钢绞线和精轧螺纹钢筋的竖向预应力对比研究

文章对箱梁腹板竖向预应力钢绞线和精轧螺纹钢筋进行对比试验,研究钢绞线和精轧螺纹钢筋竖向预应力的规律,分析了两种不同竖向预应力体系的特征和预应力损失,结果表明钢绞线和精轧螺纹钢筋的第一次张拉预应力损失率和两者长期损失率基本相同,竖向预应力钢绞线的第二次张拉效果明显,预应力损失率较第一次张拉减小近1/2,对于控制主拉应力较大的高腹板的竖向预应力可靠度较大,证明了钢绞线作为竖向预应力筋的实际意义,为工程设计提供参考.     

墩式先张法张拉台座的设计与稳定性验算

张拉台座是先张法生产中的主要设备,文章结合工程实例,介绍墩式先张法张拉台座的设计方法。通过稳定性验算及造价分析表明,该设计不仅改善了仅凭经验设计的状况,而且在保证结构强度和稳定性的前提下,优化了结构尺寸,同时还降低了工程造价。     

先张法预应力板梁桥火损检测及鉴定

文章结合具体工程实例,介绍了先张法预应力板梁桥的火损特点,阐述了先张法预应力板梁桥火损检测及鉴定的内容与方法,并提出了相应的维修处理措施。     

深圳地铁会展中心站一市民中心站区间锚索施工方案比选与施工方法介绍

本文介绍了在深基坑施工中采取预应力锚索支护的成功经验，通过锚索施工方案的优选，起到了降低施工难度、确保施工质量的作用。同时，对预应力锚索的全套管跟进水冲法成孔、钢绞线制作与下放、锚索孔常压注浆、高压注浆、劈裂注浆、锚索张拉锁定、锚索试验等也作了较为详细的介绍。     

锚索测力的作用及其测试方法

文阐述了锚索张拉应力值、锁定应力值和设计应力值的概念；锚索预应力损失的种类和原因，采用锚索测力计校验和克服预应力损失。使得锚索预应力趋于稳定后达到设计应力值；采用锚索测力计对锚索预应力进行长期观测。     

先张法预应力混凝土空心板梁施工控制

通过对巴音河大桥的施工,就先张法预应力混凝土空心板梁施工工艺、措施进行论述,以便施工时对质量、安全能有效的进行控制。     

浅析影响钢绞线伸长量的综合因素

通过对大量的后张法钢绞线预应力混凝土构件张拉伸长量数据分析,并阐述影响钢绞线理论伸长量的因素不仅仅与管道摩擦系数、管道起弯角度有关,它还受钢绞线材质质量、张拉设备、张拉施工工艺、成孔施工工艺、孔道形状、外界温度等多方面因素的影响.     

预应力孔道摩阻试验与分析

随着预应力桥梁跨径增大,预应力筋曲线布束,但设计、施工中往往对长束、曲然束力筋张拉应力损失欠重视或欠处理,从而导致实际施加的预应力达不到要求,影响结构物质量。本文通过孔道摩阻试验分析,总结伸长量偏差的原因,并提出相应的解决措施。     

城市跨铁路站场预应力砼箱梁+钢箱梁主要施工技术解析

山西省大同市平城街西延跨铁路桥梁由于跨越地段地质情况复杂,主线引桥标准跨采用整体现浇预应力混凝土连续箱梁,跨现状地道时,考虑组合钢箱梁。工程全部箱梁均采用满布支架现浇施工。混凝土浇筑采用竖向分层、横向分段方法,有效避免混凝土收缩量过大,从而产生裂缝。预应力管道采用真空压浆技术保证了钢绞线张拉质量、施工质量。     

预应力桥梁张拉施工缺陷与防治

预应力张拉在预应力桥梁施工中是非常重要的一道工序,结合施工实际,对预应力张拉施工中常见缺陷的成因进行了分析,并提出防治措施.     

预应力砼空心板梁施工工艺及静载试验

针对目前高速公路建设发展较快,简支预应力空心板应用较广的现状,讨论了先张法预应力空心板梁的施工工艺,预制过程中的常见问题和质量控制,以及梁板的静载试验分析,旨在提高预应力空心板的质量.     

桥梁预应力智能张拉压浆技术在高速铁路施工中的应用

为保障高速铁路总体建设安全、可靠,对传统预应力张拉压浆技术和智能预应力张拉压浆技术进行对比研究,对预应力张拉压浆技术应用于高速铁路施工方面进行可行性研究,研究内容包括历史事故成因分析、施工方式、质量跟踪、经济和社会效益等,同时提出智能预应力张拉压浆技术应用方案,为该项技术在未来高速铁路建设中的应用提供参考和指导。     

后张法连续小箱梁预应力计算及张拉控制

通过对大桥箱梁预应力的计算,以便在施工中对预应力张拉施工时对质量、安全能有效控制。     

斜拉桥索塔环向预应力摩阻损失试验研究

文章依托江苏省如皋市长青沙二桥(斜拉桥)工程项目,通过预应力张拉试验,现场实测了U形预应力筋的摩阻损失,并采用最小二乘法拟合求得孔道摩阻系数和偏差系数,验证了此种预应力结构的合理性。     

PC连续梁桥竖向预应力损失的数值分析

文章通过对实桥进行数值仿真模拟,研究发现竖向预应力不足或损失过大是造成腹板斜裂缝的主要原因。得出腹板渐变在相邻3个节段完成,能大大减少主拉应力损失,从而在一定程度上缓解主拉应力值突变的结论。     

预应力空心板张拉台座设计及施工

通过对桥梁预制场预应力张拉台座的施工,就张拉台座施工工艺、措施进行论述,以便施工时对质量安全有效的控制.     

预应力混凝土连续刚构桥长曲线预应力束张拉控制方法研究

文章根据长曲线预应力束的损失特点,以广西桂林至钦州港公路六屋郁江特大桥腹板钢束张拉施工为例,分析混凝土连续刚构桥预应力束张拉过程中需要注意的问题,探讨长曲线预应力束张拉控制方法。     

大跨度连续梁桥纵竖向预应力张拉顺序研究

在大跨度连续梁桥的施工过程中,预应力的张拉质量直接关系到桥梁的受力状态,最终决定桥梁结构的成桥状态;而预应力的张拉顺序则能够有效地控制桥梁的施工周期.文章以常德蒿子港澧水特大桥主桥为工程背景,利用Midas/Civil有限元软件建立箱梁实体模型,对该主桥箱梁结构进行了仿真分析,探讨了更换纵竖预应力张拉顺序对箱梁应力的影响.分析结果表明:更换纵竖预应力的张拉顺序从理论上来说是可行的,可为以后同类型桥梁的预应力张拉提供借鉴.     

大吨位墩底转体桥承台预应力效应分析

对于大吨位转体桥,转体下承台比常规桥梁要厚,转体承台基坑深度较深,给邻近既有线桥梁施工带来更大的安全风险。以武汉至大悟跨铁路大吨位转体桥为背景,利用实体有限元模型对转体承台进行分析研究。研究结果表明：设置预应力能有效改善转体承台受力,使各桩基反力更加均匀;过早或过晚张拉预应力都会对承台产生不利影响。通过以桩基反力和承台应力作为控制指标,确定预应力张拉合理时间。     

现浇梁预应力张拉质量控制要点分析

为加快施工进度,提升施工质量,结合现浇梁预应力张拉施工案例,阐述现浇梁预应力张拉施工常规步骤和质量问题,最后以问题为导向构建解决方案,以期为后续阶段相关施工操作提供经验参照。