城际轨道交通无线通信系统技术体制探讨

通过对城际轨道交通无线通信系统的功能需求、系统RAMS要求、工程在铁路路网中的作用、工程建成后的运营维护模式、建设及运营维护成本、无线通信技术发展方向及技术成熟度等方面分析,阐述城际轨道交通可选用的无线通信技术体制,并就实施中需考虑的问题进行说明。     

深圳市轨道交通枢纽规划建设实践与探索

通过对深圳市轨道交通枢纽3个发展阶段的全面回顾和总结,梳理轨道交通枢纽规划、建设及运营等方面实践积累的经验.结合深圳新的城市发展定位与要求,从枢纽总体布局、枢纽设施及空间组织、枢纽站城一体化、智慧枢纽4个方面阐述新时期轨道交通枢纽规划建设的创新探索.展望未来,提出轨道交通枢纽应以功能为导向完善布局及与城市空间体系和综合...     

现代化都市圈轨道交通规划思考与广州探索

建设现代化都市圈是实现城市群高质量发展、实践新型城镇化的重要途径。都市圈轨道交通已成为实现都市圈时空高效组织和交通一体化的必要条件。目前,中国以超大城市为中心、1 h通勤圈为基本范围的都市圈已初具雏形,尤其以广州为中心的都市圈已发展相对成熟。基于都市圈内涵辨析,总结国外都市圈及轨道交通发展的相关经验,分析目前国内都市圈跨城通勤出行及轨道交通特征,回顾广州在都市圈轨道交通规划方面3个阶段的探索历程,总结经验并重点提出需要注意的4个方面,为建设现代化都市圈和有条件地区编制都市圈轨道交通规划提供经验参考。     

广州轨道交通3号线车站合理规模的探讨

讨论了广州轨道交通3号线车站规模的主要控制因素、控制部位及控制措施.介绍了在车站设计中如何确定建筑规模及合理利用有效空间以减小车站规模的实施情况,同时结合实际对典型车站规模控制进行了分析.     

北京轨道交通建设安全管理实践与思考

简要回顾近几年北京轨道交通建设安全管理实践过程。分析了安全管理面临的问题,提出相应对策。     

轨道交通人才培养的思考与实践

如何能够培养出支撑巨大的轨道交通系统发展的专门人才,成为行业内高等学校亟待解决的一个重要课题。为了应对新形势下的挑战,近年来行业特色高校对于轨道交通类人才的培养,也推出了不少新举措,其中产学联合、学科交叉和国际化等,在教育实践中均取得了较好效果,为行业、企业的发展起到了一定的促进作用。     

广州市道路及轨道交通的现状与发展规划

介绍了广州市道路交通系统和公共交通系统的现状及存在的问题,同时阐述了广州市城市交通发展战略、城市道路网规划及地铁网规划等.     

厦门轨道交通建设数字化转型实践与思考

数字化转型是轨道交通建设降本、提质、增效的重要手段。通过深入分析传统轨道交通行业在生产经营过程中存在的突出问题,从厦门轨道建设发展集团有限公司的数字化转型实践出发,阐述厦门地铁在建设过程中的总体流程和数字化实践过程。厦门地铁建设探索传统工程建设与数字技术有机结合的可行性和创新性,制定以建设数字底座、开展数据治理、建设智慧地铁和完善企业管理的实施路径。同时,厦门地铁在信息模型、智能乘客服务、智能运输组织、流量经济等方面开展数字化转型建设的初步尝试,不仅促进企业管理模式的变革和智慧场景应用的进步,而且为企业和轨道交通行业的高质量、可持续发展奠定良好的数字化基础。     

城市轨道交通安全运营保护执法体系研究

研究目的:轨道交通保护执法是保障轨道交通运营安全的一项重要工作.由于轨道交通保护执法涉及到法律、技术和体制多个层面的问题,我国各大地铁城市的保护执法体系差异较大,本文通过分析和研究相关城市的个案,旨在建立规范化的轨道交通保护执法体系.研究结论:通过研究得出以下结论:(1)指出了轨道交通保护执法的所属类别、执法主体以及法律依据;(2)提出把轨道交通保护执法划分为保护区内建设工程执法、设施保护执法和运营秩序执法三种类型;(3)提出了以执法成本、执法效率和执法效果最优为评价指标的理想执法模式.     

后亚运时期的广州市轨道交通规划

通过回顾广州市轨道交通发展历史,分析城市要求、判断规模和设计形态,提出广州市轨道交通远景年和2020年的轨道交通线网方案,着重明确规划必须滚动开展的理念。     

深圳市轨道交通在资源共享方面的初步尝试

通过对城市轨道交通资源共享的认识,提出考虑资源共享的几点原则,并着重介绍深圳轨道交通线网建设中从车辆基地、控制中心、主变电所等方面实现资源共享的几点尝试。     

深圳城市轨道交通投融资模式的发展变化及探讨

构建合理的多元投融资模式是深圳轨道交通建设与运营必须面对的问题.通过对深圳城市轨道交通建设与运营投融资模式10年来的发展变化,分析深圳地铁一期工程、二期工程投融资模式的差别,探讨合理的适合深圳具体情况的投融资模式,为深圳未来远景规划的城市轨道交通建设与运营的投融资提供借鉴,同时也为我国其他城市的轨道交通建设与运营提供参...     

广州市2005-2010年轨道交通规划建设回顾

首先,简述广州市2005—2010年轨道交通线网规划的情况,回顾上一轮线网建设的发展历程及运营成效;然后,总结广州市轨道交通在规划设计、土地利用、管理体制、融资模式、线网资源共享等方面的有益创新和可贵经验;最后,针对城市轨道交通规划与建设中存在的主要问题,结合实践经验提出改进建议,以期对后续轨道交通建设提供借鉴和指导。     

广州市轨道交通接触网形式选择

介绍广州市轨道交通接触网系统的应用情况、设计原则、技术参数,通过对柔性架空接触网、刚性架空接触网、接触轨3种形式在广州市轨道交通的应用情况,说明这3种形式的技术成熟可靠,应结合城市规划、安全防护、经济投资、运营方式、线路特征等进行合理选择,并提出广州市轨道交通接触网形式选择的原则。     

广州市轨道交通3号线区间隧道排水设计

介绍广州市轨道交通3号线的工程特点及全线区间排水设计、废水泵站的设置及设备控制等情况。     

深圳市轨道交通投融资模式研究

分析了深圳轨道交通建设的投融资模式,深入阐述了深圳市"轨道+物业"投融资模式的法律政策、融资框架、实施路径,结合深圳市土地资源紧缺等问题,提出深圳地铁四期工程应在"轨道+物业"投融资模式基础上,发展公私合营(PPP)等市场化的投融资模式,实现轨道交通交通建设、运营的可持续发展。     

广州市轨道交通地下空间开发的实践与体会

分析世界城市地下空间开发的历程和发展趋势,针对广州市轨道交通地下空间开发利用的情况,总结经验、教训及思路、方法,提出地下空间开发的建议:第一要符合城市总体规划要求,第二要纳入到线网建设规划中去,第三要重视交通客流与商业客流的有效组织,第四要满足安全、节能要求.