自装卸式垃圾车的设计

以某自装卸式垃圾实车与3D设计模型为例,介绍了自装卸式垃圾车的设计过程,主要对垃圾车箱体结构、举升卸料机构、推板结构、后门结构、提升机构结构的设计,以及在不同用途车辆上的配置和应用进行了论述和探讨。     

自装卸式垃圾车装料机构的技术现状与发展趋势探讨

分析了自装卸式垃圾车装料机构的技术发展现状,对比了各类装料机构的优缺点,并对装料机构的未来发展趋势做出合理预测。     

自装卸式环卫车拉杆式提桶机构的常见型式、设计要点及对比分析

目前,自装卸式垃圾车已成为城乡桶装垃圾收集运输的主要工具之一,而提桶机构作为自装卸环卫车工作最为频繁的专用机构,目前也出现了许多型式。文章介绍了几种常见的拉杆式提桶机构的设计型式、设计要点并对其做了对比分析。对提桶机构的设计、选型及优化改进有一定的参考意义。     

自装卸式垃圾车拉杆式提升机构的理论分析

为了更加深入掌握自装卸式垃圾车拉杆式提升机构的设计原理及优化方法,介绍了拉杆式提升机构的结构组成和工作原理,并对拉杆式提升机构进行了结构分析、运动分析和受力分析,为今后设计系列拉杆式提升机构提供了参考依据,也对后续性能研究具有很好的指导意义。     

一种新型的折叠臂式拉臂架装置的结构

针对目前市场上大多数拉臂式垃圾车只用于装卸放置在地面上的垃圾车箱而不能装卸放置在地坑中的垃圾车箱的情况,以5t拉臂式垃圾车为例,介绍了一种新型的可装卸放置在地坑中垃圾车箱的折叠臂式拉臂架装置的结构,并对其进行了运动受力分析,探讨了其结构性能特点.     

专利技术

自装卸、自压缩垃圾车,带驾驶室空调和液压助力转向装置的冷藏车,多功能垃圾处理车,双仓式垃圾分类收集车     

一种新型韵折叠臂式拉臂架装置的结构

针对目前市场上大多数拉臂式垃圾车只用于装卸放置在地面上的垃圾车箱而不能装卸放置在地坑中的垃圾车箱的情况，以5t拉臂式垃圾车为例，介绍了一种新型的可装卸放置在地坑中垃圾车箱的折叠臂式拉臂架装置的结构，并对其进行了运动受力分析，探讨了其结构性能特点。     

侧装式垃圾车的连杆放大机构式推铲

分析了国内现有侧装卸式垃圾车的推铲的工作原理和结构特点，着重介绍了新设计的一款连杆放大机构式推铲的结构特点和工作原理。     

后装压缩式垃圾车上料机构的设计

介绍了后装压缩式垃圾车垃圾斗上料机构3种不同的驱动形式、结构及工作原理,重点对垃圾斗上料机构进行了受力分析和比较,并得出双曲柄式自遮盖垃圾斗上料机构性能更佳,是中/大型后装压缩式垃圾车的发展方向。     

一种自抓取压缩式垃圾车

针对国内常规压缩式垃圾车收集垃圾时,需要人为移动、钩挂垃圾桶的现状,开发了一款新型自抓取式压缩式垃圾车。介绍了该车的总体设计与布置,并详细介绍了收集装置、压缩装置、液压系统及控制系统的流程设计。该新型自抓取式压缩式垃圾车自动化程度高、压缩力大、作业效率高、能有效降低人力使用成本并提升人员作业舒适性,是一种环保、经济、高效的压缩式垃圾车。     

高位举升自装卸式垃圾车设计

介绍了一种高位举升自装卸式垃圾车的设计方案,介绍了整车结构、工作流程、设计目标及上装主要工作装置等,该车机动性强,适宜于狭窄街道小区的垃圾收集及短途转运。该车采用机械手后部装载上料,通过车车对接,可实现后部自动卸料并实现垃圾的长途转运。     

国内首台国际水平侧装压缩式垃圾车研制成功

日前,国内第一台具有国际先进水平的、采用先进的伸缩机械臂式上料机构的QDZ5325ZYSZH型侧装压缩垃圾车在重汽集团专用汽车公司（青专）研制成功。侧装压缩垃圾车属于压缩式垃圾车的三大类型之一,在国际市场上推行多年,深受欧美等国家用户的认可。这款采用HOWO底盘的侧装压缩式垃圾车吸取了国外侧装压缩垃圾车的优点,不但技术附加值高,而且造型美观大方,操作灵活方便。     

汽车行业标准《压缩式垃圾车》主要内容介绍

为了规范和引导压缩式垃圾车行业的迅速发展,标准工作组制定了汽车行业标准《压缩式垃圾车》。标准主要从产品市场和国家政策的角度出发,对产品的性能、安全、环保等方面进行制定,主要包括压缩式垃圾车各工作循环作业时间、密封性能、专用机构可靠度等产品性能等内容,标准从术语和定义、技术要求及试验方法等方面进行详细阐述。     

东风柳汽无泄漏压缩式垃圾车问世

<正>3月20日,由东风柳汽与中联重科环卫机械公司联合研发、生产的无泄漏压缩式垃圾车正式下线。无泄漏压缩式垃圾车是在对国内外生活垃圾收运及处理模式充分分析研究的基础上,针对城市生活垃圾收运处理的发展趋势,进一步自主创新设计的中型吨位的无泄漏压缩式垃圾车。该车对比于传统垃圾车最大的亮点在于其垃圾运输过程中的零污染。它取消了填装器,将压填机构布置在垃圾箱顶部,同时将垃圾箱尾部向上翘起3m以上,从而彻底杜绝压缩式垃圾     

一种新型环保压缩式垃圾车

针对垃圾分类后垃圾车在收运湿垃圾出现污水滴漏及异味外溢问题,设计出一种针对湿垃圾收运的新型环保压缩式垃圾车,并对该车的提桶机构、后门装置、压缩装置的原理及结构进行了分析与论述.该压缩式垃圾车新技术能够解决收运过程出现的污水滴漏问题,避免二次污染,有效杜绝箱体内垃圾异味外溢现象.     

集装箱运输车自装卸机构的运动学和动力学分析

对L形举升臂式自装卸机构的运动学和动力学规律进行了分析，得出了在装卸过程中避免突然碰撞的条件和举升油缸作用力的变化规律。     

车箱可卸式垃圾车后门锁紧机构改进

针对车箱可卸式垃圾车传统后门锁紧机构存在的问题,叙述了改进型后门锁紧机构的结构及工作原理。     

伸缩臂式自装卸机构总体参数的优化设计

建立了伸缩臂式自装卸机械总体参数化设计的数学模型，以油缸受力最小为目标函数，满足最大纳向装卸角及尺寸２条件为约束条件，详述了结构优化设计过程，编制了优化计算软件。并以某型自装卸机械为优化设计计算，求得了机构最优参数。     

后装压缩式垃圾车液压系统及控制系统设计

压缩式垃圾车近年来发展迅速,但制造水平参差不齐,通过对某后装压缩式垃圾车液压系统及控制系统的设计分析,介绍了一种高效率、高可靠性、高智能化的大型压缩式垃圾车,为压缩式垃圾车的发展提供了一种有效的途径。     

后装压缩式垃圾车锁紧机构的发展

介绍了后装压缩式垃圾车锁紧机构从引进国外技术的锁紧机构发展到人工锁紧机构,再发展到自动锁紧机构的变化过程,阐述了各结构的构成原理、改进方法和优缺点.