汽车新产品研发中项目管理的应用策略分析

近年来我国汽车行业得到了快速发展,许多新技术和新理念运用于汽车研发,也促使汽车制造企业不断创新研发出更具竞争力的产品。随着汽车行业不断加剧的竞争,新产品研发是汽车企业不可或缺也是至关重要的一项工作,而汽车新产品研发中项目管理的运用也是十分必要的,不仅可以把控好研发的时间和质量,还有利于控制好成本。分析汽车新产品研发中项目管理的具体应用策略,以期为汽车新产品研发提供理论支持。     

整车新产品研发的多项目管理分析

整车新产品项目研发,是一项多路径、多架构、多组织的创新工作.本文以整车新产品研发的多项目管理为主要研究对象,针对整车新产品研发工作,开展多层次的论述和分析,结合笔者在多项目管理领域中的从业经验,提出一系列切实有效的改善措施,助力整车新产品研发工作的科学管控.仅供参考.     

功能安全在PREEvision中的开发应用与研究

近年来,功能安全已经成为汽车行业新产品研发过程中必不可少的一环,而PREEvision以其平台化、模块化的优势成为了汽车电子电气架构开发的一种主流方法。企业若想缩短新产品研发周期,就必须将汽车功能安全开发和电子电气架构开发统一化,这样才能保障其在市场中占据优势地位。基于PREEvision的功能安全开发,与汽车电子电气架构开发共用同一工具,能够大大缩短新产品的研发周期,同时能够提高新产品的安全性能。     

浅析新产品研发OTS认可过程方法

汽车企业新产品研发过程中,新产品零部件与实物的一致性认可是新产品开发过程零部件是否能进行PPAP的关键,本文将根据我司某新产品研发过程的OTS认可过程研究,进一步阐述OTS认可内容、目的,深层次的剖析如何有效地实施OTS认可流程,促进OTS认可过程管理,保证OTS认可的有效性,得出具体可操作性的流程和方法,希望为国内汽车行业产品开发阶段的质量控制提供一些参考。     

供应链协同在零部件研发中的应用

分析了整车企业和供应商协同研发零部件新产品的必要性。通过GDI发动机关键零部件的例子,指出协同研发的内涵和方法,并归纳了选择供应链合作伙伴应注意的事项。     

重卡新产品装配工艺虚拟分析技术浅析

在我国汽车制造工艺技术水平迅速发展的背景之下,虚拟分析技术取得了巨大的突破,在重卡装配及新产品开发过程中得到广泛的应用,并取得良好的成效。虚拟分析技术能够帮助重卡新产品的装配过程更加完善,还可为重卡新产品的研发带来发展路径,解决各类难题,提供更好的发展平台,促进虚拟分析技术在重卡新产品装配过程中的应用与发展。因此,本文将分析应用于重卡新产品装配工艺的虚拟分析技术,探讨虚拟分析技术的一般过程与应用时需考虑的因素,希望能够令重卡制造商了解虚拟分析技术的优势,从而提高其在重卡新产品研发过程中的应用情况。     

建设、嘉陵摩托车产品获得重庆市优秀新产品奖

日前,重庆市人民政府通报表彰了50项＂2009年～2010年度重庆市优秀新产品＂。其中,重庆建设摩托车股份有限公司研发生产的建设牌JS157FMJ-2型摩托车发动机获得＂重庆市优秀新产品＂二等奖;     

汉马H6获“安徽省新产品”荣誉称号

正近日,安徽省经信委发布了《关于确认2018年安徽省新产品(第3批)的通知》,确认由安徽华菱汽车有限公司自主研发的"汉马H6系列重型牵引车"等153项产品为2018年安徽省新产品(第3批)。根据《安徽省新产品认定暂行办法》,新产品是指通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再     

突破缺芯困境需大力发展汽车芯片产业链

当前,汽车缺芯现状仍然严重,大多数整车和零部件企业的停产基本上都是由于MCU短缺造成的.MCU在汽车制造领域的需求非常广泛,尤其是智能网联汽车更是使用了越来越多的MCU芯片,在辅助驾驶、自动驾驶及信息娱乐系统中,多个控制单元均需要使用MCU,每辆车MCU芯片的平均搭载量超过20个,部分高端车型如奥迪Q7的MCU更是多达...     

IPD在IVD行业的应用初探

IPD(集成产品开发)在IBM、华为等企业取得了巨大成功,本研究对处在IVD行业的K公司新产品开发中初步引入IPD的研发管理理念及模式初步进行探究,取得一定成效,希望对本公司后续的新产品开发工作具有指导意义,并对IVD行业的新产品开发具有一定借鉴意义。     

目标成本管理在汽车企业中的应用

本文以汽车行业研发阶段目标成本管理为研究对象,说明汽车行业进行管理创新特别是实施目标成本管理这一创新的成本管理方法的重要性。同时着重介绍了目标成本管理在一汽-大众公司的具体实施情况。通过对汽车企业实施目标成本管理的过程研究,结合先进的汽车新产品开发流程,论述了汽车新产品开发过程中的目标成本控制,希望能够为国内制造业研发阶段的成本控制提供一点启发。     

工业润滑脂步入"静音"时代

最近,统一工业油传来了好消息.随着众多极具市场竞争力的新产品陆续上市,统一自主研发的低噪音润滑脂也隆重上市了.     

汽车公司新产品研发成本分担决策研究

当前,汽车产品研发成本管理成为全球汽车行业发展的重要内容,但是由于成本管理在中国引入的时间不长,最终限制了我国汽车企业的发展。为此,文章在阐述汽车产品研发成本管理目的和意义的基础上,就汽车公司新产品研发成本分担决策问题进行探究。     

一个来自瑞典的成功故事

瑞典曾经出现了很多成功的化学公司。自上世纪以来，这些人才开始进军生物技术业，推动了医药工业的强势发展。瑞典的公司研发了一系列优秀的新型药物，其中包括一些举世无双的产品。其研发过程体现了学术科研人员与研发新产品工业合作的巨大价值。     

亚星旗舰品牌 点燃夏日激情--2005年亚星客车新产品推介会暨客户联谊会在京举行

2005年7月27日，扬州亚星客车股份有限公司在北京九华山座召开了2005年新产品推介会暨客户联谊会。会上，扬州亚星以自己强大的新产品研发能力及产品投入市场后良好的口碑再次证明了他已经进入了稳定发展时期。     

2006东风康明斯精彩纷呈

2006年,在各种利好因素的影响下,国内各大主要发动机厂商都取得了不错的业绩。东风康明斯发动机有限公司更是借助大好“东风”,在新产品研发、研发核心竞争力强化、海外市场等多方面取得了突出的业绩。     

持久积淀 今朝待发——访PTC中国区高级副总裁 刘同龙

汽车工业的快速腾飞，竞争的白热化、自主品牌的发展以及“中国制造”向“中国刨造”的转型使得越采越多的汽车厂商将关注焦点转移到新产品，新车型的研发上。如何更快、更好地进行新产品的研发成为汽车业界最关注的焦点话题。作为PLM（产品生命周期管理）这一领域的领军者、PTC等今天似乎已经等了太久……     

汽车电站设计定位探究

以实现汽车电站产品的物理属性和功能属性为着眼点,从宏观角度和微观角度以及设计任务的类属三个方面对汽车电站新产品的设计定位做了详细分析,阐述了汽车电站新产品设计定位任务的求解框架,对汽车电站产品的定位和研发有着很好的借鉴意义。     

意法半导体与一汽建立联合实验室

意法半导体（ST）日前宣布与中国第一汽车股份有限公司在汽车电子技术领域进行合作，同时在一汽技术中心成立一汽一意法半导体汽车电子联合实验室。联合实验室将面向先进的汽车电子技术方案，研发范围包括动力总成、底盘、安全系统、车身、汽车信息娱乐系统、新能源技术等。一汽将在其先进的汽车电子研发平台内引入意法半导体的微控制器（MCU）、     

车事荟萃

法士特公司三款变速器获“自主创新优秀新产品”奖 在中国机械通用零部件工业协会“自主创新优秀新产品”表彰大会上，法士特集团公司自主创新研发的12档重卡变速器荣获“自主创新优秀新产品”特等奖、6DS系列客车变速器和轻量化多档位汽车变速器荣获“自主创新优秀新产品”优秀奖。