汽车新动力传动系技术

为了应对能源和环境问题的挑战,全球各大汽车公司均制定了全方位的环保节能战略,他们在开发混合动力、替代能源和燃料电池技术的同时,积极提高传统发动机的效能,本文则重点介绍汽油机的低油耗技术与最新的清洁柴油机技术。     

汽车传动领域行业盛会即将再次登陆上海——国际CTI第二届中国论坛和展会“创新汽车变速器、混合动力和电力驱动技术”北大核心

国际CTI第二届中国论坛和展会＂创新汽车变速器、混合动力和电力驱动技术＂将于2013年9月25日-27日在上海强势亮相。继去年取得圆满成功之后,该行业盛会将吸引来自世界各地的业内专家再次齐聚上海。     

混合动力技术在商用车中应用最新动态

鉴于其省油节能以及低排放低噪声等优点，在欧美和日本混合动力驱动技术在商用车上应用方兴未艾。严格的排放法规，看好的产品市场，引发汽车及系统制造商不断地开发和改进这种混合动力驱动系统。现将这种混合动力技术在商用车上应用的最新情况及发展前景描述如下。     

密切结合汽车强国梦 加速发展自动变速器 第五届国际汽车变速器和电驱动技术研讨会纪实

在2013年上海国际汽车展期间,由中国汽车工程学会和中汽翰思管理咨询公司联合举办的第五届国际汽车变速器和电驱动技术研讨会(TMC2013)于4月19～21日在苏州太湖国际会议中心召开。此次研讨会有来自国内外整车、变速器企业,研发机构、工程咨询,以及汽车媒体记者等近600人参加。研讨会针对传统动力、混合动力、电动汽车传动和驱动系统展开深入研讨。本届研讨会除组织近40场高水平的演讲外,还邀请变速器技术专家与参会者进行了一场     

浅谈混合动力汽车技术

绿色环保的21世纪,人类更加注重自身生存的环境质量,对自身环境的关注程度已经达到了前所未有的高度。同时为防止地球进一步发生温室效应,对汽车燃烧效率的规定已经日益得到加强,车辆作为人们交通出行最亲密的伙伴,为了环境,有利于环保的混合动力车越来越得到垂青。     

静液传动混合动力汽车的研究与进展

在对静液传动混合动力汽车和混合动力电动汽车进行充分分析比较的基础上,介绍了静液传动混合动力汽车的工作原理、结构特点及其应用,论述了其关键部件的选用对汽车的燃油经济性和整体性能的影响.分析了静液传动混合动力汽车效率的影响因素,并对控制策略的研究现状进行了综述.最后指出了静液传动混合动力汽车目前需要进行的主要研究工作.     

多轮越野汽车自动传动管理技术

介绍了一种多轮越野汽车上应用的驱动防滑控制技术一自动传动管理技术.该技术融合了差速锁控制和自动化控制的诸多优点,可实现车辆的自动全轮驱动,从而可提高多轮越野汽车的越野通过性和机动性.在分析国内外研究现状的基础上,研究了自动传动管理技术的结构、工作原理及关键技术,并总结出优点及应用意义.     

国外汽车自动传动液发展及评定

随着自动变速器结构的改进和汽车性能要求的提高，对自动传动液的性能要求越来越高。主要介绍了国外不同规格自动传动液的发展及评定台架，同时对我国自动传动液的市场进行了预测，最后对发展自动传动液提出了几点建议。     

混合动力电驱动变速器低噪齿轮设计及验证

以某款正在设计的混合动力车型的电驱动变速器齿轮为研究对象进行噪声优化设计.分析了变速器齿轮噪声产生机理和影响因素,介绍了电驱动变速器齿轮不同于传统变速器齿轮的噪声设计要求和方法,并依据该要求和方法进行了齿轮微观修形设计和优化.实车噪声测试结果表明,仿真结果可靠且能达到混合动力车辆的NVH要求.     

国际CTI第一届中国论坛及展会正式开幕——汽车传动领域顶级专家聚焦行业热点话题

2012年9月10日,国际CTI第一届中国论坛和展会在上海正式拉开帷幕。这是来自世界最大的汽车传动会议组织方——Car Training Institute(CTI)携其旗舰论坛"创新汽车变速器,混合动力和电驱动技术"首次来到中国,旨在加强中外汽车传动领域的国际经验交流与合作。历时3天,众多业内重量级专家将亲临现场,以国际化视角结合中国市场探讨业内热点话题。     

四轮驱动汽车新型动力传动技术

四轮驱动技术是为适应汽车越野行驶的要求而产生的,多用于越野汽车。由于四轮驱动汽车具有较好的动力性、安全性和越野性,近年来,一些轿车和旅行轿车也纷纷采用四轮驱动,实现全时、分时及适时的四轮驱动,成为所谓的"多用途运动     

国际CTI第一届中国论坛及展会“创新汽车变速器、混合动力和电驱动技术”

来自世界上最大汽车传动技术会议组织方CTI-Car Training Institute,一个在欧美最负盛名的汽车技术会议组织方,是德国EuroforumDeutschland SE公司旗下的分支     

汽车变速器传动效率的建模与仿真

根据变速器实际传动效率随转速、负荷、油温、流体特性等变化的状况,提出一个综合考虑以上因素的变速器传动效率数学模型。相对于传动效率采用固定值的计算,采用所提出模型的计算结果更加精确,为预测变速器功率损失和进行车辆动力总成选型提供依据。     

汽车机械有级传动系操纵规律的研究

汽车的机械有级传动系的自动操纵已经得到了实际上诉应用，而操纵规律的制定一般借助于一个或二个参数，在某些情况下还可认采用三个参数，本文建立了带有装置全程式和二级式高速器柴油机的汽车运动数学模型，并且制定了汽车评价参数以及选择汽车换档规律的方法。     

混合动力汽车要解决的关键技术

20世纪90年代以来,能源和环境对人类生活和社会发展的影响越来越大,要求尽快改善人类生存环境的呼声也日益高涨,为满足这种要求,各种电动汽车应运而生.但是,由于一般电池的能量密度与汽油相差极大,远未达到所要求的数值,所以,若在10年内燃料电池技术没有重大突破的话,电动汽车将无法取代燃油发动机汽车.在这种情况下,"准绿色"的新型产品--混合动力汽车登上了历史舞台.     

奔驰轿车自动变速器传动机构的发展浅析

随着汽车工业技术的发展,轿车自动变速器的设计构造也在日新月异的变化,尤其是自动变速器的控制系统,成为各大汽车公司努力改进和更新的重点。随着设计上的日臻完善,自动变速器的传动机构目前也仅在5速的基础上精益求精。但德国的三大著名汽车公司却在自动变速器的设计上,各有千秋。随着奥迪公司的无级变速器和宝马     

国外公司混联型混合动力轿车电驱动系统产品的特点

在零排放动力电池技术开发尚不够成熟的情况下，使用低排放的混合动力汽车已成为过渡时期减少大气污染最好的解决办法。本文着重介绍了日本混合动力轿车的发展状况。