中国航运联盟成员

港务局 锦州港务(集团)股份有限公司 http:∥www.jinzhouport.com 连云港港务局 http:∥www.shipping.com.cn/lygp 广西防城港务局 http:∥www.shipping.com.cn/fangcheng 广西钦州港务局 http:∥www.shipping.com.cn/qinzhou 大连港务局 http:∥www.portdalian.com 青岛港务局 http:∥www.qdport.com 盐田港务局 http:∥www.yantian-port.com 营口港务局 http:∥www.ykport.com.cn     

拓展港口功能延伸产业链条

哈尔滨、佳木斯、黑河等黑龙江水系的内河港口纷纷把没有货源或者是货源极少的"空港"改造成区域性现代物流集散中心的做法,使黑航集团大部分港口企业"突出重围",备受业界瞩目.     

“冰河丝路”勇担当——黑龙江海事局倾力保障全国最大中俄公路大桥建设

正作为"一带一路"交通互联互通建设、中俄经贸大通道建设的重点项目之一,黑河—布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)大桥自去年末开工建设以来,黑龙江海事局大力实施"四个一""六个机制"安全保障方案,并与大桥公司在安全保障领域进行深层次的合作,共同致力于将黑河大桥项目建成交通系统安全监管合作的典范,服务国家战略和地方经济社会发展合作的楷模。目前工程进展顺利,4号、5号承台已施工完成,6号、7号承台正在建设中。     

大黑河岛 为安全选择坚守

正黑河海事局大黑河岛办事处位于祖国北疆国门黑河旅检口岸。全办事处在航期内无节假日和双休日,每天上岗时间为早6点30分到晚18点,为了方便旅客出行,保证口岸顺畅,防止旅客滞留,他们未曾享受过午休时间,始终坚持做到客船随到、随检、随发。大黑河岛办事处明水期客船监管由5月至10月,约180余天,受寒冷气候影响,每年11月至12月末、次年4月中旬至5月上旬期间为黑龙江流冰期,因此这段时     

冰封界河气垫雪上飞 严寒无阻海事保平安

位于我国东北边陲的黑龙江黑河、同江口、名山三口岸，自10月下旬进入冰上气垫船运营以来，截至目前，已完成出入境旅客119766人。     

中国港口杂志社理事会

会长李维中交通部原副部长执行会长王勇军厦门市港务管理局局长、党委书记副会长梁从友重庆港务(集团)有限责任公司董事长、党委书记刘卫民京唐港股份有限公司董事长刘秉涛钦州市港口管理局局长秘书长唐绍武中国港口杂志社社长兼总编常务理事排名不分先后()张文学黑龙江航运集团有限公司董事长于泉洲丹东港务局局长、党委书记惠凯大连市港口与口岸局局长卢建民大连港集团有限公司副总经理高宝玉营口港务集团有限公司总裁任军锦州港务局局长、党委书记刘钧锦州港股份有限公司总裁刘广海河北省交通厅港航管理局局长薛德成秦皇岛港务集团有限公…     

《中俄国境河流航行规则》经双方专家最后修订通过

3月26日,由中国海事局、黑龙江海事局、俄罗斯阿穆尔河流域国家航道航政局及阿穆尔河流域国家海河监督管理局有关专家参加的《中俄国境河流航行规则》修订研讨会在黑河闭幕。中俄双方正式签署了会议纪要。该规则是中俄界河黑龙江（含界湖）交通安全管理的唯一航行规则。     

上海港斥巨资引进设备加强司机培训

去年底,上海港务局化外汇从美国引进一套集装箱起重机训练器设备,这是上海港历史上首次进口教育设备.可见,上海港务局决策层决心化大代价加强集装箱操作人员的培训工作,以适应建设集装箱枢纽港的需要.最近,记者就此有关事项采访了上海港务局教育培训中心主任陈祥生(以下简称陈主任).     

大展宏图的新加坡港

一向与世界上许多国家政府保持密切联系的新加坡政府,经过反复考察和深入调研后,再对照现实,已经越来越强烈地意识到有必要让私人资本入伙新加坡港务局.而众所周知,直至20世纪90年代,新加坡港务局(Port of singapore Authority简称PSA)还一直完全由新加坡政府投资,经营,管辖,协调和运作,即所谓国营.新加坡政府最后作出决定,新加坡港务局的私有化进程要分三步走完,迄今这三步已经走完了两步.     

中国港口协会第六届正副理事长、秘书长介绍

理事长 陆海祜,男,现任总裁,1947年8月出生,大专学历.1984～1998年任上海港务局政治部负责人、党委副书记、书记;1998～1999年任上海港务局党委书记、局长;1999～2003年任上海港务局局长;2003至今任上海国际港务(集团)有限公司总裁、党委副书记(主持工作)     

2013中俄界河应急联合演习成功举行

<正>9月17日上午10点,以"提升应急反应能力,打造平安生态界河"为主题的2013中俄界河应急联合演习在黑龙江黑河举行。演习由中华人民共和国黑龙江海事局、黑河市人民政府,俄罗斯联邦阿穆尔州紧急情况事务总局主办,由黑河海事局、阿穆尔州紧急情况事务总局小船局承办。此次演习模拟客货船相撞事故,分为人命救助、消防灭火和防污清污三个主要科目,共动用海事、航道、水文、环保、消防及其他社会船舶23艘,俄方船舶8艘。演习参演人员近300人,采用了快流放围油栏、转盘式收油机、吸油拖栏、吸油毡、撇油器、过驳泵等国内先     

内地—香港海上安全定期会议在黑河召开

7月31日,内地—香港海上安全定期会议在黑河召开。交通运输部海事局常务副局长陈爱平、香港特区政府海事处处长廖汉波、黑龙江海事局局长王俊波以及相关业务部门负责人出席了会议。双方就港珠澳大桥建设情况和安全监管情况、西气东输香港海底     

境外港口投资管理体制及其对我国港口的启示

<正> 一、境外典型港口投资管理体制分析 1.美国港口的投资管理模式 美国港口实行地主型的管理模式,港务局行使政府职能,港务局主要负责港口的规划、计划、经营租赁、保障港内安全(含海监)、装卸质量、维护港口设施(合港口疏浚)、环境保护等工作。 港务局拥有港口的土地及码头设施,有些大港历史悠久同时拥有城市的一些设施。例如纽约港除拥有港口外,尚拥有机场道路、公路客运站、桥、隧道、商业大厦,因为这些地产原来是港务局的。     

泉州港口体制改革的做法和启示

一、体改三步棋 第一步,上政下企--经营权与管理权分离. 1985年起,泉州港务局开始了港口体制改革的第一步--上政下企.港务局为行政事业单位,按事业编制设置机构、套改工资;下属企业部分组建泉州港务公司,改制为企业,组建独立法人单位.     

港口物流的务实探索——现代物流与港口发展高级讲座暨工作研讨会综述

10月29日至31日,"现代物流与港口发展高级讲座暨工作研讨会"在大连海事大学举行.会议由交通部水运司、中国港口协会、大连海事大学主办,大连港务局、宁波港务局、厦门港务集团、招商局物流集团有限公司、山东海丰国际货运公司以及大木物流等单位协办,中国港口杂志社和大连海事大学管理学院承办.     

谈谈港口建设机制的改革

<正>在社会主义市场经济体系条件下,如何改革港口建设机制,加快港口发展速度,是时代赋于港口建设者的职责。我们要在国家大政方针的指导下,遵循港口运作体系固有的内在规律,在进行港口政企分开体制改革的同时,作出相应的建设机制改革,逐步建立起在新的港口体制下的港口建设机制,走出一条符合本港实际的发展道路。 一、港务局在港口建设中担负的职责 1.港务局要成为港口建设的投资者。 港务局本身要从政企合一,以企为主的身份中摆脱出来,实行政企分开,站在全社会的角度,站在国家或市政府的角度来发展和管理港口。港务局代表政府机关,不应该是被投资者,而应是港口的投资者。港务局代表国家政府负有对社会经济发展直接相关的非营利性、微利和营利设施投资的义务,并经过科学论证和根据资金的可能,选定投资项目并实施投资,使港务局由港口设施建设的被投资者转变为,主动的投资者。 2.港务局要成为港口建设的协调者和管理者。 港口现有体制下建设工作的侧重点是具体项目的建设,从前期工作到组织实施,从具体施工管理、监督到工程竣工验收移交下属企业管理,一路负责到底,需要一个庞大的建设班子。随着政企分开,港务局由被投资者转变为投资者,建设工作的主要精力应放在对全港建设的规划协调与管理上,包括对全     

积极营造优势 从容应对挑战 赢得新的发展——访宁波港务局局长李令红

进入新世纪第一年,宁波港生产继续保持良好的增长势头,2001年全年港口货物吞吐量超1.2亿吨,达1.266亿吨,比上年增长8%;集装箱吞吐量达121.3万标准箱,同期增长35%.这无疑为宁波港今后的发展奠定扎实基础.那么面对我国加入世贸组织,新一轮的港口竞争日趋激烈,宁波港又将如何应对?"把港口的潜在优势发展成为现实优势,再把现实优势转化成新的竞争优势,才能从容应对挑战,赢得新的发展机遇."宁波港务局局长李令红如是说.     

湄洲湾港务管理局体制改革方案

在市委、市政府的高度重视下,港务局体制改革工作进展顺利,市政府于7月26召开市长办公会议,成立了市港务局体制改革领导小组,经过三个月的努力工作,体制改革的各项准备工作已基本就绪,形成的体制改革初步方案,已正式提交11月13日市长办公会议研究通过.     

水上应急救助无国界——2011中俄界河应急联合演习纪实

9月8日,秋风习习,天高气爽,中俄界河(俄罗斯习惯称其为阿穆尔河)、中国最北端的河流——黑龙江,静静地流淌在中俄边境。9月的黑龙江两岸已有几分凉意,同往常一样,中国黑河市与俄罗斯布拉戈维申斯克市之间的港区水域风平浪静,水上交通秩序井然。江面上,中国"龙客108"船正满载中外旅客从黑河港驶往俄罗斯布拉戈维申斯克港,与此同时,俄罗斯"PT-654"油船船队由下游上行驶来。     

新任理事简介

<正>由于特殊原因,南通港务局原局长施伯香不能继续担任《中国港口》杂志理事会理事。经本社与南通港务局协商决定,从2010年1月1日起,由南通港务局茅正平副局长继任《中国港口》杂