中集车辆：展示“中国第2代半挂车”，引领推动行业发展

<正>2019年11月1—4日,全球最大的半挂车制造企业,中集车辆集团携旗下中集通华、中集华骏、瑞江汽车、深圳专用车、青岛中集冷藏车、山东中集、镇江中集、中集车辆园、中集万佳等9家企业盛大亮相在武汉举行的2019中国国际商用车展览会(CCVS 2019),展示了一些列最新技术与产品,成为展会一大亮点。     

形成全产业链互动 安阳钢铁、中集华骏和安阳兆通型钢结成战略联盟

<正>2012年3月28日,安阳钢铁集团(以下简称"安阳钢铁")、驻马店中集华骏车辆有限公司(以下简称"中集华骏")和安阳市兆通型钢科技有限公司(以下简称"安阳兆通型钢")共同签署战略合作协议,组成战略联盟。三方将共同致力于专用汽     

中集车辆集团:即将拆分上市——近年打造“灯塔工厂”,未来打造“智能互联”半挂车

正在2018年11月举办的第4届广州国际商用车展上,超大的中集车辆展台上,中集华骏、中集通华、中集江门、深圳中集等中集车辆旗下4家制造厂携11款明星车型同台亮相,魅力尽显。期间,深圳中集专用车有限公司(简称:深圳中集或深专)推出了全新品牌"深扬帆",并携5款新品登场;中集车辆CEO兼总裁李贵平还回答了媒体的一系列提问,其中包括灯塔工厂的建设情况,以及中集车辆即将拆分上市的有关背景     

生态环境部:京津冀地区运输结构将加快“公转铁”

<正>2019年1月21日,在生态环境部举行的1月例行新闻发布会上,生态环境部大气环境司司长刘炳江向媒体介绍了蓝天保卫战工作进展等有关情况。他表示,要推动产业、能源、运输和用地结构持续优化,尤其是京津冀运输结构的调整,京津冀煤炭和铁矿石运输要基本上改成铁路运输。刘炳江说,为落实国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,生态环境部等部门在不久前印发了《柴油卡车污染治理攻坚战行动计划》,全面统筹"油、路、车"。2019年     

加深合作:共推轻量化用钢研发、深加工及应用——安钢、驻马店中集华骏、安阳兆通型钢三方签署战略合作协议

2012年3月28日,安钢、驻马店中集华骏、安阳兆通型钢三方战略合作签字仪式在安阳举行.安钢副总经理刘楠、驻马店中集华骏总经理郭永华、安阳兆通型钢总经理冯振华等三方企业高管出席签字仪式.     

从中集通华营销新风向看中国专用车行业之变

2019年12月28日,以“凝心聚力共赢未来”为主题的扬州中集通华专用车有限公司(以下简称:中集通华)2020年度经销商年会在扬州召开,这不仅是中集通华“灯塔”工厂投产后召开的首次盛会,而且也是中集车辆中心店模式裁撤,营销体系回归工厂后,中集通华首次公布新的营销架构和发布新品。     

中集华骏60辆渣土车交付 助力安徽立北城医院奠基开工

正2017年11月12日,由安徽省立医院和长丰县政府共同投资建设的安徽省立医院北城医院举行奠基仪式,标志着第一个坐落于合肥北城新区的三级甲等公立医院正式落户合肥北城新区。此项工程建设中集华骏环保渣土车携手当地核心经销商热情助力,交付车辆60辆,为合肥北城建设添砖加瓦,贡献力量。中集华骏根据合肥当地工况以及客户诉求,定制化     

华骏灯塔项目全线贯通——2018中集华骏全球商务年会暨灯塔产品批量下线仪式召开

<正>2018年12月12日,中集华骏全球商务年会在驻马店举行,"数字互联智能制造服务全球"是中集华骏今年年会的主题。来自主机厂、经销商、供应商的代表约700余人参加了此次全球商务年会。不同以往,华骏今年的商务年会同时还伴随着灯塔产品下线仪式的开启。业内人士认为,此举意义非凡,它不仅意味着今后的华骏将"百尺竿头更进一步",还意味着中集车辆灯塔项目又结硕果。在东莞灯塔工厂、中集通华灯塔工厂相继批量投产之后,华骏灯塔项目的全线贯通和产品批量下线,成为中国专用汽车转型升级的浓缩写照,今后的中国专用汽车产业将加速前行。     

热轧H型钢将带来我国挂车大梁用材的一次革命

2005年11月25日,"热轧H型钢应用技术研讨会"在安徽省马鞍山市召开.深圳中集车辆(集团)有限公司、驻马店中集华骏车辆有限公司、扬州中集通华专用车股份有限公司、安徽开乐汽车股份有限公司、梁山东岳挂车制造有限公司、梁山通亚汽车制造有限公司等国内几家规模较大的挂车生产企业的代表参加了这次研讨会.     

博发”2019! 五羊-本田召开营销服务峰会“暨新品发布会

<正>2019年3月8日,以"博发2019"为主题的五羊-本田营销服务峰会暨新品发布会在海南博鳌隆重举行。来自广汽集团和本田股东双方的领导、来自全国各地的500多名优秀经销商、优秀供应商代表齐聚博鳌,共同见证五羊-本田2019新品首发的重要时刻。2018年,我国摩托车市场持续低迷,国四标准的严格执行,电动自行车新国标的颁布,都冲     

三轴仓栏车退市后,骨架车能否成为后起之秀?

正三轴仓栏车加装盘式制动器和空气悬挂后成本大涨,基于这个原因,有业内人士分析,未来骨架车极有可能成为其替代车型之一。那么,让我们来看一下近三年来骨架车的综合情况。行业情况2017～2019年,骨架车的生产企业一直在100家左右,2017年为95家,2018年为107家,2019年为127家。生产厂家不断上升。从排名前10的企业来看(见图1～3),中集通华一直是骨架车的最大生产企业,2019年该公司     

对话王振:中集凌宇产线升级史上最大的一笔投资 投得值!

正从2019年7月立项,到2020年5月"天启工程"一期竣工投产,用时不到一年,洛阳中集凌宇汽车有限公司(以下简称中集凌宇)产线升级实现超越式改革。相对中集车辆的"灯塔工厂",中集凌宇此次产线升级为什么叫"天启工程"?这条新型罐式车生产线有什么亮点?近日,中集凌宇副总经理兼技术研究院院长王振,接受了《专用汽车》的专访。     

起底中集车辆“灯塔项目”颠覆专用汽车生产和管理是如何炼成的?

正以中集车辆(集团)技术总监申建文、李晓甫、舒磊为核心的技术团队最近很忙。2017年11月24日上午,中集华骏灯塔项目新办公楼的启用仪式后,顾不上在新办公室多呆一会,下午马不停蹄地将要赶赴扬州,扬州市领导要参观中集通华的灯塔工厂,技术团队还要负责讲解。往返于深圳、东莞、扬州和驻马店,对于以申建文为首的技术团队而言,已是常态。     

抱团发展,共同升级 第一届中国挂车高质量发展联席会(挂车G20)宣告成立

7月31日,第一届中国挂车高质量发展联席会(简称"挂车G20")在深圳宣告成立,中集通华、山东锣响、安徽开乐、东莞永强、中集华骏、湖南晟通、梁山通亚、辽宁金天马等20家挂车龙头生产企业成为首批"挂车G20"成员。中国汽车工业协会专用车分会理事长、中集车辆股份有限公司CEO兼总裁李贵平,中国汽车工业协会专用车分会秘书长、中汽中心汉阳专用汽车研究所所长高国有出席成立仪式并致辞。     

河北石家庄“旧国标”电动自行车将禁止上路

<正>今年4月15日起,电动自行车"新国标"即将落地实施,石家庄市交管2019版《关于市区道路通行管理的通告》中,一处明显变化就是将原有的禁止"三车"上路的条款改为:"非国家标准的电动、燃油二、三、四轮车属于拼装车,不得上道路行驶。"其中,电动自行车国标为GB17761—2018《电动自行车通用技术规范》,该标准已于2018年1月向社会公布,2018年5月15日至2019年4月14日为过渡期,2019年4月15日正式实施。     

陕西112个交通项目将采用PPP模式 总投资3238.77亿元

<正>日前印发的《陕西省推进政府和社会资本合作(PPP)三年行动计划(2017年-2019年)》(简称《行动计划》)提出,重点围绕"十三五"规划的交通运输项目,实施112个PPP项目,估算总投资3 238.77亿元。根据陕西省发展改革委、省财政厅联合印发的《行动计划》,陕西将采取PPP模式建设合阳至铜川、吴起至华池等高速公路项目,344国道杨陵过境路段、108国道合阳段、208省道华州区至大荔县跨渭河特大     

美利达2016欧版车新品“破风”上市

<正>8月19日~20日,"美利达2016欧版车新品发布会"在美利达公司内销总部——山东德州召开,来自全国各地的数百位美利达经销商及媒体记者参加了此次发布会。以往每年美利达的新品发布会基本在8月底,而今年时间有所提前。美利达方面介绍是:2016欧版车新品准备很充分,所以提前和大家见面了。此次美利达2 0 1 6欧版车新品发布会堪称历史之最。2016年新车产品覆盖13个车系55个车种,创历史纪录;参加发布会的媒体记者和经销商的人数也突破往年。发布会现场,美利达公司还邀请到"美利达挑战者车队"与经销商     

走近中集凌宇,听“罐通天下”的故事

<正>2019年4月13日,中集车辆集团和中集凌宇汽车有限公司(下简称:中集凌宇)组织了"牡丹为媒,罐通天下"为主题媒体采风活动,本刊记者受邀来到洛阳,走进中集凌宇,采访了中集凌宇及销售、技术、市场部门相关领导,参观了生产车间,了解其"罐通天下"的故事。产品定位:罐式专用车中集凌宇为何主打罐式车,这还要从企业的发展历程说起。据了解,中集凌宇有着近60年的历史,始创于1960年空军后勤部机械修配厂,1965年更名为中国人民解放军第五四零八工     

2项自驾游行业标准发布，对旅居车营地启动分级管理

<正>2019年9月6日,在中国旅游产业博览会上,国家文化和旅游部举办了"全国自驾车旅居车旅游发展推进活动暨阿尔山自驾游推介会"。会上,国家文化和旅游部发布了LB/T077-2019《自驾游目的地等级划分》、LB/T078-2019《自驾车旅居车营地质量等级划分》2项行业标准。《自驾游目的地等级划分》《自驾车旅居车营地质量等级划分》2项行业标准,将自驾游目的地划分为国家级自驾     

路漫漫其修远兮——正确看待缺陷商用车产品召回

正《缺陷汽车产品召回管理条例》的实施,进一步推进了我国缺陷汽车产品召回步伐。相对于乘用车而言,缺陷商用车产品召回的数量相去甚远,如何正确看待缺陷商用车召回,值得深思。近日,笔者在国家质检总局缺陷产品管理中心网站看到,2014年2月17日—2015年4月30日,召回部分配备普利司通、风驰通品牌的卡车及客车用无内胎子午线轮胎的车辆,共计10 942辆。涉及的车辆制造商有扬州中集通华专用车、驻马店中集华骏车辆、华菱星马汽车、徐州专汽、中联重科、北汽福田、广汽日野等30余家。此次召回,由于制造工艺问题,