山区低等级公路设计困难及设计要点分析

为进一步优化山区低等级公路设计,对山区低等级公路设计的特点、设计工作中存在的困难以及设计要点进行研究,提出优化线路设计、路基设计、桥涵设计的要点,旨在为相关人员提供一定参考。     

公路路面构成形式设计研究

为了提高公路路面的设计水平,以江西某拟建工程项目为例,探讨路面构成新式设计要点,阐述该拟建工程项目基本资料,从路面结构层设计、路基结构层设计多方面阐述路面构成设计主要内容,提出设计中的注意事项,为后续工程项目建设提供理论参考。     

浅析现代桥梁耐久性设计的新理念

文章以现代桥梁的耐久性设计为研究对象,结合桥梁耐久性设计理念发展历程,从内力计算、全寿命设计、规范化设计三个方面阐述了现代桥梁耐久性设计的新理念,为今后桥梁的耐久性设计提供相应参考经验。     

桥梁设计中的安全性及耐久性研究

为提升桥梁设计的效果,提高桥梁的安全性和耐久性,减少交通事故的发生,以连云新城商务中心区道路规划网的桥梁设计为案例,提出桥梁设计中的安全性和耐久性设计措施,旨在为相关工程提供帮助。     

河谷阶地及低中山地区高速公路设计——以洛卢高速公路为例

为提高河谷阶地及低中山地区高速公路设计水平,以洛卢高速公路为研究对象,制定总体设计原则,对设计方案进行分析。设计的主要内容为河谷阶地及低中山地区高速公路路基横断面设计、隧道设计以及桥梁设计。采用双向四车道进行横断面布设,控制路基路面整体刚度,结合安全设计理念设计间距200m的行人横洞和间距400m的行车横洞,充分考虑当地地形条件与桥梁细部构造之间的关系进行桥梁设计,研究成果可为类似地区高速公路设计提供理论指导。     

山区公路排水设计的相关思考

因山区公路对排水设计有更高的要求,故以山区公路排水设计为研究对象,论述山区公路排水设计的重要性和设计原则,在此基础上着重探讨具体的设计思路,希望能为相关领域工作者提供一定的参考。     

公路弃土场排水系统设计方案研究及具体案例分析

为提高公路弃土场排水系统设计水平,对边坡排水系统设计的重要性及弃土场排水系统特点进行分析,结合实际经验提出弃土场排水系统设计要点,针对某公路弃土场排水系统具体设计案例的方案研究过程及具体设计方案进行阐述与分析,详细介绍设计要点的具体技术措施,为公路边坡及弃土场的排水系统设计提供设计经验及案例借鉴。     

公路路线设计中存在的问题及设计要点研究

在公路工程设计中,路线是重要设计内容。为保证公路的行车安全与行车质量,设计人员需科学、合理地设计公路路线。设计人员在公路路线设计过程中,应严格遵守相关公路设计规范要求,了解、掌握公路工程现场实际情况,综合分析各种路线设计影响因素,对公路路线平面、纵断面、视距、生态环保等方面进行合理化设计。通过对公路路线设计中存在的问题及设计要点进行深入研究,为同类工程设计提供参考。     

高峪咀隧道的辅助坑道设计研究

为解决隧道建设中的辅助坑道设计问题,结合高峪咀隧道实际情况,对其辅助坑道设计进行深入分析,提出具体的设计内容及要点,以期为相关人员提供参考,保证辅助坑道设计质量。     

广西南宁收费站扩建工程挡土墙方案比较分析

文章以广西南宁收费站扩建工程挡土墙设计为例,介绍在挡土墙设计中遇到地形条件复杂、设计不能满足要求的情况时,对三个挡土墙设计方案的比较分析过程,为扩建工程挡土墙设计提供参考。     

高速公路填方路基边坡设计研究

高速公路填方路基边坡设计是高速公路施工设计中的重要组成部分,科学地完善边坡设计能够提升高速公路施工设计质量.文章以天津至石家庄国家高速公路京津冀界至保石界阶段施工案例为例,介绍了高速公路填方路基边坡设计原则和具体设计方案,为高速公路填方路基边坡设计提供参考.     

小交通量农村公路设计过程研究

为提高小交通量农村公路设计的合理性,对路线设计、路基路面设计、安全生命防护工程设计过程进行探索,明确设计要求标准、设计注意事项,以供设计人员参考。     

浅谈公路勘察设计中存在的问题与对策

公路勘察设计是一项集物理、化学、材料学、土力学、生物学等为一体的综合化科学技术活动。公路勘察设计是公路建设的灵魂,而提高公路勘察设计质量是当前设计行业亟待解决的问题。文章以某省公路勘察设计为例,详细分析该省公路勘察设计质量和造价管理存在的问题,并提出切实有效的解决方案。     

特殊地形条件下高速公路桥梁的基础设计方案研究

针对特殊地形高速公路桥梁基础设计较为复杂的问题,以江西东部某山区高速公路桥梁工程为例,从基础位置及形式、桩基础形式及设计计算等方面深入分析了山区高速公路桥梁的基础设计方法,并提出了在桩基础设计中的注意事项,以期为特殊地形高速公路桥梁的基础设计提供参考。     

铁路选线要素分析及其在线路设计中的应用

为提高线路设计的科学性,对铁路线路设计的特点、选线要素的必要性、铁路线路设计要求进行分析,并对铁路选线要素分类及选取进行分析,在此基础上探索铁路选线要素和现代化信息技术在线路设计中的应用,以期为铁路选线提供参考,为铁路安全运营提供保障。     

基于BIM的新型拱座基础三维参数化设计研究

作为拱桥重要受力构件的拱座基础,其设计受结构上部荷载、地质条件、经济性等因素制约,设计难度较大。广西荔玉高速公路平南三桥北岸拱座基础为钢筋混凝土圆形地下连续墙+注浆卵石层的复合式新型基础,文章以此为工程背景,利用BIM技术的可视化、参数化设计等优势,研究基于BIM的新型拱座基础的三维参数化设计方法及特点,以期改变传统设计方式对复杂结构表达不清、效率低等问题,为提高桥梁复杂结构的设计质量和设计水平提供帮助。     

悬浇拱桥索力设计计算分析

为保证施工过程中混凝土拉应力不超限以及成桥后线形,对悬浇过程中的扣锚索进行设计计算分析,以主跨200m悬浇拱桥为例,研究了悬浇拱桥扣锚索张拉端位置的设计、扣锚索钢束根数的设计、扣锚索张拉拆除顺序的设计、扣锚索张拉力的设计过程,以期为相似工程提供参考。     

深厚软弱覆盖层地区拱桥设计

为提高深厚软弱覆盖层地区拱桥设计水平,以广州市南沙区某拱桥的设计为例,先对概念设计阶段如何优化软弱土层地区拱结构选型进行论述,然后利用Midas/Civil通用有限元计算软件,研究此类拱桥的受力特点和不同基础设计对其整体受力的影响,以期能为同类桥梁设计提供参考。     

大跨度预应力混泥土连续梁桥设计细节探讨

细节设计作为桥梁主体结构设计的优化与补充,很大程度上决定了桥梁设计的成功与否,文章以某大跨度预应力混凝土连续梁桥为例,提出此类桥梁设计中的一些细节问题及优化方案,为此类桥梁的细节设计提供借鉴。     

大跨PC连续刚构桥设计要点与案例分析

针对大跨PC连续刚构桥设计中的重点和难点,文章以某(45+2×80+45)m大跨PC连续刚构桥为工程背景,在统计国内多个设计实例的基础上,总结笔者多年设计经验,对大跨PC连续刚构桥设计中的结构参数拟定、结构预应力设计、结构分析计算等多个设计要点进行了全面的分析与研究,为此类桥梁设计提供参考与借鉴。