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相似文献
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1.
更换电喷发动机电子控制单元当更换电喷发动机电子控制单元,或因防盗系统起作用而使发动机不能启动(发动机运转3秒钟后熄火),在防盗系统没有任何电路故障的情况下,必须使用解码器重新与防盗器电子控制单元进行匹配后,才能启动发动机。其匹配的基本操作步骤和要求为:①必须使用1  相似文献   

2.
1 吉利远景轿车电子防盗系统结构原理 如图1和图2所示,吉利远景轿车电子防盗系统由钥匙(转发器)、防盗器、发动机管理系统(EMS)控制器组成,其控制电路如图3所示,该系统采用无线电非接触感应方式,不产生光、声等污染,使用寿命长。安全代码是关系到整车安全的密码,在每辆整车出厂时就已经设定,  相似文献   

3.
一、汽车防盗报警(GATA)技术的发展 汽车防盗报警系统的英文名称是Guard Against,I’heftand Alarm System,缩写为GATA。汽车电子防盗器是指防止汽车被盗窃或被破坏而嵌入汽车主电路的一种电子控制系统。防盗系统使汽车发动机不能起动或起动数秒钟后自动中断工作,从而防止汽车被非法使用者开走。随着人们生活水平逐步提高,汽车已逐步成为人们生活中不可缺少的交通工具。  相似文献   

4.
奇瑞轿车安装的防盗系统主要由防盗器控制单元、接收和发射器、带送码器的钥匙、发动机控制单元、点火控制器以及发动机控制单元或起动机与点火控制器之间传递信息的线束等组成,如图1所示。  相似文献   

5.
1.更换发动机控制单元的匹配程序 当更换发动机控制单元或因防盗系统起作用而使发动机不能起动(发动机运转3s后熄火)时,在防盗系统没有任何电路故障的情况下,必须使用解码器重新与防盗器控制单元进行匹配后才能起动发动机,其基本操作步骤如下:  相似文献   

6.
东风雪铁龙爱丽舍轿车采用电子电磁数码式应答防盗系统,其作用是控制防盗起动功能的解锁与闭锁。如图1所示,电子电磁数码式防盗器由应答器(缩写为E/R,又称“应答标签”,装在点火钥匙端部)、模拟模块一天线合件(位于转向防盗器端部)、电控盒(位于仪表板下,它和发动机ECM共同识别确定是否解锁或闭锁防盗起动功能)等组成。  相似文献   

7.
正1概述芯片式防盗系统是一种利用无线通信进行信息认证达到防盗目的的系统。对于配备芯片式防盗系统的车辆,尝试起动发动机时,不但需要钥匙的机械齿与点火开关锁筒内的齿形匹配,还需要防盗控制单元内的密码与钥匙发出的密码一致时,发动机才会被允许起动。芯片式防盗系统多用于汽车原配防盗器中,主要依靠锁定发动机的喷油和点火来达到防盗目的。不会出现遥控防盗系统进入报警状态(电子遥控防盗系统仅通过锁定起  相似文献   

8.
爱丽舍应答式电子防盗系统是在BOSCH MP5.2电喷系统的基础上增加了一套电子防盗系统,用于锁止和解锁发动机电脑,从而来实现车辆的防盗功能。当插入一把带有应答器的正确钥匙并打到“M”位时,系统自动完成对码、解锁发动机电脑,否则发动机电脑处于闭锁状态,切断对发动机点火和喷油的控制,使其无法起动。此外系统还能识别“钥匙未拔出”,通过蜂鸣器报警提示,以免用户将钥匙遗  相似文献   

9.
桑塔纳 2 0 0 0 GSi型轿车配置了和德国大众帕萨特B4 轿车一样的汽车防盗器 (又称电子锁 )。所谓汽车防盗器是一种点火开关打开后开始工作的电子防盗保护装置。采用使发动机不能发动 ,或发动数秒钟后即中断的方式防盗 ,它可以有效避免汽车被盗。1   防盗点火锁的特点桑塔纳 2  相似文献   

10.
例1、红旗CA7220AE轿车防盗系统故障故障现象:该车加装了一套防盗器后,发动机无法起动。故障检查:检查发现,该车原装有西门子变换码式防盗系统,而车主在不知情的情况下又加装了一套防盗器。因此怀疑可能是加装的防盗器破坏了原车线  相似文献   

11.
一辆捷达Ci轿车能起动,但起动着车后马上熄火。从故障现象分析,防盗系统极可能引发上述故障。该型车的防盗系统由带有脉冲转发器的汽车钥匙、点火锁识读线圈、防盗器控制单元、有可变代码的发动机控制单元、防盗器报警灯组成。连接好微机解码仪,发现屏幕无显示,所以发动机电控单元以及防盗器电控单元均无法进入,同时发现防盗器报警灯(该灯位于仪表台上)始终未亮。该报警灯在断开点火开关后应闪亮,闭合点火开关应常亮,起动着车后应熄灭。基于上述几点,应重点检查防盗系统的电源部分。经查发现蓄电池处的一根红粗线折断,该线恰恰是防盗系统的…  相似文献   

12.
桑塔纳2000GSi型轿车配置了和德国大众帕萨特B4轿车一样的汽车防盗器。所谓汽车防盗器是一种点火开关打开后开始工作的电子防盗保护装置。采用使发动机不能发动,或能发动数秒钟后即中  相似文献   

13.
上海帕萨特B5电子控制的防盗装置主要由:组合仪表中的电子控制单元、组合仪表中的防盗装置K117的警告灯(在车速表中)、匹配的发动机控制单元、点火开关上的阅读线圈和匹配的带有电子设备的点火钥匙(发送应答器/应答—读出存储器)构成。当更换点火开关钥匙、组合仪表板、发动机控制单元(ECU)以及点火开关等时,都要对防盗系统重新进行匹配。 如何匹配点火钥匙,在密码丢失的情况下如何获得密码,以及发动机控制单元如何与电子防盗器匹配等是维修中  相似文献   

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例1故障现象:东风雪铁龙爱丽舍SX型轿车,发动机起动后,防盗系统解锁指示灯常亮且蜂鸣器一直在响。故障诊断与排除:东风雪铁龙爱丽舍SX型轿车应答式电子防盗系统是在BOSCH MP5.2电喷系统的基础上增加了1套电子防盗系统,用于锁止和解锁发动机电脑,从而实现车辆的防盗功能。  相似文献   

15.
桑塔纳2000GSi型轿车配置了和德国大众帕萨特B4轿车一样的汽车防盗器.所谓汽车防盗器是一种点火开关打开后开始工作的电子防盗保护装置.采用使发动机不能发动,或能发动数秒钟后即中断的方式防盗(又称电子锁),它可以有效避免汽车被无权使用的人开走.  相似文献   

16.
本文介绍的防盗系统,结合了芯片防盗器和网络防盗器各自的优点。在双重防盗的基础上,当芯片防盗被破解后,还可利用国家公网(GSM)快速传输GPS锁定的车辆位置数据,协助警方寻找被窃车辆。  相似文献   

17.
李巍 《汽车维修》2006,(3):16-17
三菱车系采用的晶片防盗系统(IMMOBILZER)由带电子芯片的点火钥匙、防盗ECU和发动机ECU等元件组成。只有使用已授权的合法点火钥匙发动机才能成功起动。在车辆实际使用过程中,如果出现钥匙丢失、电脑元件损坏等问题,需要添置新钥匙或更换损坏的电脑元件,则必须使用原厂诊断仪MUT-Ⅱ进行防盗系统的匹配设定,否则发动机的燃油系统将被闭锁。  相似文献   

18.
本文简要介绍了3种汽车电子防盗器的构成及功能,着重介绍派里奥车用钥匙识别码防盗系统及常见的遥控门锁声光报警防盗系统的原理。  相似文献   

19.
《摩托车》2012,(6):22-22
长久以来,摩托车防盗成为每个骑士必修的一课。还记得几年前我痛失爱车的经历,虽然上了3把锁,但仍无法阻挡可恶的偷车贼。双向防盗器的诞生防止了一部分盗车事件的发生,但随着部分偷车贼对摩托车电路的掌握,传统电子防盗器已然无法完全抵挡可恶的偷窃行为。GPS定位防盗仪的出现,让我感到原来摩托车防盗可以做到如此全面,让偷车贼无处遁形,让骑士得以安心。  相似文献   

20.
一、概述大众车系的奥迪、帕萨特、宝来、高尔夫,自2001年以后的大部分车辆已装备第三代防盗器,本文用简练文字介绍,供维修中快速查询参考。诊断仪V.A.G1551/2或VAS5051/2的第1层——模式,第2层——地址码,第3层——功能码,第4层——单个功能,第5层——数据。例如:1-17-08-001-四个数据区。1、第三代防盗器特点①发动机控制单元是防盗器的一部分,发动机控制单元与仪表控制单元必须录入底盘号(车辆17位身份证);②防盗器控制单元与仪表控制单元为一体,共用地址码“17”;③防盗系统由CAN线进行数据传递;④由第二代的钥匙与防盗器的固定码必…  相似文献   

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