船用管件数控加工过程柔性夹具角度智能调整方法

在船用管件加工过程中,针对现有的柔性夹具角度控制参数难以满足管件对结构参数的要求,设计一种舰船用管件数控加工过程柔性夹具角度智能调整方法。将Workbench程序作为参数修正平台,结合船用管件加工结构要求计算数控机床结构参数,并将其转换为柔性夹具的结构参数;在此基础上,设计柔性夹具在数控机床上的角度参数,结合神经网络和PID控制实现对柔性夹具角度的智能调整。实验结果表明,采用该方法调整后的柔性夹具角度变换轨迹与期望轨迹的拟合度比调整前高,能够有效保证船用管件数控加工过程操作的精确性。     

基于RFID的船厂管件加工过程管理研究

为解决船厂管件加工过程生产组织科学性差、生产过程黑箱化的问题,引入物联网的思想,借助于RFID技术对管件加工过程业务模型进行重新设计,在此基础上对相应的信息系统架构进行研究,对关键功能进行阐述,最后对系统实施成效进行分析。本研究为船厂管件加工生产组织优化和系统构建提供参考和借鉴。     

管件生产加工管理系统

结合“中国制造2025”及德国“工业4.0”的发展趋势，概述目前国内管件生产加工流程的现状和不足，基于对管件加工过程中管件之间的差别、管件加工批次的混合等特点导致的管理难点分析，介绍管件生产加工管理系统的设计思路和工作流程，并对该系统未来可进一步进行完善和提升的可能性进行预测。     

数字化智能管子制作新技术及应用

文章从管系数字化测量、设计和制作新技术等方面进行选题,在项目论证和实际应用中,采用摄影测量技术对管件上法兰孔点位进行数据获取,实现管件特征点的坐标采集,采用专业软件对法兰盘位姿的数学模型进行还原,同时采用专业的制管工装,实现法兰盘位姿的实际还原,精准快速地实现管件的制作。     

物联网在船用管件制造流程中的应用

在船用管件的制造流程中,由于产品需求多样、制造工艺复杂、生产信息化水平低等因素导致制造企业生产水平和管理效率偏低。为了能够解决船用管件制造流程中存在的问题,在生产过程引入物联网技术,通过物联网,实现制造流程可视化,达到提高效率的目的。本文对船用管件制造管理物联网系统及其感知模块进行设计和实现,提出RP-WCL节点定位算法和L-RRP路由选择算法,最后进行仿真实验并给出实验结果。     

基于SolidEdge的管件焊接空间位置优化算法的实现

针对管件在焊接过程中定位不够精确且制造误差较大的问题,在分析管件特殊性的基础上,采用旋转法对管件焊接空间位置进行了优化.提出了利用顶点对象的实现方案,并基于Solid Edge平台,利用VB语言加以实现.通过初步验证表明,此方法有效可行.     

金属管件受冲击时的数值模拟和屈曲分析*

论文以武器系统中的输油输水管件为模型,模拟了管件受到破片或子弹等冲击体作用时的能量吸收和受力等方面的特性。分析过程选取了对管件损伤最大的弹型破片,并分别模拟了不同形状的冲击体对输油、输水管件造成的冲击力峰值的大小和管件吸收能量的动态响应。结果表明,方形冲击体对于管件的损伤最大;而且,填充的液体密度越大时,管件受冲击力峰值越高,吸收的能量越多并且震荡也剧烈。     

带铜衬套通舱管件的防腐治理

详细介绍带铜衬套的通舱管件防腐治理过程。在描述腐蚀现象后,充分分析了脱成分腐蚀、缝隙腐蚀、电偶腐蚀等腐蚀机理,得出电偶腐蚀是海水管路通舱管件腐蚀的最重要原因。最后,针对现场修理特点和通舱管件结构,确定了腐蚀治理的施工工艺方法。该方法通过对异种金属的隔离,有效缓解了带铜衬套通舱管件的腐蚀程度。     

基于数字孪生的船舶管件加工生产线柔性管控系统

针对现有船舶管件加工在生产管理、调试和生产线柔性管控等方面的不足，利用数字孪生技术，进行船舶管件加工生产线虚拟模型构建、虚实生产线同步行为设计、虚实生产线交互接口设计、信息分析和生产线柔性管控等方面研究，设计开发基于数字孪生的船舶管件加工数字化生产线柔性管控系统，实现船舶管件加工生产线自动生产和远程管控等。该系统可为其他离散型制造生产线建设和管控系统设计提供借鉴。     

超大型料耙的圆管连接设计

结合某散货堆取机械中承受疲劳载荷的超大型双层料耙的设计,对于多种常见的管件连接形式进行分析,发现连接处存在应力集中的情况,对此提出了相应的修改方案,为类似的管件连接设计提供借鉴.