共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
2.
3.
4.
文章结合广西路网工程建设背景、路网工程建设程序、路线设计步骤,介绍了以公路运行安全、新征用土地数量、工程造价、地形地物、方便施工等为原则控制路线的设计方法,同时针对当前路网工程路线设计中存在的主要问题,提出了相关的处理措施。 相似文献
5.
6.
7.
8.
9.
为了贯彻落实国家实施西部大开发战略,加快促进西部地区交通基础设施建设,原交通部于2001年启动了“西部交通建设科技项目计划”(以下简称“西部项目”),目的在于凝聚社会科技资源,攻克长期困扰西部地区交通建设的技术难题,打破制约西部交通发展的技术瓶颈,促进西部交通建设的又好又快发展。 相似文献
10.
11.
在新时代背景下,如何实现高质量发展目标要求,破解城市优化开发阶段面临的日益凸显的要素制约,是交通基础设施建设面临的系统性问题。就道路建设领域而言,亟需开展区域路网建设时序研究,合理安排一定时期内的道路建设顺序,将有限的资金用于解决群众出行和货物运输需要的关键环节上,充分发挥投资效益。本文采用理论与实际结合、定性与定量结合的方法,在分析区域路网建设时序研究必要性的基础上,对相关影响因素进行了系统性论述,同时对建设时序研究方法进行了梳理总结,最后就建设时序评价与调整工作进行了分析阐述,为实际开展路网建设时序研究工作提供了借鉴参考。 相似文献
12.
13.
公路是农村重要的基础设施,具有不可替代的基础性和先行性,农村公路的快速发展,对解决"三农"问题,迅速改善广大农村吸引资金流、人才流、技术流、信息流的条件和农村的生产生活环境,加快农村产业结构调整起到积极的作用,使农民早日过上高质量的生活,从而加快全面小康社会的建设进程。 相似文献
14.
15.
16.
品牌战略帮助海汽集团从低谷走向复苏,从优秀走向卓越。而对品牌内涵的深刻理解和持续深入的推进,则把"海汽"这两个字书写成了中国道路客运业的一面旗帜。 相似文献
17.
品牌战略帮助海汽集团从低谷走向复苏,从优秀走向卓越.而对品牌内涵的深刻理解和持续深入的推进,则把"海汽"达两个字书写成了中国道路客运业的一面旗帜. 相似文献
18.
19.
20.
“九五”以来,吉林省的公路建设有了飞快发展,在每年国家向吉林省公路建设注入近5亿元国债资金的带动下,公路建设规模不断增加,已经从1997年的32.7亿元上升到2001年的60.2亿元,每年的公路在建规模达4000多公里,竣工里程2700多公里,新增通车里程1000多公里,公路面貌特别是国省干线公路已焕然一新。随着“十五”计划的实施,吉林省在继续完善干线公路网络建设的同时,县乡公路将成为公路建设新的热点,进而更好地改善广大人民群众的基本通行条件,更好地发挥全省路网的整体功能。吉林省是农业大省,“十五”期间农村经济发展的指导思… 相似文献