车用胶粘接头机械性能的湿热老化与恢复CSCD

汽车轻量化推动胶接技术在车身中的应用,但湿热的汽车服役环境对胶粘接头的力学性能存在不利影响。该研究利用试验方法揭示一种环氧胶黏剂及其接头的湿热老化规律,制作了单向拉伸和缺口拉伸形式的胶黏剂本体试样,以及双悬臂梁剥离和十字拉伸剥离形式的胶粘接头试样,比较了本体和接头的初始、湿热老化和恢复性能。结果表明:胶黏剂本体的弹性模量、峰值应力、失效应变和能量吸收均随湿热老化而降低;烘烤除湿后,各性能恢复程度不一;湿热老化导致胶黏剂与母材界面的粘接强度降低,但在烘烤除湿后显著恢复。因而,在对湿热老化后粘接车身的强度进行分析时,要考虑胶本体和界面,并按最坏情形设计。     

乘用车海南湿热环境耐候性失效统计

对10余年来在海南琼海湿热自然暴露试验场开展整车自然暴露试验的百余辆乘用车耐候性失效行为进行了统计。分析了试验车耐候性状况整体分布、主要失效形式分布以及不同试验车失效程度等,并列举了老化、腐蚀最为集中的一些部件,以期为汽车企业提升乘用车耐候性提供参考和借鉴。     

无回油系统中压力调节器松脱的失效案例分析

论述了压力调节器安装接口的一种常见典型设计缺陷案例,通过描述解决该失效案例的6个阶段,为切实有效地解决汽车常见的燃油系统零件失效问题提供了可借鉴的分析及解决问题的方法步骤和常规验证试验.     

汽车内、外饰零部件老化问题的试验分析

汽车内、外饰零部件产品种类众多,由于材料本身分子结构存在一些弱点,在环境(光、热、雨水和氧气等)因素作用下,不可避免地会产生老化现象,进行耐候性能和耐光老化性能的测试和验证,是保证内、外饰零部件满足性能要求的必要手段.主要介绍了有关试验及其评价方法,对一些常见的内、外饰件老化问题进行了分析和探讨,并提出了改进和预防措施...     

汽车催化转化器性能老化方式研究

结合催化转化器结构特性及工作环境特性,分析了它的几种失效方式。根据试验结果指出:现代催化转化器产品主要失效方式为热老化导致的转化效率降低及载体夹持力损失造成的机械破坏。     

汽车起动机烧蚀分析

汽车起动机烧蚀是起动机常见的一种失效形式,汽车起动机设计时应考虑环境温度、发动机阻力、蓄电池等因素。本文结合起动机电路原理,从如何正确使用起动机、起动机自身两个方面进行分析,并提出解决方法。     

关于汽车螺栓类零部件断裂失效的探讨

汽车螺栓类零部件断裂失效在零部件失效中占有较大比例,危害较为严重。本文通过列举了汽车螺栓类零部件断裂失效的实际鉴定案例,得出此类断裂失效一般是以疲劳断裂形式较为常见,探讨了螺栓类零部件断裂失效的鉴定技术,分析其断裂失效原因、特征和规律,从而找出事实真相,为司法鉴定中心进行科学、公正地鉴定工作提供技术支撑。     

关于汽车螺栓类零部件断裂失效的探讨

汽车螺栓类零部件断裂失效在零部件失效中占有较大比例,危害较为严重。本文通过列举了汽车螺栓类零部件断裂失效的实际鉴定案例,得出此类断裂失效一般是以疲劳断裂形式较为常见,探讨了螺栓类零部件断裂失效的鉴定技术,分析其断裂失效原因、特征和规律,从而找出事实真相,为司法鉴定中心进行科学、公正地鉴定工作提供技术支撑。     

转向盘多功能按键常见失效模式分析及验证方法

介绍目前国内外常见汽车转向盘多功能按键的外观结构及特点,分析产品常见的几种失效模式,总结汽车转向盘多功能按键在验证时应该关注的几个问题。     

浅谈汽车维修企业的汽车养护品营销

正1汽车养护的必要性及认识上的误区一辆汽车由成千上万个零部件组成。随着汽车的使用,各个摩擦副会有磨损,润滑油(脂)及其他工作介质会变质、失效或滴漏,零部件表面会积存污垢,连接件会松弛,金属零部件会发生锈蚀、疲劳或变形,橡胶和塑料等非金属制件会老化或受损伤等,这都会使汽车的技术状况变坏,工作性能降低,故障概率升高。为此,必须适时地对汽车进行相应的养护作业。汽车养护是指定期对汽车相关部分进行     

汽车内饰件用改性聚丙烯材料表面析出的失效分析及优化

通过红外、热裂解GC-MS、氙灯老化箱和阳光模拟箱等设备对汽车内饰件上使用的改性聚丙烯材料表面析出失效问题进行分析,研究了抗氧剂、耐刮擦助剂及光稳定剂与改性聚丙烯材料表面析出之间的内在联系,得出导致改性聚丙烯材料表面析出的3大因素并提出了相应的改进措施。     

汽车发电机用整流桥失效模式研究

汽车发动机用发电机由2个主要核心部件组成,分别是调节器和整流桥。在发电机开始工作时,整流桥起到交流电变直流的作用,为发电机输出符合要求的电流参数提供有力保障。整流桥的功能失效会直接导致发电机输出直流功能失效。本文对汽车发电机用整流桥的常见失效模式进行总结,并针对具体失效模式进行了专业的研究论述。     

汽车零部件及涂层耐候性能评述

本文介绍了汽车零部件及涂层的耐候性能测试机理及试验方法,对零部件及涂层耐候性能要求及常见的老化缺陷进行了探讨;并对影响耐候性能测试结果的温度、辐照度、样板的放置方式等试验参数进行了分析。     

汽车零部件及涂层耐候性能评述

本文介绍了汽车零部件及涂层的耐候性能测试机理及试验方法,对零部件及涂层耐候性能要求及常见的老化缺陷进行了探讨;并对影响耐候性能测试结果的温度、辐照度、样板的放置方式等试验参数进行了分析。     

浅论汽车发电机用调节器失效模式分析和控制措施

汽车发动机用发电机由两个主要核心部件组成,分别是调节器和整流桥。在发电机开始工作时,调节器起到调节电压的作用,为发电机输出符合要求的电压参数提供有力保障。调节器的功能失效会直接导致发电机功能失效,本文对汽车发电机用调节器的常见失效模式进行总结和分析,并针对具体失效模式进行专业的控制措施论述。     

智舱主机试验验证概述

智能座舱是汽车智能化的重要组成部分，文章概述了智能座舱系统的组成，包含智舱主机及周边的零件。通过研究汽车智舱主机在开发过程中零件级、系统级和整车道路级的试验，简述了常见的失效模式及原因，总结归纳了智舱主机的试验验证趋势和应对策略。     

连接器常见失效类型及原因分类分析

汽车连接器作为主导汽车线束电流和信号传输的纽带,连接器间的传输可靠性直接决定电流和信号的传输效果。本文将从导致连接器失效的几种形式入手,分类介绍连接器失效的常见类型,作为连接器选型时的注意事项。     

汽车蓄电池老化原理及其在线学习算法

在汽车工业中铅酸蓄电池的老化现象非常普遍,如何能够提前识别出蓄电池老化以及制定相应的整车保护措施是当前研究的热点。本文介绍了蓄电池老化的背景和意义,几种常见的老化种类,阐述了蓄电池的相关老化信号定义以及开发算法。最后通过相应的标定来将相关的信号运用到整车的功能中并给实际用户带来收益。     

2011上海国际汽车耐候老化技术研讨会通知

由美国Q-Lab公司和翁开尔中国公司联合主办的2011上海国际汽车耐候老化技术研讨会将于2011年9月15日隆重召开。55年来,Q-Lab公司作为光老化和耐候性测试仪器及户外测试服务的行业领导者,一直致力于行业内技术及测试的推广。分别于2006广州、2007上海和2009上海举办国际汽车耐候老化技术研讨会之后,我们将于2011年9月份再次举办上海国际汽车耐候老化技术研讨会。与这一盛会同期举行的还有2011上海国际汽车测试展及汽车老化国家标准审定会。     

螺纹联接的失效及汽车底盘失效案例的分析

正本文对多种不同类型的螺纹联结失效进行了较为详细的分类介绍,主要分为两大类型:紧固过程中发生的失效;紧固结束后使用中发生的失效,并对汽车底盘与车身的螺纹联接失效案例进行了分析,确认在现有条件下,更改紧固工艺可能是有效的研究方向。笔者本人长时间在汽车公司从事螺纹联接技术及失效分析工作,遇到很多案例,本文将对常见的失效类型作分类介绍。