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斜拉扣挂法属于拱桥无支架缆索吊装法的一种,其基本思路是在加工厂制作拱肋块段,现场分段起吊至设计位置,采用斜拉索结构承载拱肋自重、控制拱肋线形,最终完成拱肋合龙。文章依托某主跨507m的大跨度钢管混凝土拱桥工程实例,介绍了斜拉扣挂法施工阶段索力计算分析方法,提出了扣塔受力计算分析的优化算法,为类似工程提供参考。 相似文献
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净跨500m钢管混凝土拱桥吊装施工方案 总被引:1,自引:0,他引:1
即将建设的合江长江一桥为净跨径500m的钢管砼拱桥,同类桥型跨径世界第一,拱肋吊装段重达2100kN,施工难度大。文章对其拱肋无支架缆索吊装施工方案进行介绍,重点阐述了桥梁关键部位主扣塔的设计思路。 相似文献
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大桥钢管拱桁架节段吊装采用缆索吊机斜拉扣挂悬臂拼装施工,吊装至第十节段时,曾发生后锚碇砼开裂的事故,通过对致裂问题探讨并采取施加恒定预顶力、同时辅以压重和过载等处理方法,顺利将钢管拱安装至合拢.处理方法较为成功. 相似文献
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文章针对钦江特大桥桥位处的具体地形状况及其拱肋安装施工特点,提出了钢管拱肋加工制作场地布置方案,介绍了大桥钢管拱肋缆索安装系统构成,阐述了大桥钢管拱肋安装施工的工艺流程及要点。 相似文献
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钢管拱肋安装是钢管混凝土拱桥施工的关键技术。本文论述了鸿福路跨河钢管拱桥钢管拱肋采用墩式支架法安装的施工方法,施工工艺,以及机具设备等施工技术。 相似文献
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汽车吊安装以其施工工艺简单、施工快速、费用低等优点广泛应用于梁拱组合桥的钢管拱安装施工中。文章结合百色市百林大桥工程实例,介绍大吨位汽车吊少支架安装钢管拱施工技术,为今后类似工程提供借鉴。 相似文献
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从刚度、强度、稳定性等方面对现浇桥梁施工中搭设的碗扣式钢管脚手架进行结构计算,并介绍支架搭设中应注意的问题. 相似文献
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深"V"字型峡谷地区修建钢管混凝土拱桥,施工难度大。本文应用缆索吊装系统和固定钢管拱节段的扣挂系统悬臂拼装施工技术,方便了施工,避免了大型吊装设备投入。利用山体的洞锚锚固技术,契合地形,减少了塔架施工投入。拱上建筑安装过程中采用二级起重吊装技术,显著提高施工效率,减少人员高空作业,缩短了工期,降低了施工成本。推广无塔架缆索吊装系统技术,有利于发展山区桥梁建设,有利于发展混凝土钢管拱桥建设。 相似文献
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利用SAP2000软件有限元的方法进行箱型拱桥分节段安装斜拉扣挂计算,能够得到可靠的扣索索力结果,为选择合适的扣索提供依据。并能得出各施工阶段拱箱的受力,以便对拱箱在施工阶段中进行验算,保证拱箱在施工阶段的安全性。 相似文献
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根据西宁火车站综合改造片区路网工程设计,为保证施工安全并考虑降低成本等因素,对互通立交A匝道现浇箱梁采取了WJΦ48mm×3.5mm碗扣式钢管满堂支架。本文详细介绍了现浇混凝土箱梁碗口支架体系的设计方案和验算步骤,可供工程技术人员借鉴。 相似文献
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文章以马滩红水河特大桥缆索吊装系统塔架施工为工程依托,通过各种有效的计算与分析,确保了桥梁缆索吊装系统塔架在使用期间的安全与稳定。塔架建造完成后,顺利实施了钢管拱桥各节段拱肋的安装,并保证有足够的精度和稳定性。在保证作业高度满足要求的前提下,还为各节段拱肋安装提供了一个安全临时锚固体系,使主桥拱肋安装得以顺利实施,现已顺利完成主桥钢管拱全部节段的安装。实践证明,大桥南、北两个塔架的施工方案切实可行,并在本工程拱肋安装中取得了良好实施效果,可为同类型工程提供指导作用。 相似文献
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