冷藏车列入北京市“下乡”车型

从3月1日起,“汽车下乡”的大幕将正式拉开,北京市工业促进局日前透露,北京市下乡车型已基本确定,共分为两大类：一类是满足农业合作组织需求的绿标车,包括运送新鲜农畜产品的厢式车、冷藏车和奶罐车;     

某车型钢板用材逆向分析

解析某日本品牌皮卡车身、车架钢板材质,分析其安全结构件用材、主要零部件材质及各种强度钢板应用比例;简述车型开发钢板用材规划。     

冷藏车技术哪家强?国内冷藏车四大主流工艺大盘点

<正>2019中国国际商用车展,国内首次开式、闭式发泡,干法和湿法粘接工艺的冷藏车同台。本届展会,山东中集、新宏昌、新飞专汽、海立美达、拜尔冷链、程力重工等都带来了冷藏车。这些企业的产品有什么不同?工艺有什么不同?判断冷藏车质量优劣的四个指标按照GB/T 17350-2009,冷藏车是指装备有隔热结构的车厢和制冷装置,用于冷藏运输的厢式专用运输汽     

如何让冷藏车更加智能?

正冷链运输由卸装、包装、保管一直到输送都必须有实时可视化的温度控制,才能维持原来的价值,让用户吃得放心、用得舒心。冷链物流中完整记录物资所处环境的温度,对于其保鲜以及问题原因的调查有着积极的作用。近几年随着互联网技术的发展,冷藏车的智能化已经成为业界的趋势。在2018年冷藏车技术研讨会上,与会嘉宾就这一问题进行了探讨。     

新能源车型热管理控制策略逆向解析方案

热管理控制策略是新能源汽车能够安全稳定运行的关键,好的控制策略有助于降低能耗,延长车辆使用寿命以及提高乘员舱的舒适性等优点.为了更好的借鉴优秀车型的热管理控制策略,提出了一种热管理控制策略的逆向解析方案,可以利用测试和破解信号等手段,分析获取车辆的热管理控制策略.这有助于缩短开发周期,优化原有车型的控制策略,降低项目开...     

国内冷藏车,爆发式增长遥遥无期?

冷藏车,这个多年来一直被业内人士认为是最具发展前景的专用汽车,在国内的市场表现却一直表现平平,即使在中国专用汽车发展的爆发期也依然不瘟不火.自2008年开始,伴随着多项利于冷链运输发展政策的相继出台,有专家由此预测,国内冷藏车市场即将出现爆发式增长,但多数专家却并不认同这一观点,他们认为国内冷藏车并不会出现这种激增,只能继续目前温吞平稳的发展态势.     

哪种车最安全?

在发生车祸意外之时,小型车与大型车谁较能有效地保护车内乘客,根据美国一项调查发现,小型车发生车祸死亡率可是远高于大型车呢！     

选择哪种自动变速器?

AT、CVT、DCT、AMT,在现有的四种自动变速器技术方案中,哪一种更适合中国市场的需求?它们的技术发展趋势又将怎样呢?来自博格华纳、玛涅蒂·玛瑞利、吉孚动力科技、Antonov公司的四位嘉宾,将就以上话题发表各自的观点.     

想不想知道哪种车型更适合郊游？ 乐游伴侣

相信大家买车的一个重要动机就是开出去玩儿。那么对郊游这个典型任务来说,哪种车型的性价比最高？谁提供的享受最称心？我们请来4种最常见的车型,看它们如何发挥各自的特长。而且像各种有趣的评比一样,我们也发明了一个评价指标--乐游指数     

车型称谓知多少?

1.Sedan Sedan的中文意思就是传统的四门三厢车.老百姓习惯称之为小轿车,我国的港台地区也称之为房车.如国产的帕萨特、雅阁、奥迪A6等都属于这一车型.     

发力高端冷藏车,安徽开乐冷藏车技术和工艺有何亮点?

在6月16～18日举行的亚洲冷链展与亚洲生鲜供应链博览会上,安徽开乐专用车辆股份有限公司(以下简称安徽开乐)发布了新一代一体式智能冷藏半挂车. 作为国内冷藏车重点生产企业,安徽开乐冷藏车工艺和技术有哪些独到的优势?     

高级别车型贵在哪儿?

不同级别之间的车型,价格差异很大,这看似顺理成章的事情,其中的缘由却并非人人清楚。注意,这里所说的不同级别是广义的,既包括同一品牌下常规的级别差异,如大众的A级与B级,也包括尺寸级别相似但品牌等级不同所导致的实际定位不同,如大众的B级与奥迪的B级。那么这些高级别车型都贵在哪儿呢?是因为车型更大,用的钢材更多这么简单吗?那为何同样五米长的雅阁,却要比奥迪A6L便宜那么多?是简单的因为高级别车型排量更大吗?那同样配备1.8TSI的速腾和迈腾之间为何差价却不小?本次专题,我们就要来搞清楚这看似简单,但实际并不简单的问题。     

你是哪种驾驶人?请对号入座

<正>世界上的人有百多种、当然驾驶人也是各式各样,所以我们在驾驶时,大多必须提心吊胆,深怕遇到马路三宝或者道路霸凌,无论上下班、或者节假日,他们无所不在。因此,来自英国伦敦大学经济与政治学系的社会心理学家和轮胎制造商Goodyear就一同对此策划了一项研究,目的是想针对道路上的驾驶人们、人与人之间的相处有什么样的不同。在这项研究之中,他们透过焦点小组和深入访谈来调查欧洲驾驶人,最后发现常态之下用路人共分为七种个性。现在,就让我们来看看自己是否就是其中之一?或者生活中遇到的驾驶人真的就是这几种样子     

五款家用车,哪种动态好?

或许很多人会说,家庭用车性能从来不是重点,然而时常需要满载家人出游的移动工具,真的全然无须在意这个部分吗?其实,正因家庭用车时常需要载人,而且往往一出门就是全家大小大包小包,因此无论动力输出或操控表现当然绝对重要,想想看谁可以接受当爱车满载后上坡加速就变得气喘吁吁有气无力?又或者当老婆小孩坐在后座,爱车却闹得人人晕头转向得自备呕吐袋才放心?因此,以下便就五款家庭     

县设销售网点哪种形式好?

几年来各地汽车配件公司在增设销售网点上都做了不少工作,经营方式有自营、联营、代营等。哪种形式较好,各地有不同的经验。现发表两篇,供探讨。     

冷藏车企业:何时走出"画饼充饥"的困境?

前不久,记者到深圳参加一个温控物流设备论坛,国内主要冷藏车生产企业的总经理悉数到场。当会议进行到自由讨论阶段的时候,会议的气氛有些沉闷。记者从与会老总们的脸上看到了忧虑与茫然的表情。