专用汽车行业产线升级的新思路

<正>近年来,我国制造业驶入转型升级的快车道,一系列针对汽车业的新政陆续出台,加快了产业升级进程。在整个汽车行业提质增效和市场竞争日益激烈的大背景下,我国专用汽车企业必须找到适合自己的产业升级路径才能在未来的竞争中立于不败之地。提质增效,生产线的配置和优化是关键,智能制造、节能环保是方向。5月17日,"2019专用汽车产线升级技术研讨会"在郑州召开,大会由汉阳专用汽     

用工荒或成常态,倒逼行业升级

<正>每年开春,记者的朋友圈都能看到各大专用汽车企业忙着"招兵买马",大批量"招工难"似乎从近两年尤为明显,熟练的焊工工资即使涨到8000元都不一定有人干。当前,我国专用汽车行业驶入转型升级的快车道,一系列针对专用汽车行业的投资、管理、生产、运营等新政陆续出台,加快了产业升级的进程。在行业提质增效和市场竞争日趋激烈的大背景下,我国专用汽车企业必须找到适合自己的产业升级路径,才能在未来的竞争中立于不败之地。     

对我国汽车自主品牌发展的分析与建议

正当前,我国汽车产业发展正从规模速度型向质量效益型转变,产业发展质量整体向好,产业融合进一步深化;未来一段时期,将顺应汽车消费升级和结构调整的态势,持续推进其创新发展、结构优化、提质增效、转型升级,实现我国汽车产业的高质量发展。如何将自主品牌培育成具备全球竞争力的世界一流企业,将成为新时期我国汽车产业实现高质量发展面临的重要课题。     

聚焦专用汽车行业产线升级

<正>说起升级来,现在整个装备制造业都处于转型升级、提质增效的阶段。如何提质增效?企业进行产线升级是一种有效方式。那么,产线该怎样升级才是最适宜的?如今,中集车辆旗下企业的"灯塔工厂"已经成为中国专用汽车行业产线升级的典范。但是,"灯塔工厂"投资巨大,这对于国内绝大多数中小型专用汽车生产企业而言,这样的升级方式并不太适合。如何选择一套既经济又有效的     

合肥生产性服务业发展现状与对策研究

生产性服务业发展不仅有助于产业结构优化升级,也已成为经济增长的重要引擎。加快生产性服务业发展对于促进合肥产业转型升级和经济提质增效具有重要意义。本文在分析合肥生产性服务业发展现状的基础上,剖析合肥生产性服务业发展存在的问题,并进一步提出促进合肥生产性服务业发展的对策建议。     

“十三五”末粤东西北高速将达6000km

正广东省进一步促进粤东西北产业园区提质增效工作现场会近日在清远召开,中共中央政治局委员、广东省委书记胡春华出席会议并讲话,强调要深入推进交通基础设施建设攻坚等"三大抓手"和对口帮扶工作,加快粤东西北地区振兴发展。胡春华提出,粤东西北地区要继续深入推进交通基础设施建设、产业园区提质增效和中心城区扩容提质。在交通基础设施建设攻坚方面,要统筹推进高速公路、高快速铁路、港口航道、机场等建设,切实解     

各方携手共同推进我国商用汽车高质量发展

<正>商用汽车高质量发展的核心内涵主要体现在：贯彻“双碳”目标,加快产业转型升级,实现质量第一、绿色清洁、效率优先发展;建立自主可控产业链供应链,全面提升中国品牌商用车影响力和核心竞争力。通过不断深化内部改革,创新管理体制机制,激发新动能,提质增效;通过创新驱动发展,高水平开放,实现从制造到创造、速度到质量、产品到品牌的深刻转变。     

低碳行动 骑行中国 2014中国自行车文化发展论坛

在2014年10月10日下午亚洲自行车精品博览会期间,主办方同时举办了一个中国自行车文化发展论坛。本次论坛上,多位中外嘉宾发表演讲,从不同角度阐述对于自行车文化的认识,提出进一步弘扬自行车文化,促进产业提质、增效、升级的建议。以下是本刊撷取的其中的部分内容,供读者阅读参考。     

正确认识和主动适应新常态奋力开创产业转型发展新局面

<正>在即将送走创新驱动经济转型升级的2014年,迎来提质增效、开创新局面的2015年的重要时刻,天津自行车电动车行业协会与各位领导、企业家、专家、媒体朋友们欢聚一堂,召开行业科技大会。行业每年一次的科技大会,不仅是一次全行业科技工作的总结会,而且也是我们行业科技创新驱动产业高端化发展的动员大会。今年协会生产力促进中心为此次科技大会的召开做了     

走向世界的中国自行车品牌

正中国自行车企业已步入提质、增效、升级的转型期,我们自行车行业要在新常态和新格局中适应中国自行车产业的总体发展,要让新的需求来建立新的坐标。一些掌握了领先生产技术的中国自行车企业有实力、有勇气、有魄力来开疆拓宇,走向世界,为中国自行车产业的发展打下扎实的基础。这些企业参加欧洲展不仅可以寻找潜在客户、推广企业形象,也可以学习国外先进技术及传播骑行文     

高速公路隧道提质升级交通安全设施典型问题及对策

高速公路隧道里程及事故逐年增长,急需对隧道提质升级,保障交通安全,但《公路隧道提质升级技术指南》对交通安全设施规定并不完善。阐述了高速公路隧道安全设施提质升级的原则,指出现有公路隧道提质升级技术指南的不足之处,分析高速公路隧道提质升级过程中存在的典型问题,提出了高速公路提质升级的改善对策。总体而言,高速公路隧道交通安全设施应满足全寿命周期成本最小、符合驾驶人因与驾驶任务、保障路侧交通安全等原则;对现阶段高速公路隧道交通安全系统,如可变信息板、标志、彩色铺装路面、护栏、反光环、立面标记等设置的典型问题,提出了改善对策。     

我国汽车产业转型升级前景分析

目前我国发展处于关键转型期,深化体制改革的各项顶层设计将全面推进。我国汽车工业转型升级也正处于时代的大潮中。"十二五"汽车工业转型升级任务艰巨,突出表现在汽车行业企业经营活动的直接投入产出效益增长困难重重;新能源汽车产业发展面临较大变数;产业的转型升级需要有影响深远的制度变革相伴而行。汽车产     

卷首语

<正>加快发展综合交通是适应全面建成小康社会的必然要求,是加快转方式调结构、提质增效升级的重要内容,也是推进公共交通可持续发展的必由之路。加快发展智慧交通是推进公共交通管理创新的重要抓手,是提升公共交通服务水平的有效途径,也是推动公共交通转型发展的重     

公路与旅游融合发展路径探索

交通与旅游融合发展是供给侧结构改革背景下,交通运输业转型升级、提质增效的的新方向。本文开展了公路与旅游融合路径的模式研究,将融合发展分为交通旅游大融合和小融合,并以四川九寨沟至绵阳公路为例,就该公路交通旅游融合中的战略定位研究、景观廊道建设、特色主题功能拓展以及服务支撑系统建设4个方面开展了具体策划研究,为国内公路开展交通与旅游融合提供了思路与参考。     

“互联网+”时代的我国物流业发展战略思考

结合我国物流业发展态势,分析了物流业发展现状特征与困境问题,对"互联网+"时代下物流业发展趋势进行了预判;结合"互联网+"理念,从加强顶层设计以提质增效为核心加快构建国家大物流体系、大力发展现代物流供应链、大力发展智慧物流、营造与共建物流产业生态圈等方面,提出了对"互联网+"时代我国物流业发展的战略思考与策略。     

周口市临港经济发展问题及对策研究

文章立足周口市临港产业基础和功能定位，加快引进龙头企业和优质项目，积极谋划建设生物经济产业园，推动临港产业发展提质增效，加快构建产业链条完备、竞争力强的临港产业集群，打造周口市临港经济高质量发展的新的增长点。     

南方城市污水提质增效方案与实践——以漳州市为例

南方城市降雨量大,河网发达,地下水、山泉水丰富,城市生活污水处理提质增效的难度大.漳州市通过对现有污水系统的排查摸底,逐步确立了"源头治理、标本兼治、表里如一"的治理思路,针对雨水、清水对污水系统的影响,按照排水单元推进源头雨污分流、清污分离,推进城市生活污水处理提质增效工作,取得了明显成效.漳州市污水处理提质增效的治...     

关于征集中国自行车协会展厅精品的函

<正>中国自行车协会中自协[2015]第9号各有关企业:为更好的宣传企业品牌,展示行业精品,促进行业提质、增效、升级,同时向来访的各界人士诠释行业,中国自行车协会于2014年底完成对秘书处行业展厅的升级改造工作。新的展厅以"低碳、高端、智能"为主题,配以图像视频说明,兼备骑行体验功能。为丰富和完善展厅展品,现向企业征集产品,类型主要包括:     

基于耦合协调度模型的高速公路与旅游融合发展研究

交通与旅游融合发展是供给侧结构改革背景下,交通运输业转型升级、提质增效的的新方向。本文将从近十年交通运输与旅游业的耦合协调研究角度入手,挖掘二者之间的内在联系与规律。重点关注交通运输行业的高速公路与旅游融合发展对策,从全线景观提升、旅游服务功能拓展、交通旅游智慧服务、品牌营销与运营模式等方面,解决高速公路旅游发展中存在的廊道狭窄、场地拓展空间有限、公路封闭等问题,提出高速公路与旅游融合发展的新路径。     

以改革为动力,全面推进行业提质增效升级——马中超理事长八届二次理事会工作报告解读

在中国自行车协会八届二次理事(常务理事)会上,马中超理事长作了题为《以改革为动力,全面推进行业提质增效升级》的协会工作报告,报告回顾了2013年行业发展和协会的工作情况,指出,2013年中国自行车行业综合实力继续凸显,产品布局继续优化,创新活力继续增强,品牌建设继续进步,产业形象继续上升。报告对于2014年工作进行展望,以下是本刊对马理事长报告的解读。编者按: