罗响:锣响挂车为什么要做中置轴轿运车?

正作为专用汽车行业杀出的一匹黑马,锣响挂车这几年发展速度有目共睹。从2015中国国际商用车展两款轻量化半挂车的惊艳亮相,到本届车展三款重磅产品的强势出击。两年的时间很短,但锣响挂车从生产到装配实现了翻天覆地的变化。在刚刚结束的中国专用汽车产业发展国际论坛上,锣响挂车的创新也得到了中国汽车工业协会专用车分会理事长、中集车辆(集团)总经     

八年六级跳 从年销量100到13000辆 锣响挂车是如何做到的?

正站在一年后的今天,或许山东锣响汽车制造有限公司(以下简称锣响挂车)董事长兼总经理罗响都没有想到:自己在2016年1月份新厂成立时设定的1万台的目标被轻而易举地实现了。根据锣响挂车公布的数据:2016年锣响挂车销量达到1.3万辆,产销量居山东省第一,仓栏半挂车全国第一,创历史新高。对于一家以挂车为当家产品的企业,锣响目前主要以生产仓栅式、栏板式、集装箱骨架和自卸半挂车     

英国输油管线河流穿越专用挂车

介绍了英国输油管线河流穿越专用挂车的主要功能，基本结构与操作方法，分析了它的技术特性，提出了借鉴发展的建议。     

koegel公司不断完善挂车品质

对于挂车生产企业而言,不断完善挂车品质,增加挂车产品的附加值是其一直努力的方向.作为欧洲知名的挂车生产企业,koegel公司的不断开拓创新精神是其始终保持行业领先位置的重要因素之一.创新:在挂车上增加天然气储气罐根据以往的经验,使用压缩天然气的车辆由于受燃料箱数量的限制,最大行驶里程只能在300 km左右.如今,koegel公司与EES公司一起研发的新式挂车(见图1),在原先侧板箱的位置安装了6个总容量达到1 100 L的天然气储存罐(俗称气瓶),包括支撑框架在内的整套天然气储存罐的自质量为525 kg,在挂车底盘上沿着纵梁有一根天然气输送管路,可将这6个储存罐中的天然气输送至前方的牵引车,从而将车辆的续航里程提高至900 km(见图2).     

精诚合作 见证品质

中国第一款技术、产品全盘引进的弯梁摩托车型。它的问世要追溯到上世纪80年代初,成就了建设作为中国弯梁摩托开山鼻祖的历史地位．开启了建设与日本雅马哈的技贸合作,让建设一跃成为中国乃至世界知名的摩托车品牌和中国摩托车行业的“领头羊”。     

发现之旅 见证品质 RX3穿越可可西里10000千米侧记

6月18日,RX3发现之旅车队从重庆出发,途经泸州、宜宾、昭通、攀枝花、大理、丽江、昌都等地,于7月2日越过通麦塌方段到达西藏林芝。车队在骑行途中经历了崎岖颠簸:99弯的怒江弯道、塌方的通麦路段、惊险的滇藏盘山公路,这些路段记录了RX3入藏行程的艰难险阻,RX3的通过性     

锣响挂车:如何打造一款让用户“尖叫”的产品——访山东锣响汽车制造有限公司总经理罗响

随着前几年各地开始实施计重收费,以前靠超载运输的路越来越行不通。在这种情况下如何增加车辆的盈湖北炎龙混凝土利能力成为用户购车的主要因素,因此各种轻量化的卡车和挂车越来越受到用户的青睐。在本届展会上,来自临沂的山东锣响汽车制造有限公司(以下简称锣响汽车)就带来了两款轻量化的半挂车。不同于传统的轻量化挂车,这两款挂车不仅在材料和配件上做了减负,而且在大梁、车厢锁杆等方面做了不少改良,使得该车的轻量化效果十分明显。这两款挂车在设计上有何特点?他们今年的市场情况如何?本刊记者就上述问题独家专访了锣响汽车总经理罗响。     

锐界·探索心世界穿越青藏线自驾实录

回想这些年来,她在上海,他在北京,各自为着梦想而拼搏,一晃就是三年。朋友们都惊讶于他们如何将爱情保鲜,这其实得归功于他们的“爱情约定”——每到假期,他们便会抛下一切繁琐的事务,     

英国河流穿越设备挂车底盘结构概览（二）

挂车底盘先进性 采用了先进的防抱死制动系统ABS的作用是无论在何种道路、路况和车载状态下驾驶员作何种紧急与猛烈的制作操作,均能防止车轮抱死,并将滑移率控制在20%左右,这样便可保持汽车列车良好的方向稳定性,使汽车列车在最短的距离内实现停车,保持汽车列车最佳的转向可操作性.     

英国河流穿越设备挂车底盘结构概览（一）

河流穿越设备是用来使输油管线临时紧急穿越河流，湖沂，以向对岸供油的志用装备，一般采用水面软管穿越方式，英国河流穿越设备为全挂车形式（见图1）。     

北京三一重机:见证品质,无孔不入

在南宁使馆区某施工工地,客户对北京三一重机的产品及服务竖起大拇指。品牌一流,品质优良,服务工程师下了苦功夫。得到这样的赞誉对三一来说并非偶然,它是三一依靠永不止步的品质创新和专业服务赢得的。其他设备顶不住的地质,由我们来!2012年2月,南宁使馆区开工建设。一期桩基础     

安凯大家庭共同见证安凯客车金色品质

2004年10月17日,来自全国的安凯客车用户代表及相关新闻媒体代表等安凯·SETRA客车大家庭成员汇聚四川成都,对安凯客车的技术应用进行了坦诚而深入的交流和探讨.     

Schwarzmuller:国外挂车企业也能在德国市场成功

正Schwarzmuller,这个名字大家也许有点陌生,它是在欧洲三大挂车企业(Schmitz Cargobull,Krone和Kogel)光环掩盖下的欧洲第四大专用汽车企业,总部位于奥地利,是一家家族企业。本届汉诺威商用车展,Schwarzmuller在挂车产品最多的27号展位展出。Schwarzmuller的产品范围相当广,包括了自卸车、侧帘车、平板车、厢式车等车型。在汉诺威商用车展的现场,记者采访了Schwarzmuller市场总监Gerd Bressnik。     

世界最大直径双层隧道成功穿越瘦西湖

世界最大直径单管双层公路隧道——扬州瘦西湖隧道近日顺利贯通。隧道下穿素有“园林之盛,甲于天下”美誉的瘦西湖风景区核心区段,全长3．6km,设计为单管双层双向4车道。     

成功源于品质 品质源于实力——重庆市颜龙机械有限公司

重庆市颜龙机械有限公司创办于1994年,公司坐落于重庆市北碚区水土镇,毗邻嘉陵江,距离市区50余公里、江北国际机场30余公里,交通便捷。经过10多年的悉心经营与发展,已经建立起了完善的技术研发机构,生产体系和营销渠道,成为同行业中的翘楚。     

世界最大直径水下铁路隧道盾构成功穿越狮子洋

正2018年11月30日,由广东珠三角城际轨道交通有限公司投资、中铁隧道局集团有限公司承建的世界最大直径水下铁路盾构隧道——珠三角城际铁路佛莞项目狮子洋隧道狮子洋号盾构完成1 800 m狮子洋中段掘进,从广州市番禺区石楼镇茭塘村顺利抵达东莞市麻涌镇新沙港码头,标志着作为佛莞城际铁路全线控制性工程的狮子洋隧道取得重要阶段性施工成果;同时也标志着     

长沙地铁1号线2次成功穿越京广大动脉

<正>近日,长沙轨道交通1号线铁道学院站至涂家冲站区间左线盾构机成功穿越京广铁路大动脉,这是继今年3月19日右线盾构成功穿越后的又一成功举措。至此,轨道交通1号线两条隧道已经全部完成穿