取消省界收费站背景下省级联网稽查系统设计研究

文章根据交通运输部发布的《取消高速公路省界收费站总体技术方案》,梳理了部联网中心、省联网中心和路段中心等全国联网稽查体系各业务组织的职能,提出建立完整的联合稽查体系和信用管理体系,研究并设计了一套省级联网稽查系统,实现对高速公路取消省界站后联网收费、ETC收费、黑灰名单、通行费补缴及信用管理等业务的全方位稽查,建立完善的证据链,遏制通行费流失,保障正常的收费秩序,实现不停车快捷收费,便利群众降本增效,提升群众出行幸福感。     

高速公路偷逃通行费治理应用系统研究

文章通过运用范围分区策略等海量数据处理技术,采用Oracle数据库,设计和完善高速公路联网收费系统中的偷逃通行费治理应用系统,对有关通行费追缴的车道收费、收费稽查、统计清分、票据管理等功能进行了设计,方便收费管理人员发现嫌疑车辆并追缴通行费,可有效防范、打击并遏制高速公路车辆通行费偷逃行为,保证正常的高速公路收费管理秩序。     

取消省界收费站背景下收费稽查平台研究与设计

文章针对取消省界收费站后,高速公路收费管理工作面临的单车逃费金额增加、跨省逃费稽查难度加大、偷逃通行费行为加剧等一系列问题,提出一种集稽查、追缴、征信为一体的收费稽查平台功能设计,为运营管理提供智能化的辅助手段,便于新型收费模式下收费管理工作的进一步实施和改善,促进高速公路运营有序健康的发展。     

收费公路规费稽查管理系统的开发

<正>我国收费公路从80年代开始兴起,至今已有近20年的历史。通行费的有效征收、最大限度地杜绝各种人为贪污作弊现象已成为各高速公路管理部门最为关心的问题之一。目前,我国所建的高速公路上,大多是采用人工收费,收费过程中存在明显漏洞,各种舞弊行为普遍存在。随着我国公路建设的飞速发展,收费高速公路越来越多;同时各高速公路对现有收费系统的改造仍需要很长一段时间,因此有必要根据人工收费出现的一些问题建立现代化的稽查管理系统,以加强现阶段的收费管理工作。     

浅谈收费稽查辅助智能分析系统的设计应用

文章针对当前高速公路通行费偷逃行为特征,提出了收费稽查辅助智能分析系统,并介绍了该系统的设计原则与主要功能,以有效提高通行费偷逃行为数据筛查的工作效率及取证的准确性。     

基于云边端架构及大数据分析的高速公路稽查系统探讨

文章分析了国内高速公路通行费稽查系统建设和应用现状,探讨了应用云边端架构和大数据技术挖掘车辆通行数据识别逃费车辆、开发高速公路稽查系统的思路和设计方案,同时对稽查工作提出了实践建议,为运营单位开发稽查系统、开展稽查工作提供参考.     

高速公路联网收费系统与银行系统的接口设计

随着国内不停车收费系统(ETC)的快速发展,非现金卡用户逐年递增,现有的非现金卡系统服务网点数量少,已无法满足用户需求,拓展新的服务渠道成为高速公路运营管理机构亟待解决的问题之一。文章探讨如何设计一套跨系统通讯接口框架,实现广西高速公路联网收费系统与银行系统的联通,使用户可通过银行多种渠道,完成高速公路非现金卡的数据查询、预存和圈存等功能,对跨行业通信系统的开发设计有实际指导意义。     

基于物联网的高速公路远程终端收费实时监测系统建设探讨

随着福建省高速公路收费系统的快速推进,远程收费监测系统具有远程控制、数据存储、数据管理与分析等功能,可实现设备的远程控制化、数据系统化和数据管理化,具备实用性、控制性、高效性的特点,与现有的收费系统对比,可有效减少人力、物力、财力投入节约成本.     

高速公路收费系统功能方案设计概述

收费系统是高速公路有效实施运营、管理的重要方面,详细探讨高速公路收费系统中计算机网络系统、结算中心系统、收费中心和收费分中心系统、收费车道系统、闭路电视监视系统、UPS电源等各组成部分应具有的功能.     

高速公路收费系统的技术方案优化研究

收费系统是高速公路建设资金的根本保障,电子收费系统已逐渐成为高速公路收费的主要方式。通过分析高速公路电子收费系统的框架,针对当前应用较为广泛的三种电子收费方案:短程无线通信、车牌识别及车辆定位系统的构成及技术原理展开论述,并进行了性能比较,以期为提高我国高速公路的现代化管理水平提供参考。     

高速公路ETC与自由流收费方法的结合探究

文章从高速公路ETC和自由流收费方法的现实状况入手,分析了高速公路ETC的发展现状和国内外自由流ETC运行现状,并提出了一些结合高速公路ETC与自由流收费系统的可行方法,为全面有效推进公路收费系统的合理运行提供借鉴和参考。     

山东省高速公路收费系统双机集群测试

作为高速公路信息管理系统的收费数据中心,收费系统中的双机集群系统负责各收费车道原始收费数据的接收、存储和处理.根据山东省高速公路收费系统的现状,提出了一种可操作的、简便易行的双机集群测试方法.通过对双机集群系统的测试,可以更准确地了解目前双机集群系统的可用性和可靠性,进一步指导采取措施以提高双机集群系统的高可用性.     

高速公路收费系统施工经验交流

论述高速公路收费系统在相同或近似施工环境和系统环境下如何才能做的更加完善,总结高速公路机电工程收费系统在施工过程中的一些体会和经验.     

基于联网高速公路计重收费数据的应用分析

随着高速公路基础设施建设的快速发展,需要更新目前的运输量统计以达到优化高速公路运输量计算的目的。本文基于联网计重收费数据的完整、可靠性特点,通过对该数据的挖掘,分析其在高速公路建设与管理中各方面的应用前景,较为全面地阐述了联网计重收费数据在高速公路建设和管理中的应用领域、数据应用方法,可为基于联网计重收费数据的高速公路建设与管理提供依据和借鉴。     

远程控制在公路收费系统中的应用

近年来,广西壮族自治区高速公路发展迅速,通车里程已达1400多公里,并且全部实现了电脑联网"一卡通"收费。随着收费站点的增多,收费终端计算机已经快达到600台,收费系统的升级和日常维护工作日显突出。文章介绍了远程控制技术在广西高速公路收费系统中的应用情况。     

青海省高速公路收费系统建设简述

就青海省高速公路收费系统的建设管理现状,分析收费系统的管理结构、功能、安全性和可靠性方面特点。指出收费系统的不足。     

关于手机支付在高速公路收费中的应用方案探讨

高速公路收费正在逐步应用非现金支付方式,本文主要探讨手机支付在高速公路收费中的应用问题,在分析手机支付主要技术的基础上,论述高速公路收费系统中的支付应用,希望对于今后的高速公路信息化建设具有一定帮助。     

高速公路机电项目中计算机系统的网络和信息安全

1引言 随着网络互连互通技术的发展,网络信息技术的应用正日益普及和广泛,应用层次正在深入,应用领域从传统的、小型业务系统逐渐向大型、关键业务系统扩展,典型的如党政部门信息系统、金融业务系统、企业商务系统等.而随着近年我国高速公路的快速发展,网络信息技术在高速公路的联网收费,监控等方面起到了重要的作用,同时高速公路管理对网络信息系统的依赖性也不断增长,而安全日益成为影响网络效能的重要问题.特别是近期甘肃等省高速公路出现的收费系统网络安全问题给企业造成了巨大的损失,高速公路部门在享受到网络的优越性的同时,对网络与信息安全也提出了更高的要求.     

储值卡收费系统在广西高速公路中的应用

文章结合目前广西高速公路储值卡收费系统具体情况,对利用储值卡进行高速公路收费工作的业务流程进行了研究,同时介绍了储值卡收费系统整体架构以及数据传输等业务涉及到的关键技术。     

浙江省高速公路收费站计重收费土建改造设计体会

1背景介绍2008年,根据全国高速公路计重收费发展的趋势,浙江省拟在全省高速公路实施计重收费系统,从技术角度出发,计重收费系统的设置涉及到两方面问题:1.1新建收费站的计重收费土建预留根据浙江省交通厅浙交[2007]267号文件要求,在建和