁路货车修程修制改革、精益化管理的发展要求，解决货车配件管理粗放、履历信息不完整、缺乏配件造修质量评价手段等问题，设计了采用物联网、故障预测与健康管理、大数据分析等技术的铁路货车配件信息管理系统。该系统建立货车关键配件唯一标识码，重构货车制造、运用、检修及配件报废数据，并应用于关键配件全生命周期履历库、配件报废管理、造修质量分析、故障分析规律。实践证明，该系统能够为货车配件的精益化管理、辅助现场生产作业、降低维修成本提供重要的技术和数据支撑。     

铁路货车关键配件标识管理流程与应用

为实现铁路货车关键配件从制造到报废全寿命周期的信息共享和过程溯源,解决关键配件制造单位和检修单位之间存在信息孤岛的问题,以铁路货车关键配件编码作为切入点,提出了包含产品类别码、产品标识代码的铁路货车关键配件编码结构,设计了铁路货车关键配件标识管理流程,提炼形成一套铁路货车关键配件标识应用策略,有效实现货车关键配件的数据贯通,为进一步开展铁路货车关键配件健康管理提供基础。     

铁路货车配件物联网标识管理系统设计

目前，铁路货车关键配件全寿命周期的信息未实现整合管理，部分关键配件和故障信息尚未采集，数据完整性、及时性和准确性等方面都有待加强。通过制定铁路统一的关键配件编码规则，搭建贯穿整个货车关键配件全生命周期的物联网标识管理系统，有效地实现配件的数据贯通，为实现货车关键配件在铁路范围内的全寿命周期追踪管理奠定基础。     

建立配件质量信息系统

建立配件质量信息系统洪又琦完善的配件质量保证体系是适应铁路运输生产力发展的需要，也是进行机车配件科学管理、保证供应高质量配件的重要手段。我国实行社会主义市场经济体制后，我们配件管理部门也面临转换服务职能的新课题，其中进行配件质量监督和中长期消耗预测都...     

用现代化的手段进行安全装备配件管理

详细介绍了用现代化的手段进行安全装备配件管理的思路,使配件管理不仅更科学、更现代化、还能节约成本、通过软件分析完成对故障配件的处理,减少配件惯性故障的发生,从而更有效的保证铁路运输安全。     

二维码技术在机车检修质量跟踪中的研究及应用

<正>1问题的提出机车配件多采用纸质合格证,配件上车后,合格证并不能跟随机车履历周转,当配件发生质量问题时,不能通过配件外观第一时间确定配件厂家、批次、上车时间、检修时间、检修责任人等信息,无法即刻找到配件的源头。如遇"批次量"问题,不能及时采取措施,将该批次的配件进行全面更换,就难以确保机车行车安全。和谐系列电力机车是上海机务检修段检修的主力机型,检修台数逐年提升,每台机车配件多达1 000余项,随之而     

构建配件联合会改善配件管理体制

构建配件联合会改善配件管理体制广州铁路集团公司物资处李莉娅目前，机车车辆配件在管理上存在供应渠道乱、生产秩序乱、配件质量差、价格高等一系列问题，尤其是许多未经充分质量论证的路内外厂家，特别有部分乡镇企业的配件原材料质量十分低劣也乘虑而入，打入铁路市场...     

谈影响铁路客车运营维修配件的招标问题

针对铁路客车运营维修配件招标中存在的问题,重点探讨了铁路客车配件物资目录、涵盖范围、技术标准、配套安全要求及中标价格等对铁路客车维修配件招标的影响。分析了影响铁路客车配件招标诸因素存在的原因,制定了铁路客车配件招标中解决各种问题的办法、措施。     

明确质量制约因素提高机辆配件质量

机车车辆配件在铁路运输生产中十分重要，其质量的优劣直接影响到机车车辆整机的使用性能。今天对配件质量的要求已经趋于多元化，符合产品标准只是最低要求。用户的隐含倾向譬如采购方便、供应及时、价格合理、易于更换等等，都属于配件质量的范畴。显然如何引导、监督生产厂家提高配件质量是一个重要问题。     

成都南车联发铁路配件有限公司

成都南车联发铁路配件有限公司前身是成都机车车辆厂配件加工分厂，承担成厂大部分配件的生产任务，已有数十年生产240汽缸套、气缸螺栓、十字头，叉型接头，变速箱轴、     

提高机车互换配件配送正点率

<正>1小组概况广州机车检修段物流中心配送QC小组概况见表1。2选题理由互换配件配送正点率低影响机车的节拍化生产,经调查发现,5～7月互换配件平均配送正点率为70%,配送正点率不高,为达到段和物流中心要求,小组选择提高互换配件配送正点率作为课题。3现状调查经调查,影响互换配件配送正点率的原因有委外修互换配件未及时送修(占比50%)、属地修互换配件未按时交验(占比7.1%)、自主修互换配件未按时交验(占比7.1%)、良好互换配件未按时配送(占比28.6%)以及其     

双层客车电采暖改造中电气控制配件的选型

为正确选择双层客车电采暖改造中的电气控制配件，以25B型双层硬座、软座车为例，提出了确认控制配件和负载功率，进而确定各电气配件的控制功率并依照选型原则，计算所确定的控制配件的额定功率、额定电流，从而选择相应型号的方法，通过实际运用验证了选型的正确性和可靠性。     

适应新形势 努力提高 铁路基层单位物资管理水平

１强化质量管理１ １物资质量管理就当前如何加大物资归口的力度这个问题 ,有一些单位在利益驱使下 ,仍在观望。今后配件计划提报应与信息统计相结合 ,确保配件计划提报的准确性 ,避免超储、低储情况的发生。因为配件质量关系到机车车辆的良好状态 ,加上配件有无法试用的特殊性 ,使得配件入库验收成为配件质量管理的另一重点。由于基层单位实验条件有限 ,配件入库验收应以证件检查和外观检查为主 ,齐全的证件包括订货合同、配件发运单、产品合格证、图纸及部局验生产单位验收合格证。一般情况下 ,证件不应是复印件 ,必要时要和驻厂验收员取…     

谈机车车辆配件的验收技术

谈机车车辆配件的验收技术崔玉成，杨广平在铁路物资部门，机车车辆配件（下称机辆配件）的验收是组织进料的重要环节。只有完成对购入配件的验收，采购工作才算最后完成。在机辆配件料源业已向社会扩散的今天，把好技术含量较高的机辆配件验收关就显得更为重要。真正做好...     

做好机车车辆配件扩散定点工作

做好机车车辆配件扩散定点工作哈尔滨铁路局物资处张兴民十几年来，机辆配件扩散生产工作，在订货、供应诸方面起到了积极作用，不仅补充当时的缺口配件，解决供应不足，缓解供需紧张局面，而且，增强了对机车、车辆新造、大修、维修配件供应的实力、活力和竞争力，促进了...     

二维码仓储与质量管理系统的开发

正在铁路运输企业中,物资管理作为重要的部门,为生产一线提供配件以保障生产和运输活动的顺利开展。在诸多配件与对行车安全息息相关的配件尤其需要特别关注,也是物资管理的重点。无论是车间检修的配件还是新购配件,都必须保证配件具有可追溯性。在实际生产过程中,车间对于自主检修的配件缺乏可追溯性,并且班组对于配件的管理较为粗放,不利于质量控制更不利于成本统计和节支降耗。OC小组通过讨论研究,利用扫码技术开发一套     

做好铁路机车车辆配件供应工作的建议

铁路机车车辆配件是机车车辆的重要组成部分,铁路机车车辆配件的质量问题直接危及到铁路行车安全,而铁路机车车辆配件的供应渠道问题是决定铁路机车车辆配件质量与否的重要环节.     

基于RFID的CRH型动车组关键配件全生命周期跟踪管理系统研究

本文立足于CRH型动车组关键配件全生命周期跟踪管理的实际需求,通过对国内外现状进行分析,提出基于RFID的CRH型动车组关键配件全生命周期跟踪系统解决方案.为快速、准确、及时地完成动车组关键配件各种业务信息的采集、处理和传递,加强动车组关键配件全生命周期内各业务环节的管控,为动车组的高效检修、安全运营和维修成本管控提供有力的支持.